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南京依維柯最勞模?河南周口汽配城走訪

時(shí)間:2017/2/2 17:52:53來(lái)源:本站作者:許亞洲責(zé)編:曹露0條評(píng)論


第一商用車網(wǎng) 許亞洲


“露從今夜白,月是故鄉(xiāng)明?!睂?duì)家的思念,體現(xiàn)在詩(shī)人的筆下,也在游子的心中。越到過(guò)年,心與家的距離也就也迫切。游子還鄉(xiāng),歸心似箭,除了尋找記憶中的那些鄉(xiāng)音鄉(xiāng)味,還要看看家鄉(xiāng)的變化。


作為萬(wàn)千北漂的一員,商車君自然要回家過(guò)年。車窗外風(fēng)嘯而過(guò)的風(fēng)景滿足不了對(duì)家鄉(xiāng)的向往和好奇,忙中偷閑的商車君決定出去走走,看看流動(dòng)著的家鄉(xiāng),以及變化著的那些人和事。


我驕傲  周口國(guó)際汽配城平地起


由于職業(yè)素養(yǎng),商車君來(lái)到了投入使用不久的周口國(guó)際汽配城,這座拔地而起的國(guó)際化汽車產(chǎn)業(yè)集群,更加深了商車君對(duì)家鄉(xiāng)的自豪心。奔馳、寶馬、奧迪……一水的豪車品牌服務(wù)商在這里落地,如果不是路上行人的家鄉(xiāng)話,商車君差點(diǎn)認(rèn)為回到了北京車展。


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由于正值春節(jié)假期,大多數(shù)商戶還處于休息狀態(tài),并沒(méi)有出現(xiàn)想象中人山人海的場(chǎng)面,反倒更顯汽配城的廣袤無(wú)垠和宏大場(chǎng)面。還未達(dá)到,商車君就遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了聳立著的變形金剛,這座由幾百個(gè)汽車零部件組成的龐然大物已經(jīng)成為汽配城的象征,更吸引初次到來(lái)的人們與之爭(zhēng)相合影。


“白天來(lái)效果不夠明顯,你如果晚上過(guò)來(lái),整個(gè)汽配城的燈光就夠炫的,這幾座變形金剛也會(huì)發(fā)光,想不惹人注意都難。”一位汽配城的工作人員這樣說(shuō)道。

 

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據(jù)悉,周口國(guó)際汽配城總規(guī)劃占地面積8萬(wàn)平方米,總建筑面積12萬(wàn)平方米。其中,地上總建筑面積10.75萬(wàn)平方米,地下總建筑面積1.25萬(wàn)平方米;地上停車位近300個(gè),地下停車位近400個(gè)。2016年年初投入使用,集整車銷售、零配件、汽車用品及綜合維修等為一體,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力。


商車君的老家是一座中原三四線城市,且農(nóng)業(yè)和工業(yè)占最重要的部分,平地而起的一座國(guó)際汽配城讓人既高興又有些憂慮。它的未來(lái)在哪里?能否真正造福一方百姓呢?在與老家的朋友以及汽配城的幾位工作人員的談話中,商車君得到了答案。


一位工作人員告訴記者,伴隨著中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的崛起,周口經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)高達(dá)90萬(wàn)輛,平均每年增長(zhǎng)幅度為13%,呈現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)需求。汽車后市場(chǎng)作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),這塊蛋糕的誘惑力無(wú)疑是非常巨大的。而且,周口人口規(guī)模龐大,作為一個(gè)龐大的地級(jí)市場(chǎng),具有非常廣闊的發(fā)展前景。再加上周口市區(qū)整體缺乏專業(yè)而規(guī)范的汽配市場(chǎng),現(xiàn)有的汽配產(chǎn)業(yè)不僅在規(guī)模和實(shí)力上不成氣候,存在著嚴(yán)重的分散經(jīng)營(yíng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,根本無(wú)法滿足日益發(fā)展的汽車后市場(chǎng)需求。在以上條件下,汽配城的誕生是很有必要的。

 

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春節(jié)懶在家  南京依維柯最勞模


行走在汽配城里,商車君看到了一個(gè)個(gè)熟悉的品牌,相對(duì)于奔馳寶馬奧迪的遙不可及,商車君反而覺(jué)得南京依維柯、宇通、江淮等經(jīng)常打交道的老朋友們更可愛(ài),也更親切。

 

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因?yàn)榇汗?jié)休息,商車君看到的商用車品牌并不多,但南京依維柯的堅(jiān)守與敬業(yè)還是不得不讓人佩服,該品牌也成為整個(gè)汽配城內(nèi)少有的春節(jié)不休息的商鋪。


“我們2016年下半年才入駐這里,目前只銷售南京依維柯這一個(gè)品牌,由于資金和市場(chǎng)情況,現(xiàn)在的規(guī)模還不大。畢竟歐系輕客在周口市的占有量不大,不少跑市內(nèi)物流的車主選擇便宜的面包車或三輪車,貨運(yùn)量大點(diǎn)的選了輕卡。半年下來(lái)銷售情況并不算太好,跟預(yù)想的差不多,春節(jié)我們休息3天后就開(kāi)始輪流值班,車前還掛著聯(lián)系方式,如果顧客來(lái)看車,可以隨時(shí)聯(lián)系我們?!蹦暇┮谰S柯一位工作人員這樣對(duì)第一商用車網(wǎng)記者說(shuō)道。

 

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雖然目前的銷售情況不算好,但這位工作人員依然很樂(lè)觀?!皳?jù)我了解,周口幾乎沒(méi)有專門(mén)的歐系輕客4S店,但南京依維柯的市場(chǎng)占有率還是很不錯(cuò)的,路上跑的歐系輕客有4成都是南京依維柯,也就是說(shuō)之前南京依維柯的車主幾乎都是在外地買(mǎi)車。等我們把店面做起來(lái),可以吸引周口市的客戶來(lái)這里購(gòu)車,因?yàn)槲覀兪仟?dú)一家,所以以后還是很有希望的?!?/p>


“新的一年,我希望家人健康,個(gè)人業(yè)績(jī)能夠有突破,賺的更多。公司發(fā)展也越來(lái)越好,新年新氣象?!泵鎸?duì)記者的采訪,他說(shuō)出了自己的新年愿望。