02021年6月17日，備受矚目的2021中國(guó)汽車論壇在上海隆重召開(kāi)。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，共設(shè)置了“1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇”，致力于全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車強(qiáng)國(guó)大計(jì)，落實(shí)國(guó)家提出的“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)要求，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
中國(guó)汽車論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。自2011年以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦了十屆的中國(guó)汽車論壇，影響力日益廣泛。中國(guó)汽車論壇以“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn)，已經(jīng)真正成為中國(guó)汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國(guó)內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)汽車界最重要的交流與溝通平臺(tái)，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會(huì)。
大會(huì)論壇現(xiàn)場(chǎng)
2021年，站在“十四五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，中國(guó)汽車市場(chǎng)“疫”后開(kāi)端良好。當(dāng)前，在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時(shí)發(fā)生的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色化發(fā)展的趨勢(shì)愈加明顯。搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，堅(jiān)持走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展道路，積極構(gòu)建有效支撐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色能源供給體系，完善車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與環(huán)境保護(hù)、交通建設(shè)協(xié)同發(fā)展，將有利于培育形成新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，有力促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展。與高速增長(zhǎng)階段相比，汽車產(chǎn)業(yè)新階段會(huì)呈現(xiàn)出哪些新變化、新趨勢(shì)，我們?cè)谵D(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段過(guò)程中如何抓住機(jī)遇？汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升科技創(chuàng)新能力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、深化汽車產(chǎn)業(yè)改革開(kāi)放、加快汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對(duì)的核心課題，也成為2021中國(guó)汽車論壇大會(huì)主題。本屆論壇由閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、主題論壇和同期活動(dòng)組成，在探討與交流中尋求這些問(wèn)題的解決之道。
大會(huì)論壇現(xiàn)場(chǎng)
6月17日下午，2021中國(guó)汽車論壇順利召開(kāi)了閉門峰會(huì)。閉門峰會(huì)是全面集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和國(guó)家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平臺(tái)，會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒主持，主要車企領(lǐng)袖和各個(gè)政府機(jī)構(gòu)汽車管理主要負(fù)責(zé)人就大家普遍關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深度交流。本次閉門峰會(huì)緊緊圍繞“轉(zhuǎn)型升級(jí)與格局重塑”，面對(duì)當(dāng)前全新的發(fā)展時(shí)代、全新的世界時(shí)局、全新的產(chǎn)業(yè)格局、全新的市場(chǎng)需求，汽車行業(yè)領(lǐng)袖就中國(guó)品牌汽車生存和發(fā)展、新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)問(wèn)題，以及“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)研判、汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全和供應(yīng)鏈體系建設(shè)等問(wèn)題進(jìn)行了深入研討，并針對(duì)當(dāng)前雙碳、芯片、數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題，提出企業(yè)的觀點(diǎn)、訴求、應(yīng)對(duì)思考及建議。
閉門峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
6月18日上午，大會(huì)論壇盛大召開(kāi)，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基主持。在會(huì)上，首先由全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩（視頻致辭），工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛，世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行委員兼全球未來(lái)交通出行平臺(tái)負(fù)責(zé)人Christoph Wolff（視頻致辭），上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰分別進(jìn)行了致辭；接下來(lái)，全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼（視頻演講），中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員王一鳴（視頻演講），如是金融研究院院長(zhǎng)、如是資本創(chuàng)始合伙人管清友，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁王俊分別發(fā)表了主題演講；隨后，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍發(fā)表特約演講。