0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“我國汽車市場在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場價(jià)格波動(dòng)帶來的影響后，在中央和地方促消費(fèi)政策、輕型車國六實(shí)施公告發(fā)布、多地汽車營銷活動(dòng)、企業(yè)新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，疊加車企半年度節(jié)點(diǎn)沖量和4、5月同期基數(shù)相對(duì)偏低，市場需求逐步恢復(fù)，上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長?！?/p>
7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開汽車產(chǎn)銷發(fā)布會(huì)。會(huì)上公布，6月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。1-6月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。由于去年6月受燃油車購置稅減半等政策拉動(dòng)產(chǎn)銷呈現(xiàn)高增長，1-6月累計(jì)增速較1-5月有所回落。
下面，我們一起來看看商用車市場銷售情況及新能源、出口的方面的亮眼表現(xiàn)。
商用車產(chǎn)銷同比、環(huán)比雙增長！上半年銷197.1萬輛收官
6月，商用車產(chǎn)銷分別完成34.2萬輛和35.5萬輛，環(huán)比分別增長6.3%和7.3%，同比分別增長31.3%和26.3%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中客車產(chǎn)銷增速更為顯著；與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)快速增長。
1-6月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長16.9%和15.8%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長，其中客車產(chǎn)銷增速高于貨車。
6月貨車銷31萬輛，重卡、微卡同比增長顯著！
具體來看，6月，商用車中貨車產(chǎn)銷分別完成29.9萬輛和31萬輛，環(huán)比分別增長5%和5.4%，同比分別增長31%和25.8%。1-6月，貨車產(chǎn)銷分別完成174萬輛和174.8萬輛，同比分別增長15.5%和14.8%。
6月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，微型貨車產(chǎn)量增長、銷量下降，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長，其中重型貨車和微型貨車產(chǎn)銷增速更為明顯。
1-6月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產(chǎn)量下降、銷量增長，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。
6月客車銷4.5萬輛，三大類客車環(huán)比、同比明顯增長！
6月，客車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.5萬輛，環(huán)比分別增長16.4%和22%，同比分別增長32.8%和29.9%。1-6月，客車產(chǎn)銷分別完成22.7萬輛和22.3萬輛，同比分別增長28.9%和24.3%。
6月，在客車細(xì)分品種中，三大類客車品種產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈明顯增長。1-6月，在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長。
皮卡車銷量同比小幅下降 前五企業(yè)占比78.2%
1-6月，皮卡產(chǎn)銷分別完成25.3萬輛和25.9萬輛，同比分別下降4.7%和0.5%，分燃料情況看，汽油皮卡車產(chǎn)銷分別完成7萬輛和7.1萬輛，同比分別增長26.7%和33.7%；柴油皮卡車產(chǎn)銷分別完成17.7萬輛和18.3萬輛，同比分別下降15.4%和11.7%。
1-6月，排名前五位的皮卡生產(chǎn)企業(yè)銷量合計(jì)為20.3萬輛，同比下降0.3%，占皮卡銷售總量的78.2%，高于上年同期0.1個(gè)百分點(diǎn)。
新能源汽車持續(xù)快速增長 插電混動(dòng)產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高
6月，新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢，市場占有率穩(wěn)步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷分別達(dá)到78.4萬輛和80.6萬輛，環(huán)比分別增長9.9%和12.5%，同比分別增長32.8%和35.2%，市場占有率達(dá)到30.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)量下降、銷量增長；與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈增長。其中，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量首創(chuàng)歷史新高。
1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達(dá)到28.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。
汽車出口延續(xù)高速增長 這一類車6月銷量同比增1.7倍
6月，汽車企業(yè)出口38.2萬輛，環(huán)比下降1.7%，同比增長53.2%。分車型看，乘用車本月出口31.2萬輛，環(huán)比下降4.1%，同比增長57.7%；商用車出口7萬輛，環(huán)比增長10.7%，同比增長36%。新能源汽車出口7.8萬輛，環(huán)比下降28.4%，同比增長1.7倍。
1-6月，汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長75.7%。分車型看，乘用車出口178萬輛，同比增長88.4%；商用車出口36.1萬輛，同比增長31.9%。新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。
6月，在整車出口的前十位企業(yè)中，上汽出口量達(dá)8.7萬輛，同比增長15.1%，占總出口量的22.7%。1-6月，整車出口前十企業(yè)中，從增速上來看，比亞迪出口8.1萬輛，同比增長10.6倍；奇瑞出口39.4萬輛，同比增長1.7倍；長城出口12.4萬輛，同比增長97.3%。
又據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車出口43.8萬輛，環(huán)比增長3.2%，同比增長92.8%。其中，新能源汽車出口15.4萬輛，環(huán)比增長18.4%，同比增長1倍。
1-5月，汽車出口193.3萬輛，同比增長79.8%。其中新能源汽車出口67.3萬輛，同比增長1.2倍。汽車出口量前十的國家中，俄羅斯、墨西哥和比利時(shí)出口量位居前三，市場表現(xiàn)較強(qiáng)。新能源汽車出口的前三大國家為比利時(shí)、英國和泰國。
據(jù)中汽協(xié)總結(jié)，今年上半年，作為車市亮點(diǎn)的新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。其中新能源汽車快速增長，市場占有率達(dá)28.3%；汽車出口增長迅速，上半年已突破200萬輛，對(duì)市場整體增長貢獻(xiàn)顯著；中國品牌乘用車市場占有率穩(wěn)定在50%以上。
展望下半年，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。但也要看到，當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜，一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出，消費(fèi)需求依然不足，行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力，企業(yè)經(jīng)營仍有諸多挑戰(zhàn)，需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期，助力行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。
