福田/江淮“換帥” 重汽/濰柴等高管變動(dòng) 2022商用車行業(yè)迎新氣象?

第一商用車網(wǎng)2022-02-03
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

一位好的領(lǐng)導(dǎo)者如帆、如槳、如錨,可以讓船只在浪潮中砥礪前行、在巨濤中得以平穩(wěn)???。企業(yè)高管等重要人員的選擇,影響著企業(yè)的發(fā)展甚至是行業(yè)的走向。

歲末年初之際,我國主流商用車企的人事變動(dòng)依然頻繁,福田汽車、中國重汽、濰柴動(dòng)力、東風(fēng)汽車股份等多家企業(yè)都對高層管理人員進(jìn)行了人事調(diào)整,意圖為新一年的發(fā)展帶去一些“新氣象”。那么,在這些新上任的人員中,有哪些“老熟人”,又有哪些“新面孔”呢?

我們一起來回顧一下吧!

福田汽車:常瑞接替鞏月瓊擔(dān)董事長一職,總經(jīng)理、副總經(jīng)理人員均變動(dòng)

2022年1月12日,福田汽車發(fā)布公告,公告多項(xiàng)高層人員的調(diào)整,引起廣泛關(guān)注。此前,在1月7日,福田汽車董事長鞏月瓊已被確認(rèn)升任為北汽集團(tuán)副總經(jīng)理,福田汽車董事長一職暫時(shí)空缺。根據(jù)此次《公告》,福田汽車董事會推薦常瑞為公司董事長人選,不再擔(dān)任公司總經(jīng)理一職。彼時(shí)距離鞏月瓊升任福田汽車董事長、常瑞升任總經(jīng)理也才剛滿一年。

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此外,武錫斌被董事會推薦接替常瑞為下一任福田汽車總經(jīng)理、及董事人選,由崔士鵬接替副總經(jīng)理一職。

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常瑞,出生于1976年,自2004年至2018年主要在福田汽車負(fù)責(zé)海外市場相關(guān)業(yè)務(wù),先后擔(dān)任海外事業(yè)部總經(jīng)理助理,副總經(jīng)理,集團(tuán)總經(jīng)理助理,集團(tuán)高級副總裁,海外事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理兼歐輝客車事業(yè)部副總經(jīng)理兼俄羅斯銷售公司董事長,福田汽車副總經(jīng)理,福田商用汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁,海外事業(yè)部總經(jīng)理等多個(gè)職務(wù)。2019年8月,擔(dān)任福田汽車集團(tuán)黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理,兼任營銷總公司總監(jiān)、福田康明斯董事長。2021年1月?lián)胃L锲嚰瘓F(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理。

東風(fēng)汽車股份:領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整 劉輝接替郭濤擔(dān)重任

2022年1月11日,東風(fēng)汽車股份召開干部大會,宣布東風(fēng)汽車股份領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整。經(jīng)東風(fēng)公司黨委研究決定:郭濤不再擔(dān)任東風(fēng)汽車份黨委書記、委員、工會主席職務(wù),劉輝任東風(fēng)汽車股份黨委委員、書記、工會主席候選人,相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)規(guī)定辦理。

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東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、東風(fēng)有限執(zhí)行副總裁陳昊表示,此次東風(fēng)汽車股份領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整,是東風(fēng)公司基于整體戰(zhàn)略考慮,也是著眼于東風(fēng)汽車股份長遠(yuǎn)發(fā)展,經(jīng)過認(rèn)真研究做出的慎重決定。2022年,面臨著提升產(chǎn)品競爭力、改善收益、提升管理效率和營銷服務(wù)能力等挑戰(zhàn),希望新的領(lǐng)導(dǎo)班子能引領(lǐng)全體干部員工實(shí)干苦干、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)和積極作為。

中國重汽:季建國擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職

2021年12月31日,中國重汽發(fā)布公告稱,董事會在第八屆董事會2021年第五次臨時(shí)會議經(jīng)充分討論后,通過了兩項(xiàng)人事變動(dòng)議案。

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根據(jù)議案,趙海、孫元波因工作變動(dòng)申請辭去副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù),兩人辭任后將不再在本公司及控股子公司任職;孫元波將在公司繼續(xù)履職。同時(shí)經(jīng)公司總經(jīng)理提名,董事會聘任季建國為中國重汽副總經(jīng)理,聘任高翔為中國重汽財(cái)務(wù)總監(jiān)。

季建國,男,漢族,1976 年 12 月出生,中共黨員,本科學(xué)歷,工學(xué)學(xué)士, 經(jīng)濟(jì)師。曾任濰柴動(dòng)力上海運(yùn)營中心運(yùn)營管理部部長助理、副部長、部長,中國重汽集團(tuán)及中國重汽(香港)公司運(yùn)營管理部部長。 