在最后的高峰對(duì)話環(huán)節(jié)，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉亦功，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪，北京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張夕勇，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)項(xiàng)興初，長(zhǎng)城汽車股份有限公司副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英圍繞“汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代，中國(guó)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)”主題，對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展給予了建議，并提出了企業(yè)新時(shí)期的戰(zhàn)略與思考。高峰對(duì)話由付炳鋒擔(dān)任主持人。
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩致辭（視頻）
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛致辭
世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行委員兼全球未來(lái)交通出行平臺(tái)負(fù)責(zé)人Christoph Wolff致辭（視頻）
上海市嘉定區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)李峰致辭
全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼主旨演講（視頻）
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥主題演講
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒主題演講
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員王一鳴主題演講（視頻）
如是金融研究院院長(zhǎng)、如是資本創(chuàng)始合伙人管清友主題演講
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁王俊主題演講
華為智能汽車解決方案BU總裁王軍特約演講
高峰對(duì)話
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基主持大會(huì)論壇
6月18日下午和6月19日全天，2021中國(guó)汽車論壇還將同步舉行14個(gè)有針對(duì)性、各具特色的主題論壇。其中，【主題論壇一】第三屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)、【主題論壇二】主流企業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略、【主題論壇三】智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合與升級(jí)已經(jīng)成功舉辦，現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席，干貨滿滿。
【主題論壇一】第三屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)
【主題論壇二】主流企業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略
【主題論壇三】智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合與升級(jí)
值得關(guān)注的是，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在“中國(guó)汽車論壇”上向全行業(yè)發(fā)布了汽車大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈平臺(tái)（Vehicle Data Block chain Platform簡(jiǎn)稱VDBP）。VDBP是一個(gè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)間汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用的平臺(tái)，企業(yè)能通過(guò)它建立起數(shù)據(jù)交互的信任，并完成數(shù)據(jù)及算法模型的交易。據(jù)了解，目前，該平臺(tái)已完成一期開(kāi)發(fā)與建設(shè)，部分企業(yè)已經(jīng)接入了VDBP并開(kāi)始進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。同時(shí)，中汽協(xié)也已經(jīng)開(kāi)始依托VDBP免費(fèi)為會(huì)員企業(yè)提供數(shù)據(jù)可信存證服務(wù)。
6月19日，11個(gè)主題論壇將精彩繼續(xù)，包括：【主題論壇四】讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車、【主題論壇五】智能座艙創(chuàng)新技術(shù)論壇、【主題論壇六】挖掘內(nèi)循環(huán)潛能、重塑車市格局，【主題論壇七】共創(chuàng)軟件定義汽車新生態(tài)、【主題論壇八】中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、【主題論壇九】中瑞汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇、【主題論壇十】 汽車“芯荒”與中國(guó)對(duì)策、【主題論壇十一】碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下的新能源汽車發(fā)展形勢(shì)，【主題論壇十二】智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全論壇，【主題論壇十三】賽車產(chǎn)業(yè)主題論壇，【主題論壇十四】第三屆汽車技術(shù)品牌營(yíng)銷論壇。
“全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”意在打造全球汽車企業(yè)高層判斷當(dāng)前全球汽車技術(shù)趨勢(shì)、闡述公司最新產(chǎn)品與技術(shù)思路及中國(guó)策略的重要平臺(tái)；“讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車”聚集行業(yè)有代表性的品牌嘉賓，共同交流提高中國(guó)品牌汽車全球影響力、品牌形象與價(jià)值等話題，以品牌力助推汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)；“主流企業(yè)‘十四五’高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略”論壇上，中國(guó)主流整車企業(yè)（產(chǎn)銷量占中國(guó)市場(chǎng)相當(dāng)份額）規(guī)劃負(fù)責(zé)人華山論劍，展望未來(lái)發(fā)展，明確核心任務(wù)，透視行業(yè)最新發(fā)展路徑；新能源和智能網(wǎng)聯(lián)論壇則致力于推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)。
