02023年5月17日、18日，2023中國(guó)（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)（CICV 2023）期間，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）聯(lián)合舉辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全峰會(huì)”在北京亦莊成功召開(kāi)。峰會(huì)匯聚了來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)界與產(chǎn)業(yè)界的多位資深專家，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全政策法規(guī)動(dòng)態(tài)、ICV安全前沿技術(shù)探索實(shí)踐、功能安全與預(yù)期功能安全新技術(shù)與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全新技術(shù)與應(yīng)用等內(nèi)容展開(kāi)深刻討論。本次峰會(huì)包括ICV安全政策法規(guī)動(dòng)態(tài)和ICV安全技術(shù)探索實(shí)踐兩個(gè)主題演講環(huán)節(jié)。創(chuàng)新中心常務(wù)副主任鄭繼虎任會(huì)議主席，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長(zhǎng)楊世春和創(chuàng)新中心安全事業(yè)部總經(jīng)理方銳任聯(lián)合會(huì)議主席。
（一）院士寄語(yǔ)，領(lǐng)航ICV安全發(fā)展方向
中國(guó)工程院院士李駿為大會(huì)致辭。李院士表示，安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重中之重，也是通向自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用的必由之路。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)安全技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出三大趨勢(shì)：一是ICV安全頂層設(shè)計(jì)持續(xù)發(fā)力，相關(guān)政府部門(mén)正在加強(qiáng)部署智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)工作；二是ICV安全產(chǎn)業(yè)鏈積極布局，主要國(guó)際整車廠商、零部件供應(yīng)商都在制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全第一的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；三是ICV安全技術(shù)研發(fā)亟待突破，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展仍然處于研發(fā)突破時(shí)期。李院士提出，一是要深入強(qiáng)化科技創(chuàng)新，夯實(shí)基礎(chǔ)科研能力；二是要打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全系統(tǒng)，布局中國(guó)ICV安全產(chǎn)業(yè)鏈；三是要政、產(chǎn)、學(xué)、研、用多方協(xié)同，突破智能網(wǎng)聯(lián)安全關(guān)鍵技術(shù)、駕駛信息共享、駕駛地圖共享、駕駛行為規(guī)范、駕駛場(chǎng)景賦能等網(wǎng)聯(lián)協(xié)同經(jīng)濟(jì)。
中國(guó)工程院院士鄔江興發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車內(nèi)生安全問(wèn)題與對(duì)策”的主旨演講。鄔院士提出，一是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問(wèn)題嚴(yán)峻，智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全存在復(fù)雜交織關(guān)系，安全共性問(wèn)題亟需理論與技術(shù)的突破創(chuàng)新；二是動(dòng)態(tài)性、多樣性、冗余性代表安全技術(shù)元素級(jí)功能，據(jù)此構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全解構(gòu)模型新思路；三是動(dòng)態(tài)異構(gòu)冗余架構(gòu)從機(jī)理上可以應(yīng)對(duì)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全威脅與破壞，據(jù)此提出內(nèi)生安全應(yīng)對(duì)新策略。鄔院士表示，數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能技術(shù)在不斷賦能汽車行業(yè)的同時(shí)，使得基于硬件隨機(jī)性失效+軟件不確定性失效前提的功能安全理論與方法受到來(lái)自網(wǎng)絡(luò)安全方面前所未有的挑戰(zhàn)。解決“開(kāi)放性與安全性、先進(jìn)性與可靠性、自主可控與安全可信、功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全”的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)ICV安全技術(shù)架構(gòu)的高度的統(tǒng)一。
（二）政策驅(qū)動(dòng)，構(gòu)筑ICV安全頂層設(shè)計(jì)
5月18日下午，ICV安全政策法規(guī)動(dòng)態(tài)主題演講環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)到來(lái)自國(guó)家密碼管理局、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心、中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院的領(lǐng)導(dǎo)專家分別進(jìn)行介紹，會(huì)議由創(chuàng)新中心副主任張文杰和北京航空航天大學(xué)陳飛老師主持。
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任 張文杰
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘偉珍發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展之路上的安全挑戰(zhàn)與思考”的主旨演講。從數(shù)字經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)規(guī)模與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、核心技術(shù)、試點(diǎn)示范應(yīng)用、安全政策五個(gè)方面詳細(xì)分析了我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的態(tài)勢(shì)；提出了當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展“缺芯少魂”等七大安全挑戰(zhàn)；并分享了其對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來(lái)發(fā)展的思考和建議。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 佘偉珍
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車部主任董紅磊發(fā)表了題為“新形勢(shì)下的汽車召回管理政策創(chuàng)新”的主旨演講。從OTA升級(jí)、輔助駕駛和信息安全等方面分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全召回監(jiān)管的最新動(dòng)態(tài)；從申請(qǐng)主體、監(jiān)管對(duì)象、測(cè)試產(chǎn)品等方面分享了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的沙盒監(jiān)管實(shí)施進(jìn)展，沙盒監(jiān)管既能提供ICV安全測(cè)試空間，又能推進(jìn)技術(shù)要求和測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)化。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車部主任 董紅磊
