熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 王國(guó)平 電動(dòng)物流車(chē) 

山西會(huì)議之王國(guó)平:電動(dòng)物流專用車(chē)的運(yùn)營(yíng)思路

時(shí)間:2016/5/15 22:09:50來(lái)源: 電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


二、電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型需求


電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)需要的車(chē)型大致可分為:載重0.5噸、1噸、2.5噸、7.5噸這4類(lèi)車(chē)型。


三、電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)模式


王國(guó)平表示,電動(dòng)物流專用車(chē)目前主要有4種運(yùn)營(yíng)模式:①新能源貨運(yùn)車(chē)輛中長(zhǎng)期模式;②新能源貨運(yùn)車(chē)輛分時(shí)租賃模式;③廠商自有物流定向租賃模式;④新能源專用車(chē)輛定制模式。


新能源貨運(yùn)車(chē)輛中長(zhǎng)期模式


開(kāi)展新能源物流車(chē)中長(zhǎng)期租賃模式,并提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù),完成同城物流接單及市場(chǎng)資源整合。


新能源貨運(yùn)車(chē)輛分時(shí)租賃模式


重點(diǎn)針對(duì)大件或一次運(yùn)送數(shù)量較多的同城貨運(yùn)業(yè)務(wù),可滿足貨運(yùn)頻率低、次數(shù)少、送貨時(shí)間不固定的廣大零售業(yè)商戶和小微企業(yè)在開(kāi)展同城送貨上門(mén)服務(wù)時(shí)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的需求。


廠商自有物流定向租賃模式


運(yùn)輸公司以控股的方式與知名廠商在全國(guó)各地成立新能源物流車(chē)輛租賃公司,廠商直接承租物流車(chē)輛,在立足自身物流需求的同時(shí),按照提貨券額度或年度銷(xiāo)售額提供一定數(shù)量的物流車(chē)輛供經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)使用。


新能源專用車(chē)輛定制模式


新能源定制車(chē)輛包括裝載有道路救援系統(tǒng)的救援車(chē)、移動(dòng)式吧臺(tái)專用車(chē)、移動(dòng)式超市專車(chē)、移動(dòng)式早餐車(chē)、移動(dòng)式冷鏈車(chē)等。


四、產(chǎn)業(yè)鏈合作


王國(guó)平認(rèn)為,通過(guò)四方產(chǎn)業(yè)鏈合作,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù),構(gòu)建智能綠色物流生態(tài)圈,形成集“車(chē)源+貨源+車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+金融服務(wù)”于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條,才是物流企業(yè)未來(lái)的發(fā)展之道。