2023年5月30日,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)新聞發(fā)布會在北京市成功舉辦。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成,中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華,中國汽車報社社長辛寧出席會議并講話,天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持會議。此外,包括人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、央視網(wǎng)、央廣網(wǎng)在內(nèi)的70余家媒體參與本次新聞發(fā)布會活動。
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成介紹論壇情況
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華作主題發(fā)言
天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持新聞發(fā)布會
會上,安鐵成宣布2023泰達汽車論壇將圍繞“高質(zhì)量 新未來”的年度主題,于2023年9月1日—3日在天津市濱海新區(qū)舉辦。
安鐵成指出,盡管汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將面臨諸多挑戰(zhàn),但從長遠來看,在新一輪技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力將被充分釋放,長期向好的基本面不會改變。2023泰達汽車論壇將秉持高端智庫定位,緊密圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素,在政策標準動向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域開展深度研討,搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會各界共同參與的全方位溝通交流平臺,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力開創(chuàng)嶄新發(fā)展的新局面。
安鐵成重點介紹了2023泰達汽車論壇的創(chuàng)新舉措及議題設(shè)置方向。
在創(chuàng)新舉措方面,一是邀請?zhí)旖蚴腥嗣裾疃葏⑴c泰達汽車論壇,全方位提升論壇規(guī)格等級;二是踐行智庫論壇使命與定位,搭建權(quán)威智庫機構(gòu)高端對話交流平臺;三是深化論壇國際交流研討,打造思想碰撞盛宴;四是聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共繪科技變革發(fā)展愿景;五是增設(shè)多項同期特色活動,塑造立體化會議平臺。
在議題設(shè)置方面,2023泰達汽車論壇共設(shè)置十四場主題鮮明、內(nèi)容豐富的會議。
一、開幕大會+高層峰會:助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
2023泰達汽車論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題,重點聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域,設(shè)置主題為“引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開幕大會,“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”和“擁抱變革,激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會。四場會議將邀請政府部門領(lǐng)導(dǎo)、智庫專家、企業(yè)高層共同為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。
二、國有汽車企業(yè)閉門會+智能化論壇:聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新
數(shù)字化、智能化技術(shù)加速重構(gòu)世界格局,成為驅(qū)動全球經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)增長的新引擎。2023泰達汽車論壇將召開“國有汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型閉門會:打造汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策源地”以及主題分別為“高級別自動駕駛的中國方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場“智能化論壇”,圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型熱點話題開展研討。
三、電動化、低碳化論壇:踐行綠色發(fā)展理念
針對電動化、低碳化的熱點議題,2023泰達汽車論壇將設(shè)置以“面向2030年的新能源汽車滲透率展望”和“提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的思考與實踐”為主題的兩場“電動化論壇”,以“‘雙碳’戰(zhàn)略與技術(shù)路線選擇”和“低碳能源與汽車產(chǎn)業(yè)升級的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場“低碳化論壇”,邀請行業(yè)專家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍圖。
四、市場論壇:促進國內(nèi)、國外市場繁榮發(fā)展
為助力打造國內(nèi)、國際雙繁榮新市場格局,2023泰達汽車論壇將打造主題為“國內(nèi)市場需求與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變”和“挖掘全球市場新機遇”兩場“市場論壇”,重點圍繞國內(nèi)汽車市場環(huán)境與產(chǎn)品趨勢、海外汽車市場前景與民族汽車品牌出海戰(zhàn)略開展研討。
五、國際化閉門會:探索智能電動汽車發(fā)展新路徑
圍繞智能電動汽車發(fā)展核心問題,2023泰達汽車論壇設(shè)置“國際化閉門會:智能電動汽車產(chǎn)業(yè)瞭望”,致力于搭建中國、德國、法國、意大利、英國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業(yè)峰會,共同探索智能電動汽車發(fā)展路徑。
2023泰達汽車論壇將面向汽車行業(yè)持續(xù)推出最新成果,致力于打造引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫論壇。
此外,泰達汽車論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了主題發(fā)言。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深提出四點未來汽車技術(shù)趨勢,一是智能新能源汽車整體呈現(xiàn)出高性能、新結(jié)構(gòu)、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢;二是能源動力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長壽命的總體技術(shù)趨勢;三是未來將呈現(xiàn)動力總成線控化、結(jié)構(gòu)集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢;四是未來車路云一體化將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華針對汽車提出兩點建議,一是中央和地方政府繼續(xù)出臺一些行之有效的促進汽車消費政策,進一步激發(fā)市場活力,釋放消費潛能,助力行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長;二是下一步應(yīng)密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問題,推動協(xié)調(diào)解決,助力中國汽車企業(yè)更好走出去。
中國汽車報社社長辛寧提出以下思考:一是加強內(nèi)功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障;二是車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型是塑造汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵,車企應(yīng)該注重給用戶創(chuàng)造價值,增強用戶的產(chǎn)品體驗感;三是用戶核心需求變化決定營銷模式創(chuàng)新升級,未來用戶需求將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。
未來,泰達汽車論壇將繼續(xù)堅持高端智庫論壇的定位,圍繞政策、標準等領(lǐng)域的熱點話題展開全方位研討,凝聚全行業(yè)集體智慧,為重塑汽車產(chǎn)業(yè)新格局建言獻策,為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧力量。