0海外市場(chǎng)是我國(guó)重卡廠商的重要增長(zhǎng)曲線，“一帶一路”沿線國(guó)家、非洲、拉美等發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)重卡的需求增多，為行業(yè)帶來(lái)了大量的增量空間。
以中國(guó)重汽為代表的自主品牌重卡出口自2020年以來(lái)漲勢(shì)強(qiáng)勁。中國(guó)重汽相關(guān)人士表示，今年上半年，公司重卡出口銷量為6.5萬(wàn)輛，位居行業(yè)首位，占據(jù)我國(guó)重卡出口的半壁江山。
對(duì)于海外市場(chǎng)前景，華泰證券認(rèn)為，重卡出口市場(chǎng)具備長(zhǎng)期增長(zhǎng)邏輯，主要出口目標(biāo)國(guó)家本土無(wú)強(qiáng)勢(shì)品牌，而我國(guó)重卡品牌性價(jià)比高，有望持續(xù)突破市場(chǎng)。
東吳證券發(fā)布研究報(bào)告稱，重卡板塊周期復(fù)蘇確定性較強(qiáng)，2023~2025年國(guó)內(nèi)工程/消費(fèi)復(fù)蘇向上+國(guó)四強(qiáng)制淘汰貢獻(xiàn)增量+出口市場(chǎng)爆發(fā)三重因素共振驅(qū)動(dòng)板塊總量向上，總量預(yù)計(jì)分別88/116/146萬(wàn)輛。
華安證券8月4日研報(bào)指出，預(yù)計(jì)全年重卡出口達(dá)到24萬(wàn)輛，明年出口仍將保持高位。中國(guó)重卡的價(jià)格僅是歐洲品牌的1/3，產(chǎn)品品質(zhì)差距不大，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)體系健全，供應(yīng)鏈穩(wěn)定，交付時(shí)間短，是支撐重卡出口的主要邏輯。明年出口高位穩(wěn)定，預(yù)計(jì)仍保持在20萬(wàn)以上規(guī)模。重卡市場(chǎng)周期復(fù)蘇與海外出口持續(xù)增長(zhǎng)確定性強(qiáng)。
