熱門(mén)關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē) 

北京新能源汽車(chē)不限行不限號(hào)還不可能實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2015/3/4 9:47:49來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論


 

 2月25日,北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》(下稱(chēng)《措施》),《措施》提出,今年3月底前,北京將力爭(zhēng)研究出臺(tái)差別化停車(chē)收費(fèi)調(diào)整優(yōu)化方案,相關(guān)部門(mén)或?qū)⒀芯恐贫ㄐ履茉雌?chē)免停車(chē)費(fèi)方案。


   在一片叫好聲后,新能源汽車(chē)消費(fèi)者們卻也表現(xiàn)出另外的擔(dān)憂:政策雖好,但落地的效果未必就好,首先,停車(chē)場(chǎng)新能源汽車(chē)不收費(fèi)了,收費(fèi)管理員可能反而不歡迎新能源汽車(chē)來(lái)停車(chē)了,因?yàn)槎鄠€(gè)新能源汽車(chē)就少個(gè)收費(fèi)的車(chē)位。另外,免收過(guò)路費(fèi)對(duì)于目前電動(dòng)汽車(chē)的幫助可能也不是那么明顯,畢竟現(xiàn)在開(kāi)著電動(dòng)車(chē)跑遠(yuǎn)途的還是很少的。


   所以也有消費(fèi)者提出,與其推行這些難以操作落地的辦法,倒不如對(duì)電動(dòng)汽車(chē)不限行、不限號(hào)出行來(lái)得更有“示范效果”,當(dāng)傳統(tǒng)汽車(chē)限號(hào)不能出行時(shí)、當(dāng)傳統(tǒng)汽車(chē)堵車(chē)時(shí),看到新能源汽車(chē)呼呼從身邊開(kāi)過(guò),那種“羨慕嫉妒恨”才是新能源汽車(chē)現(xiàn)下真正的 “誘惑力”。


   對(duì)此,北京市新能源汽車(chē)發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)新能源汽車(chē)的免停車(chē)費(fèi)、免過(guò)路費(fèi),以及不限行、不限號(hào)等優(yōu)惠,北京新能源汽車(chē)促進(jìn)中心很早就提出來(lái)。過(guò)年前發(fā)改委、交通部門(mén)還就這些問(wèn)題咨詢(xún)促進(jìn)中心意見(jiàn),年后這么快就推出也是很有誠(chéng)意了。但優(yōu)惠政策很難快速推出和落地,尤其不限行、不限號(hào)的爭(zhēng)議一直比較大,沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)示前也很難完成。對(duì)新能源汽車(chē)車(chē)牌增加統(tǒng)一標(biāo)示,促進(jìn)中心向交通也提出過(guò),并且現(xiàn)在統(tǒng)一的難度還不算大,除去電動(dòng)出租車(chē)、電動(dòng)公交等不限行的車(chē)輛,北京市私人上牌的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量不算太多,等以后數(shù)量太多了想要統(tǒng)一更換可能要更麻煩。


   一位新能源汽車(chē)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人表示,出臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)惠政策肯定會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)有很大促進(jìn)作用,但目前在北京推行電動(dòng)汽車(chē)不限行、不限號(hào)是不可能的。因?yàn)樾履茉窜?chē)牌都沒(méi)有統(tǒng)一的識(shí)別標(biāo)示,電子監(jiān)控完成不了區(qū)分。同樣,別的政策也會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在不少電動(dòng)汽車(chē)都是通過(guò)傳統(tǒng)汽車(chē)平臺(tái)改成電動(dòng)汽車(chē)的,除了行業(yè)內(nèi)人士,一般人也看不出有什么區(qū)別,如何區(qū)別收費(fèi)?停車(chē)場(chǎng)或者高速收費(fèi)人員都還要做新能源汽車(chē)科普培訓(xùn)。所以,希望新能源汽車(chē)能夠盡快統(tǒng)一車(chē)牌樣式,以便為政策出臺(tái)鋪路。


   當(dāng)然,這些都是消費(fèi)者從自身角度的“想象”,北京江淮4S店新能源汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理范大遠(yuǎn)認(rèn)為,無(wú)論什么政策,只要能夠推出來(lái)就是很大的進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在需要解決的問(wèn)題太多了,并不是一個(gè)政策就能夠“包治百病”。比如給電動(dòng)汽車(chē)減免停車(chē)費(fèi),能夠降低使用成本,讓電動(dòng)汽車(chē)的低成本使用優(yōu)勢(shì)更明顯,至于收費(fèi)員若不愿給電動(dòng)汽車(chē)提供車(chē)位,是可以通過(guò)投訴解決的。而新能源停車(chē)而帶來(lái)停車(chē)費(fèi)的減少,相關(guān)部門(mén)也通過(guò)給與相應(yīng)的補(bǔ)償來(lái)解決??傊?,在一個(gè)對(duì)新能源汽車(chē)有促進(jìn)的政策都應(yīng)該歡迎,出現(xiàn)問(wèn)題再解決,總比什么政策都沒(méi)有好,現(xiàn)在他倒是擔(dān)心北京市能不能盡快推出這樣的政策。