010月19日，工信部公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)。
在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全方面提到：規(guī)范產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)：企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)規(guī)范，并根據(jù)已銷售車輛暴露的安全問(wèn)題持續(xù)修訂完善。安全性設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)細(xì)分為整車級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、零部件級(jí)，包含但不限于整車功能安全、動(dòng)力電池安全、使用操控安全、充換電安全、消防安全以及故障預(yù)警功能等。
強(qiáng)化供應(yīng)商管理：企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及整車控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“關(guān)鍵零部件”）供應(yīng)商提出明確的產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定供應(yīng)商能力審核及質(zhì)量體系評(píng)價(jià)制度，定期開(kāi)展供應(yīng)商評(píng)估并形成報(bào)告。對(duì)于因產(chǎn)品質(zhì)量引起召回的情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)相應(yīng)供應(yīng)商進(jìn)行重新評(píng)估。鼓勵(lì)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商開(kāi)放與產(chǎn)品安全、質(zhì)量分析等相關(guān)的必要數(shù)據(jù)協(xié)議。
嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量管控：企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完備的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，合理設(shè)置安全質(zhì)量監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，積極提高在線檢測(cè)能力。產(chǎn)品下線時(shí)要100%進(jìn)行整車絕緣測(cè)試、充放電測(cè)試、淋雨測(cè)試等項(xiàng)目，按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展涉水抽檢、路試抽檢，并出具檢測(cè)合格證明，檢測(cè)數(shù)據(jù)存檔期限不低于產(chǎn)品預(yù)期生命周期。
提高動(dòng)力電池安全水平：企業(yè)應(yīng)當(dāng)與動(dòng)力電池供應(yīng)商積極開(kāi)展設(shè)計(jì)協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化整車與動(dòng)力電池的安全性匹配以及熱管理策略，明確動(dòng)力電池使用安全邊界，提高動(dòng)力電池在碰撞、振動(dòng)、擠壓、充放電異常等狀態(tài)下的安全防護(hù)能力。研究應(yīng)用熱失控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置和早期抑制及滅火措施。
政策原文如下：
公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)
為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全管理，壓實(shí)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全體系，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，我部會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織編制了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿），現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，公眾可在2021年11月20日前通過(guò)以下途徑和方式提出意見(jiàn)：
1.通過(guò)信函方式將意見(jiàn)郵寄至：北京市西長(zhǎng)安街13號(hào)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司（郵編：100804），請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌啊蛾P(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（征求意見(jiàn)稿）征求意見(jiàn)”字樣。
2.通過(guò)電子郵件方式將意見(jiàn)發(fā)送至：qiche@miit.gov.cn；或者通過(guò)傳真方式將意見(jiàn)發(fā)送至：010-66013726。
附件：關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司
2021年10月19日
關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)
（征求意見(jiàn)稿）
為進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全管理，加快構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全體系，保障公民生命和財(cái)產(chǎn)安全，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（國(guó)辦發(fā)〔2020〕39號(hào)）等文件要求，提出以下指導(dǎo)意見(jiàn)：
一、總體要求
堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，督促企業(yè)建立健全新能源汽車安全體系，切實(shí)提升新能源汽車安全水平，助力實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)。
二、健全安全管理機(jī)制
（一）強(qiáng)化組織保障。企業(yè)應(yīng)當(dāng)明確新能源汽車安全管理的負(fù)責(zé)部門(mén)以及相關(guān)負(fù)責(zé)人，由該部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)本企業(yè)新能源汽車安全體系建設(shè)。
（二）完善安全管理制度。企業(yè)應(yīng)當(dāng)健全涵蓋產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、售后服務(wù)、應(yīng)急響應(yīng)和事故處理等各環(huán)節(jié)的安全管理制度，包括企業(yè)相關(guān)管理辦法及實(shí)施細(xì)則。
三、保障產(chǎn)品質(zhì)量安全
（三）規(guī)范產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定產(chǎn)品安全性設(shè)計(jì)規(guī)范，并根據(jù)已銷售車輛暴露的安全問(wèn)題持續(xù)修訂完善。安全性設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)細(xì)分為整車級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、零部件級(jí)，包含但不限于整車功能安全、動(dòng)力電池安全、使用操控安全、充換電安全、消防安全以及故障預(yù)警功能等。
（四）強(qiáng)化供應(yīng)商管理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及整車控制系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“關(guān)鍵零部件”）供應(yīng)商提出明確的產(chǎn)品安全指標(biāo)要求，制定供應(yīng)商能力審核及質(zhì)量體系評(píng)價(jià)制度，定期開(kāi)展供應(yīng)商評(píng)估并形成報(bào)告。對(duì)于因產(chǎn)品質(zhì)量引起召回的情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)相應(yīng)供應(yīng)商進(jìn)行重新評(píng)估。鼓勵(lì)關(guān)鍵零部件供應(yīng)商開(kāi)放與產(chǎn)品安全、質(zhì)量分析等相關(guān)的必要數(shù)據(jù)協(xié)議。
