魯遼大通道貨運滾裝甩掛今起正式貫通

12月7日，記者從濰坊市政府舉行的新聞發(fā)布會上了解到，“魯遼大通道”“濰營”號船舶，定于12月10日正式首航，屆時濰坊至營口這條渤海灣“黃金水道”將正式開通，首開中國海上綠色貨滾甩掛運輸通道。

據(jù)了解，魯遼陸海貨滾甩掛運輸大通道簡稱“魯遼大通道”，是利用渤海灣水運資源打造我國第一條貨滾多式聯(lián)運通道，形成連通華東—東北地區(qū)的物流大通道。該航線南起濰坊港，北至營口港，海運距離約240海里，將環(huán)渤海灣地區(qū)原運輸模式截彎取直，既避免了繞行山海關走“C”字形彎路，又避免了繞行煙臺走煙大“D”字形航線。通過海上通道實現(xiàn)兩大港口直線連通，極大減少了陸路運距，最大限度地延伸海上運輸距離。

經(jīng)測算，“魯遼大通道”的開通，使得濰坊至東北間同樣的運輸貨物比繞行山海關全陸路運輸運費節(jié)省大約40%左右，比運行煙大航線節(jié)省運費30%左右，大大減少了運行成本。據(jù)濰坊市交通運輸局工作人員介紹，“魯遼大通道”航線已于去年12月23日開始試運營，共開行11個航次，貨物種類涉及蔬菜、輪胎、塑料、農(nóng)用車、零部件、冷凍食品、糧食等，運營效果良好。如今，濰坊市已有8家物流企業(yè)簽訂了魯遼大通道合作經(jīng)營意向書，這8家企業(yè)現(xiàn)已購置在營掛車242臺、牽引車137臺，近期擬再購置480臺掛車、210臺牽引車參與大通道經(jīng)營。

目前，“魯遼大通道”項目被交通運輸部、國家發(fā)改委列為全國公路甩掛運輸?shù)谒呐圏c項目，正在申報全國多式聯(lián)運試點項目。為完善大通道運營體系，濰坊市于今年9月開工建設占地1500畝的渤海甩掛產(chǎn)業(yè)園，建設甩掛池、甩掛作業(yè)平臺、倉儲、報關等服務設施，逐步形成集甩掛運輸裝備生產(chǎn)、銷售、維修及綜合配套服務為一體的產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)。