北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室副主任張君發(fā)表了題為《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)數(shù)據(jù)安全管理辦法》解讀的主旨演講。從落實(shí)國(guó)家重視數(shù)據(jù)安全的精神、明確示范區(qū)各參與方的職責(zé)邊界、劃定數(shù)據(jù)安全合規(guī)的紅線要求和提出數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)激勵(lì)機(jī)制突出了《數(shù)據(jù)安全管理辦法》的四大亮點(diǎn)，指出了其出臺(tái)為劃清數(shù)據(jù)安全合規(guī)底線，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全能力建設(shè)，為示范區(qū)企業(yè)構(gòu)建能力提升機(jī)制和良好環(huán)境，不斷為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)北京經(jīng)驗(yàn)。
北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室副主任 張君
中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院智能網(wǎng)聯(lián)部部長(zhǎng)孫航發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)安全標(biāo)準(zhǔn)體系及進(jìn)展規(guī)劃”的主旨演講。他表示，當(dāng)前已經(jīng)構(gòu)建以綜合安全、一般安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全和節(jié)能環(huán)保為主體的汽車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系，并指出下一階段重點(diǎn)工作將針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展帶來(lái)的新問(wèn)題，圍繞網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、功能安全以及預(yù)期功能安全開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作。
中汽中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院智能網(wǎng)聯(lián)部部長(zhǎng) 孫航
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心李艷文博士發(fā)表了題為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入與安全管理研究”的主旨演講，他表示智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理將延續(xù)現(xiàn)有管理框架和管理體系，并指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理將重點(diǎn)圍繞針對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全管理、軟件升級(jí)管理以及針對(duì)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛準(zhǔn)入管理這三個(gè)方面開(kāi)展工作，做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展和保障安全的平衡。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心 李艷文博士
（三）技術(shù)創(chuàng)新，助力ICV安全實(shí)踐落地
5月18日，ICV安全技術(shù)探索實(shí)踐主題演講環(huán)節(jié)，由創(chuàng)新中心安全事業(yè)部總經(jīng)理方銳主持。
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心安全事業(yè)部總經(jīng)理 方銳
圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全前沿與探索實(shí)踐，邀請(qǐng)到華為Fellow、智能汽車解決方案BU政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部部長(zhǎng)萬(wàn)蕾、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)張曉先、百度Apollo信息安全負(fù)責(zé)人劉健皓、地平線系統(tǒng)及人工智能安全總監(jiān)楊虎、斑馬智行首席安全專家李斕，對(duì)智能駕駛行為安全評(píng)價(jià)、車用基礎(chǔ)軟件、ICV數(shù)據(jù)安全、車云一體數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的解決方案進(jìn)行分享。最后，主持人方銳代表創(chuàng)新中心對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)三安協(xié)同方法與路徑探索進(jìn)行分享。
華為Fellow、智能汽車解決方案BU政策與標(biāo)準(zhǔn)專利部部長(zhǎng)萬(wàn)蕾
普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng) 張曉先
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心安全事業(yè)部總經(jīng)理 方銳
圍繞網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全新技術(shù)與應(yīng)用，邀請(qǐng)到國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心檢查評(píng)估所車聯(lián)網(wǎng)安全部主任劉冬、北京云馳未來(lái)科技有限公司總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人鄭強(qiáng)、西部智聯(lián)數(shù)字科技（重慶）有限公司首席技術(shù)官趙煥宇、寧波路特斯機(jī)器人有限公司智能駕駛市場(chǎng)與戰(zhàn)略總監(jiān)張棟和創(chuàng)新中心車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證部部長(zhǎng)劉建行，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理、整車信息安全開(kāi)發(fā)、ICV入侵檢測(cè)、智能駕駛信息安全、商用密碼應(yīng)用等領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐進(jìn)行分享。
國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心檢查評(píng)估所車聯(lián)網(wǎng)安全部主任 劉冬
北京云馳未來(lái)科技有限公司總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人 鄭強(qiáng)
西部智聯(lián)數(shù)字科技（重慶）有限公司首席技術(shù)官 趙煥宇
寧波路特斯機(jī)器人有限公司智能駕駛市場(chǎng)與戰(zhàn)略總監(jiān) 張棟
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證部部長(zhǎng) 劉建行
圍繞功能安全與預(yù)期功能安全新技術(shù)與應(yīng)用，邀請(qǐng)到中汽智聯(lián)智能駕駛場(chǎng)景安全架構(gòu)高級(jí)研發(fā)經(jīng)理劉應(yīng)心、安似科技（上海）有限公司亞太區(qū)安全解決方案技術(shù)經(jīng)理?xiàng)铊骸⒅衅褐悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)中心（湖南）有限公司總經(jīng)理李朝斌、哲晰軟件技術(shù)有限公司功能安全經(jīng)理張蕾和瑞典國(guó)家道路交通研究院交通道路研究負(fù)責(zé)人Jonas Jansson，對(duì)預(yù)期功能安全場(chǎng)景管理平臺(tái)、系統(tǒng)安全分析、預(yù)期功能安全實(shí)車測(cè)試、自動(dòng)駕駛安全完整性論證、自動(dòng)駕駛安全技術(shù)等領(lǐng)域的解決方案進(jìn)行分享。
中汽智聯(lián)智能駕駛場(chǎng)景安全架構(gòu)高級(jí)研發(fā)經(jīng)理 劉應(yīng)心
安似科技(上海)有限公司亞太區(qū)安全解決方案技術(shù)經(jīng)理 楊瑾婧
中汽院智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)中心（湖南）有限公司總經(jīng)理 李朝斌
哲晰軟件技術(shù)有限公司功能安全經(jīng)理 張蕾
瑞典國(guó)家道路交通研究院交通道路研究負(fù)責(zé)人Jonas Jansson
本屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全峰會(huì)已圓滿落下帷幕，感謝與會(huì)嘉賓的大力支持。未來(lái)創(chuàng)新中心將繼續(xù)攜手各方力量，凝聚專家同行智慧，為行業(yè)搭建更多關(guān)鍵共性技術(shù)的研討平臺(tái)，共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全，共同為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展添磚加瓦！
