02021年4月21日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布通知明確指出：自2021年7月1日起停止生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車產(chǎn)品。根據(jù)通知，目前距2021年7月1日國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施僅剩一個(gè)多月，我國(guó)多省市也已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定明確停止上牌時(shí)間。
從上海市有關(guān)部門發(fā)布的消息來看，卡友們只要趕在6月底前購(gòu)買國(guó)五新車并開具發(fā)票，可以延遲6個(gè)月上牌；對(duì)比山東、天津，國(guó)五上牌延長(zhǎng)時(shí)間增加了3個(gè)月；對(duì)比河南、江蘇南京，國(guó)五上牌增加1個(gè)月。
上海：國(guó)五重型柴油車可以延遲6個(gè)月上牌
5月6日，上海市生態(tài)環(huán)境局、上海市公安局發(fā)布關(guān)于重型柴油車實(shí)施第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的通告稱：2021年7月1日起重型柴油車實(shí)施6a階段排放標(biāo)準(zhǔn)，但滿足2類情形任意一種的，國(guó)五車可以延遲上牌6個(gè)月，到2021年底。
符合以下情形之一的，在2021年12月31日前（含當(dāng)日，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)受理時(shí)間為準(zhǔn)），經(jīng)上海市生態(tài)環(huán)境部門確認(rèn)后，仍可辦理注冊(cè)登記：
1、在2021年6月30日前（含當(dāng)日）已銷售并開具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車；
2、2021年6月30日前（含當(dāng)日）已在原車輛注冊(cè)地車輛管理所辦結(jié)轉(zhuǎn)出手續(xù)的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車。
天津：2021年10月1日（不含）前國(guó)五停止上牌
據(jù)天津發(fā)布的實(shí)施第六階段國(guó)家重型汽車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)工作方案，嚴(yán)格車輛生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、注冊(cè)登記、轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)以及車用燃油監(jiān)管。方案自2021年1月1日起施行，有效期5年。
實(shí)施范圍及時(shí)間：
1、新增重型燃?xì)廛囎?021年1月1日起實(shí)施6b階段排放控制要求；
2、新增重型柴油車自2021年7月1日起實(shí)施6a階段排放控制要求，自2023年7月1日起實(shí)施6b階段排放控制要求；屆時(shí)停止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型汽車。
3、城市車輛（主要在城市運(yùn)行的公交車、郵政車和環(huán)衛(wèi)車）繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB 17691-2018）。
值得注意的是，在2021年7月1日（不含）前已銷售并開具機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一銷售發(fā)票的第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車，可于2021年10月1日（不含）前注冊(cè)登記；
外地轉(zhuǎn)入本市的符合第五階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車，機(jī)動(dòng)車所有人憑轉(zhuǎn)出地公安交管部門在2021年7月1日（不含）前在《機(jī)動(dòng)車登記證書》上簽注的轉(zhuǎn)出記錄，可于2021年10月1日（不含）前辦理車輛轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。
山東：2021年9月30日（含30日）前可上牌
根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB 17691—2018）及有關(guān)文件政策要求，為推進(jìn)重型柴油車國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
1、自2021年7月1日起，在山東省行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的新生產(chǎn)重型柴油車應(yīng)符合國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、自2021年7月1日起，對(duì)不符合國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理新車注冊(cè)登記。2021年7月1日前已經(jīng)銷售并且開具機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票但尚未辦理注冊(cè)登記的，辦理注冊(cè)登記可延期至2021年9月30日，逾期不予辦理。國(guó)家要求和鼓勵(lì)淘汰的外省轉(zhuǎn)入重型柴油車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予辦理遷入手續(xù)。
3、各生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售重型柴油車的企業(yè)應(yīng)提前組織安排好計(jì)劃，在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示本公告有關(guān)內(nèi)容，向購(gòu)車者告知本公告有關(guān)內(nèi)容并在簽訂購(gòu)銷合同時(shí)予以書面提示。
河南：設(shè)一個(gè)月上牌過渡期
根據(jù)河南省生態(tài)環(huán)境廳公告[2019]5號(hào)河南省實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告內(nèi)容顯示稱：自2021年7月1日起，在河南省行政區(qū)域內(nèi)所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車（3.5噸及以上）應(yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB17691-2018）6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
上述標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施設(shè)1個(gè)月過渡期，在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間之前開具購(gòu)車發(fā)票的，自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起1個(gè)月內(nèi)公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)。
江蘇南京：2021年7月31日前國(guó)五可上牌
2021年4月19日，南京市生態(tài)環(huán)境局、南京市公安局交通管理局發(fā)布通告稱：江蘇省南京市國(guó)五車上牌延遲到2021年7月31日前。
自2021年7月1日起，南京市所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的最大總質(zhì)量大于3.5噸（不含）的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，包括客車、貨車、專項(xiàng)作業(yè)車等重型柴油車上道路行駛車輛，須符合機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的6a階段要求。
2021年6月30日前已購(gòu)買的（以購(gòu)車發(fā)票日期為準(zhǔn)）符合國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型柴油車，在2021年7月31日前公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不予辦理。
那么，國(guó)五國(guó)六更新?lián)Q代期間，到底國(guó)五車能不能買？現(xiàn)在買是選擇國(guó)五好、還是國(guó)六好呢？從以下幾點(diǎn)可知買啥更合適。
1、國(guó)六實(shí)施并不代表國(guó)五就要禁止。目前限行比較嚴(yán)重的是國(guó)三柴油車，況且還有大量國(guó)四柴油車的在用車輛。而現(xiàn)在主要是對(duì)國(guó)三以下的柴油車限行，所以對(duì)于國(guó)五汽油車的用戶來說限行更為遙遠(yuǎn)，要淘汰國(guó)五車也還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間；兩會(huì)中已提出建議2033年前不再執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)，也就預(yù)計(jì)國(guó)五車在12年內(nèi)應(yīng)該大概率不會(huì)淘汰。簡(jiǎn)單說國(guó)五車還能開很久。
2、目前國(guó)六排放執(zhí)行的截止日期已經(jīng)明確，車管所上牌要求嚴(yán)格，各大車企即將停止排產(chǎn)國(guó)五車型，現(xiàn)階段正是國(guó)五車的優(yōu)惠力度空前的階段，現(xiàn)在，絕對(duì)是買國(guó)五車的最佳時(shí)機(jī)；此外，現(xiàn)階段國(guó)五車無論是在技術(shù)的成熟度上還是在后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用上，優(yōu)勢(shì)對(duì)比國(guó)六顯而易見。①國(guó)六車輛增加后處理零部件，車價(jià)增加2萬元以上；②國(guó)六車輛必須使用中石化、中石油油品，使用原廠尿素，杜絕使用“小油”、尿素消耗量倍增，導(dǎo)致成本增加4萬元以上；③高級(jí)別機(jī)油、DPF再生等，導(dǎo)致保養(yǎng)和維修成本增加。
所以國(guó)五車和國(guó)六車相比，后期維護(hù)成本更低，價(jià)格更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
3、國(guó)五車目前不影響上牌。在各省市發(fā)布的國(guó)六實(shí)施日期前，只要完成開票或轉(zhuǎn)入登記就不影響上牌，正常上路是沒問題的。