（五）嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量管控。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完備的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，合理設(shè)置安全質(zhì)量監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，積極提高在線檢測(cè)能力。產(chǎn)品下線時(shí)要100%進(jìn)行整車絕緣測(cè)試、充放電測(cè)試、淋雨測(cè)試等項(xiàng)目，按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展涉水抽檢、路試抽檢，并出具檢測(cè)合格證明，檢測(cè)數(shù)據(jù)存檔期限不低于產(chǎn)品預(yù)期生命周期。
（六）提高動(dòng)力電池安全水平。企業(yè)應(yīng)當(dāng)與動(dòng)力電池供應(yīng)商積極開(kāi)展設(shè)計(jì)協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化整車與動(dòng)力電池的安全性匹配以及熱管理策略，明確動(dòng)力電池使用安全邊界，提高動(dòng)力電池在碰撞、振動(dòng)、擠壓、充放電異常等狀態(tài)下的安全防護(hù)能力。研究應(yīng)用熱失控實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警裝置和早期抑制及滅火措施。
四、發(fā)揮企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)效能
（七）開(kāi)展安全運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)安全監(jiān)測(cè)主體責(zé)任，自建或委托第三方建立企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)已銷售新能源汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。應(yīng)按照《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（GB/T 32960）要求上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，確保上傳數(shù)據(jù)的及時(shí)性、真實(shí)性和有效性。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定在境內(nèi)存儲(chǔ)，如需向境外提供，應(yīng)當(dāng)通過(guò)數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估。
（八）建立隱患車輛排查機(jī)制。企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)跟蹤和確認(rèn)長(zhǎng)時(shí)間離線車輛的安全狀態(tài)，并記錄離線原因；對(duì)于大面積聚集停放的車輛應(yīng)開(kāi)展專項(xiàng)排查，并進(jìn)行妥善處理；對(duì)于存在批次性安全問(wèn)題的車型，應(yīng)立即主動(dòng)召回。
（九）強(qiáng)化運(yùn)行數(shù)據(jù)分析挖掘。企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析挖掘，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品在不同場(chǎng)景下的安全性能，并積極應(yīng)用先進(jìn)安全預(yù)警方法，不斷提升新能源汽車安全隱患篩查和預(yù)警能力。
五、提高售后服務(wù)能力
（十）加強(qiáng)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模、使用場(chǎng)景等情況合理布局售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)。完善售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)新能源汽車專用檢測(cè)工具與設(shè)備，合理供應(yīng)并妥善管理專用備件，提升服務(wù)人員安全服務(wù)意識(shí)以及新能源汽車檢測(cè)、維修、保養(yǎng)、召回實(shí)施和應(yīng)急處理等技能，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)具有必要的售后服務(wù)能力、安全防護(hù)和應(yīng)急處理能力。
（十一）優(yōu)化維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)細(xì)化產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目，提供維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)并及時(shí)通知用戶進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在維修保養(yǎng)時(shí)加強(qiáng)關(guān)鍵零部件的質(zhì)量檢測(cè)，結(jié)合車輛使用年限、行駛里程、故障報(bào)警信息等開(kāi)展安全隱患抽樣檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品安全隱患并妥善處理，對(duì)存在同一質(zhì)量缺陷的同類產(chǎn)品要主動(dòng)召回。
（十二）引導(dǎo)消費(fèi)者合理使用車輛。企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供駕乘操作規(guī)范手冊(cè)，引導(dǎo)消費(fèi)者培養(yǎng)良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣，指導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患或安全事故進(jìn)行妥善處理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善客戶檔案制度，確保及時(shí)精準(zhǔn)確定缺陷汽車產(chǎn)品范圍。
六、做好事故響應(yīng)處置
（十三）提供應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善安全事故應(yīng)急處置方法和預(yù)案，建立7×24小時(shí)事故應(yīng)急響應(yīng)通道，并明確告知消費(fèi)者應(yīng)急報(bào)警方式，確?？杉皶r(shí)、準(zhǔn)確接收用戶報(bào)警信息，并進(jìn)行記錄和妥善處理，積極降低事故損失。
（十四）深化事故調(diào)查分析。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全事故調(diào)查分析制度，車輛發(fā)生起火燃燒、涉嫌失控等安全事故時(shí)，應(yīng)積極配合相關(guān)管理部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，深入研判事故原因，并按照相關(guān)要求提交車輛事故數(shù)據(jù)、事故分析報(bào)告。
（十五）開(kāi)展問(wèn)題分析改進(jìn)。對(duì)于單車型或同產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)重復(fù)出現(xiàn)的同類事故，企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)管控并開(kāi)展深度調(diào)查和原因分析。因設(shè)計(jì)或系統(tǒng)性原因?qū)е碌能囕v事故，應(yīng)對(duì)相應(yīng)車型采取改進(jìn)措施消除安全隱患；因操作不當(dāng)導(dǎo)致的車輛事故，應(yīng)制定專項(xiàng)培訓(xùn)計(jì)劃，并在銷售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)予以培訓(xùn)。
七、保障措施
（十六）建立自查機(jī)制。企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照本指導(dǎo)意見(jiàn)積極建立健全安全體系，提高安全保障能力，對(duì)企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行評(píng)估（可自評(píng)或委托取得國(guó)家級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)估），并在每年12月31日前將評(píng)估報(bào)告提交至工業(yè)和信息化部進(jìn)行備案。
（十七）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。工業(yè)和信息化部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立工作機(jī)制，實(shí)施常態(tài)化監(jiān)督檢查，對(duì)于安全體系缺失、發(fā)生重大安全事故、拒不配合事故調(diào)查的企業(yè)，視問(wèn)題性質(zhì)、嚴(yán)重程度采取約談、公開(kāi)通報(bào)、責(zé)令限期改正，暫停或取消新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等措施。
（十八）做好協(xié)同配合。各地相關(guān)部門(mén)要積極開(kāi)展協(xié)同配合，按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》等有關(guān)要求，配合做好對(duì)本意見(jiàn)落實(shí)情況的監(jiān)督檢查。