濰柴動(dòng)力:高層人員變動(dòng),執(zhí)行總裁換人

2021年1月22日,濰柴動(dòng)力股份有限公司(下稱“濰柴”)發(fā)布《2022 年第一次臨時(shí)董事會會議決議公告》(下稱“《公告》”),公布多項(xiàng)人事變動(dòng)?!豆妗凤@示,濰柴董事會審議并同意聘任馮剛為公司執(zhí)行總裁,任期自董事會決議做出之日起至本屆董事會屆滿之日止。同時(shí),董事會審議及批準(zhǔn)張泉辭任公司執(zhí)行總裁,張紀(jì)元、曹志月辭任公司副總裁。

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同日發(fā)布的《濰柴動(dòng)力股份有限公司關(guān)于高管變動(dòng)的公告》中顯示,張泉因工作安排,申請辭去公司執(zhí)行總裁職務(wù),辭去該職務(wù)后將繼續(xù)在公司擔(dān)任董事、董事會戰(zhàn)略發(fā)展及投資委員會委員、執(zhí)行 CEO 等職務(wù);張紀(jì)元因工作變動(dòng)原因,申請辭去公司副總裁職務(wù),辭去該職務(wù)后將繼續(xù)在公司擔(dān)任其他職務(wù);曹志月因工作變動(dòng)原因,申請辭去公司副總裁職務(wù),辭去該職務(wù)后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

此前,濰柴還于2021年12月24日召開2021年第十三次臨時(shí)董事會會議,董事會在會上審議通過了多項(xiàng)人事變動(dòng)。陳文淼、程廣旭被聘任為公司執(zhí)行總裁;孫建辭去公司副總裁一職,王德成、郭圣剛、劉興印被聘任為公司副總裁。

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公開資料顯示,新上任的五位高管中,有四位為“70后”,當(dāng)中三位都是濰柴聘任的科學(xué)家。近年來,濰柴以“科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展”為原則,對科技創(chuàng)新及科研人員的重視不斷提高??梢韵氲?,在越來越多科技精英進(jìn)入管理層后,濰柴將加大推進(jìn)自主創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展,進(jìn)一步鞏固自主品牌的市場地位。

江淮汽車:李明任總經(jīng)理,董事長、總經(jīng)理進(jìn)入“70后”接管期

2021年12月25日,江淮汽車發(fā)布公告稱,董事會在七屆三十五次董事會上以記名投票的方式通過了三項(xiàng)人事變動(dòng)議案,李明被聘任為公司總經(jīng)理、羅浩被聘任為副總經(jīng)理,張立春被聘任為公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。

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李明于1977年7月出生,中共黨員,博士研究生學(xué)歷,正高級工程師。李明擁有豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷,自1999年加入江汽集團(tuán),從事過多個(gè)業(yè)務(wù)板塊,歷任公司總經(jīng)理助理、副總經(jīng)理,期間兼任發(fā)動(dòng)機(jī)分公司總經(jīng)理、乘用車制造公司總經(jīng)理、江淮大眾汽車有限公司董事總經(jīng)理等職務(wù),任職期間取得了不俗的業(yè)績,一直是業(yè)內(nèi)公認(rèn)接替項(xiàng)興初,繼任江淮汽車總經(jīng)理的最佳人選。此次換帥后,江淮汽車董事長、總經(jīng)理正式進(jìn)入“70后”接管期。

金龍汽車:謝思瑜接替陳建業(yè),擔(dān)任董事長一職

2021年12月17日晚間,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“金龍汽車”)發(fā)布《廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司董事長辭任的公告》及《關(guān)于選舉第十屆董事會董事長的議案》。

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公告稱,金龍汽車董事長陳建業(yè)因工作需要于2021年12月17日辭去公司董事長職務(wù)。辭任后,陳建業(yè)仍擔(dān)任公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員、董事會薪酬委員會委員職務(wù)。同時(shí),金龍汽車召開第十屆董事會第十一次會議,選舉謝思瑜先生為公司第十屆董事會董事長,任期至第十屆董事會屆滿。

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謝思瑜,男,1965年8月出生,福建南安人,中共黨員,大學(xué)學(xué)歷,高級工程師?,F(xiàn)任金龍汽車董事長、福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理(聘期三年)

結(jié)語

2021年下半年開始,我國商用車市場呈現(xiàn)疲態(tài)。在當(dāng)時(shí),頭部企業(yè)就已發(fā)生過一輪“換帥”潮。歲末年初,面對市場的快速變化,和政策、疫情等外部因素所帶來的巨大挑戰(zhàn),商用車市場在2022年勢必會進(jìn)入新一輪角逐。商用車企想要逆勢前行,提升業(yè)績,人事的調(diào)整雖重要卻也只是其中一步。在新官上任后,他們?nèi)绾沃笓]企業(yè)前行,能為行業(yè)帶來什么影響,還有待驗(yàn)證。

責(zé)任編輯:鮑明珠
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