此外，還有“中德論壇”聚焦兩國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)、政策法規(guī)動(dòng)向、數(shù)據(jù)應(yīng)用等商業(yè)模式，重點(diǎn)展現(xiàn)由雙方協(xié)會(huì)發(fā)起的中德ICV中心的合作成果；“中瑞論壇”主要研討中國(guó)和瑞典汽車產(chǎn)業(yè)在碳達(dá)峰目標(biāo)下的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
與前幾屆中國(guó)汽車論壇相比，2021中國(guó)汽車論壇形式更為豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對(duì)話、沙龍晚宴等多種形式的活動(dòng)，為增強(qiáng)互動(dòng)性和關(guān)鍵問(wèn)題解讀，大部分主題都設(shè)有演講嘉賓與參會(huì)代表、媒體的互動(dòng)環(huán)節(jié)。
作為中國(guó)汽車行業(yè)最具影響力的頂級(jí)論壇，2021中國(guó)汽車論壇成為引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌，上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟、副區(qū)長(zhǎng)李峰，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司一級(jí)巡視員、副司長(zhǎng)吳險(xiǎn)峰，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心總工程師劉法旺，公安部道路交通安全研究中心主任王長(zhǎng)君，國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副主任董大健、評(píng)測(cè)鑒定所所長(zhǎng)潘妍，國(guó)家能源局電力司電網(wǎng)處處長(zhǎng)孫嘉彌，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽運(yùn)中心主任周煒，海關(guān)總署稅收征管局（上海） 調(diào)研員李豐敏，國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨建工作局人事處四級(jí)調(diào)研員吳少勇等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇，部分領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了精彩講話。
作為汽車行業(yè)的頂級(jí)交流平臺(tái)，2021中國(guó)汽車論壇齊聚了一大批國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)領(lǐng)袖，共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來(lái)。上海汽車集團(tuán)股份有限公司總裁王曉秋、副總裁/乘用車總經(jīng)理?xiàng)顣詵|、規(guī)劃部總經(jīng)理潘吉明、乘用車分公司副總經(jīng)理孫亦炯，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉亦功、戰(zhàn)略管理部總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶、研發(fā)總院黨委副書記/副院長(zhǎng)/新能源開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)王德平、研發(fā)總院副院長(zhǎng)兼智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院院長(zhǎng)李丹，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理尤崢、副總工程師/技術(shù)中心主任談民強(qiáng)、戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部總經(jīng)理周鋒、乘用車公司營(yíng)銷總部總經(jīng)理李瑾南，長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮、總裁王俊、副總經(jīng)理陳卓、戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理余成龍、智能化研究院常務(wù)副總經(jīng)理賀剛、乘用車營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理彭陶，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪、戰(zhàn)略研究部部長(zhǎng)黃智雄，北京汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張夕勇、副總裁王建輝，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍、副總經(jīng)理張國(guó)忠、營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)項(xiàng)興初，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司CEO淦家閱、CPO唐黎明、高級(jí)副總裁楊學(xué)良，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福、執(zhí)行副總裁廉玉波、品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛，長(zhǎng)城汽車股份有限公司副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英，上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章、產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總經(jīng)理譚博君（Gjuki Tettenborn），上汽通用汽車有限公司總經(jīng)理王永清，廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇、副總經(jīng)理曾翼，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇，天津一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理盧天軍，上汽通用五菱汽車股份有限公司規(guī)劃部經(jīng)理趙彩金，北京奔馳汽車有限公司順義工廠與前驅(qū)車副總裁王曉冬，華晨寶馬汽車有限公司高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钗洌徃Ｌ爻擞密嚑I(yíng)銷公司副總經(jīng)理林伊婕，紅旗尊享定制中心總經(jīng)理況錦文，嵐圖汽車科技公司首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾，ARCFOX極狐汽車副總裁王秋鳳，長(zhǎng)城歐拉品牌營(yíng)銷總經(jīng)理余飛等整車企業(yè)代表，以及商用車企業(yè)代表——中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理蔡?hào)|，陜西汽車控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明，江鈴汽車股份有限公司副總裁李小軍，東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理王瑋，廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)謝思瑜，宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理曹中彥，慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理徐松，山東五征集團(tuán)有限公司總經(jīng)理姜文娟等，造車新勢(shì)力企業(yè)代表——蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌，威馬汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈暉、副總裁林仕翰、戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)副總裁梅松林，小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程，理想汽車CTO王凱、高級(jí)副總裁柯言，零跑科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍等企業(yè)領(lǐng)袖親臨現(xiàn)場(chǎng)并發(fā)表演講。
值得關(guān)注的是，供應(yīng)鏈領(lǐng)域的發(fā)展成為近幾年行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在供應(yīng)鏈企業(yè)代表中，傳統(tǒng)零部件企業(yè)——濰柴動(dòng)力股份有限公司執(zhí)行總裁王志堅(jiān)，國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝，深圳市航盛電子股份有限公司董事長(zhǎng)楊洪、CTO尹玉濤，吉林省通用機(jī)械（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李吉寶等，以及新興供應(yīng)鏈企業(yè)——華為智能汽車解決方案BU總裁王軍、Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春、副總裁徐軍，地平線創(chuàng)始人&CEO余凱、副總裁兼首席生態(tài)官徐健、副總裁/車載智能交互產(chǎn)品總經(jīng)理張宏志、生態(tài)發(fā)展與戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁李星宇，科大訊飛總裁吳曉如、副總裁劉俊峰、副總裁雷琴輝，東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司總經(jīng)理曹斌、副總經(jīng)理劉威，百度智能駕駛事業(yè)群組高級(jí)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)經(jīng)理王勝男，360集團(tuán)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全研究院院長(zhǎng)張建新，四維圖新副總裁石清華，智新科技股份有限公司CTO周海鷹，中汽創(chuàng)智科技有限公司CTO周劍光，紫光國(guó)微副總裁蘇琳琳，陸領(lǐng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人霍靜，上海能鏈眾合科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席技術(shù)官蘭春嘉等均出席了本次論壇，并有部分嘉賓發(fā)表了精彩演講，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并分享各自的成功經(jīng)驗(yàn)。
作為汽車行業(yè)的重要盛事，中國(guó)汽車行業(yè)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、專家也出席了本次論壇。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界汽車組織（OICA）主席付炳鋒，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員王一鳴，如是金融研究院院長(zhǎng)、如是資本創(chuàng)始合伙人管清友，清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全，同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)章桐、教授朱西產(chǎn)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師/副秘書長(zhǎng)葉盛基、副秘書長(zhǎng)師建華、副秘書長(zhǎng)柳燕、副秘書長(zhǎng)劉宏、副秘書長(zhǎng)陳士華、副秘書長(zhǎng)羅軍民、副秘書長(zhǎng)何毅、副秘書長(zhǎng)楊中平、副秘書長(zhǎng)尹秦、副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東、監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)/專務(wù)副秘書長(zhǎng)姚杰、秘書長(zhǎng)助理李桂新、秘書長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)王耀、專務(wù)副秘書長(zhǎng)許艷華，上海國(guó)際汽車城（集團(tuán)）有限公司黨委書記/董事長(zhǎng)陳鋼、黨委副書記/總經(jīng)理潘曉紅，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理李洧，中國(guó)人才研究會(huì)汽車人才專業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)朱明榮，中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)靳陽(yáng)葆，中國(guó)電子商會(huì)自主創(chuàng)新與安全技術(shù)委員會(huì)理事長(zhǎng)馮燕春，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理、中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長(zhǎng)原誠(chéng)寅，中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心副主任齊爽，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司黨委書記/總經(jīng)理沈劍平、副總經(jīng)理蒼學(xué)俊，國(guó)家汽車檢測(cè)中心（柳州）總經(jīng)理黃建軍，國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心副總工程師兼信息政策所所長(zhǎng)黃鵬，國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副處長(zhǎng)謝國(guó)平，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)國(guó)汽戰(zhàn)略院戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長(zhǎng)鄭亞莉，天津大學(xué)中國(guó)汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心研究員、主任郭焱，汽車之家董事長(zhǎng)龍泉，網(wǎng)上車市CEO徐翀，《中國(guó)汽車報(bào)》社有限公司總編輯桂俊松，雅森國(guó)際展覽有限公司總裁謝宇；同時(shí)還有來(lái)自國(guó)際行業(yè)機(jī)構(gòu)的代表——世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）執(zhí)行委員兼全球未來(lái)交通出行平臺(tái)負(fù)責(zé)人Christoph Wolff、中國(guó)汽車與交通出行領(lǐng)域負(fù)責(zé)人何鵬，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）高級(jí)總監(jiān)張碩，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董事總經(jīng)理戴思恒（Joachim Damasky）、副總裁張琳，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（JAMA）北京代表處代表佐佐木玄，以及德勤大中華區(qū)汽車行業(yè)主管合伙人周令坤、稅務(wù)與法律主管合伙人周翊，Brand Finance中國(guó)公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁陳憶登，HIS Markit中國(guó)輕型車銷售預(yù)測(cè)經(jīng)理林懷濱等行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)參加論壇并發(fā)表演講。
作為一個(gè)重要的交流和溝通平臺(tái)，2021中國(guó)汽車論壇以其巨大的影響力吸引了世界各國(guó)的汽車領(lǐng)袖和行業(yè)代表?？鐕?guó)企業(yè)受邀參會(huì)代表有大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁穆拓睿（Thomas Manfred Müller）、執(zhí)行副總裁劉云峰，通用汽車執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁柏歷（Julian Blissett）、公共政策和政府關(guān)系副總裁王靜，福特汽車中國(guó)電動(dòng)車事業(yè)部總經(jīng)理柯福明（Mark Kaufman），現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)副總裁、首席政府事務(wù)官及首席戰(zhàn)略官李赫?qǐng)?，豐田汽車（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理縫村早苗，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理佐佐木博樹(shù)，馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司董事、副總裁（R&D擔(dān)當(dāng)）高松仁，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司執(zhí)行副總裁冷炎，Stellantis集團(tuán)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展及政府關(guān)系高級(jí)副總裁忻天舒、政府關(guān)系副總裁關(guān)國(guó)忠，奧迪中國(guó)研發(fā)執(zhí)行副總裁邁克爾·霍夫曼、政府事務(wù)副總裁萬(wàn)莉，寶馬（中國(guó)）服務(wù)有限公司高級(jí)副總裁施博翰（Ludwig Sporer）、政府和涉外事務(wù)副總裁姚曉蓉，沃爾沃汽車亞太區(qū)戰(zhàn)略與項(xiàng)目管理副總裁David Sweet、亞太區(qū)政府事務(wù)副總裁劉穎、大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉、全球可持續(xù)發(fā)展及集團(tuán)戰(zhàn)略高級(jí)經(jīng)理劉真、企業(yè)社會(huì)責(zé)任及環(huán)境高級(jí)經(jīng)理周明，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司執(zhí)行副總裁李潔，法拉利大中華區(qū)總裁白貝、中國(guó)副總經(jīng)理韓淼，保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹、首席財(cái)務(wù)官洪聲、法律與合規(guī)事務(wù)副總裁兼合規(guī)官劉建龍、戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)拓展副總裁Lars Buchwald，阿斯頓·馬丁拉共達(dá)亞太及中國(guó)區(qū)總裁彭明山，特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤等跨國(guó)整車企業(yè)，以及博世（中國(guó)）投資有限公司總裁陳黎明、副總裁蔣健、執(zhí)行副總裁徐大全，安波福Aptiv亞太區(qū)總裁楊曉明，大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩，舍弗勒投資（中國(guó)）有限公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官?gòu)埶嚵?、首席技術(shù)官劉泳，LG新能源汽車動(dòng)力電池亞洲區(qū)營(yíng)銷總經(jīng)理樸鎮(zhèn)庸，采埃孚亞太集團(tuán)有限公司亞太區(qū)銷售及客戶發(fā)展高級(jí)副總裁許歡平，豐田紡織（中國(guó)）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理莊志強(qiáng)等跨國(guó)零部件企業(yè)的全球或亞太及其中國(guó)高層管理人員也帶來(lái)了異常精彩的國(guó)際聲音。
作為汽車行業(yè)影響巨大的盛會(huì)，2021中國(guó)汽車論壇的召開(kāi)得到了國(guó)內(nèi)外各界全方位支持。感謝中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)等政府部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)論壇的全面指導(dǎo)，感謝世界汽車組織（OICA）、世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）全面支持和參與，感謝上海市嘉定區(qū)人民政府、上海國(guó)際汽車城支持，感謝本次論壇的官方合作伙伴華為技術(shù)有限公司的大力支持，感謝各協(xié)辦單位的支持。感謝國(guó)內(nèi)外各界朋友的全面參與和支持，感謝持續(xù)支持這一盛會(huì)的所有媒體朋友們。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)秉承為全行業(yè)服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)各平臺(tái)的橋梁和紐帶作用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。
