10日將重新談判 巴西卡車司機(jī)罷工持續(xù)

 

據(jù)圣保羅2月27日消息，在警察懲罰和拘留抗議者后，罷工的卡車司機(jī)取消了對(duì)許多公路的封鎖，但罷工組織者稱他們沒(méi)有在第十日結(jié)束罷工的計(jì)劃。

 

根據(jù)公路警察的最新報(bào)告，周五共有59條公路被封鎖，低于周四的88條。罷工的司機(jī)拒絕了政府最初的提議，談判將在3月10日繼續(xù)進(jìn)行。

 

 

盡管如此，巴拉那瓜港口發(fā)言人稱，周五有514輛卡車大豆運(yùn)抵，高于周四的255輛。巴西是全球第二大大豆生產(chǎn)國(guó)且是全球頭號(hào)供應(yīng)國(guó)。

 

巴西第二大糧食出口港--巴拉那瓜港表示，倉(cāng)庫(kù)中的大豆能維持裝船至3月3日，而非3月2日。CBOT3月大豆期貨穩(wěn)固上漲，因擔(dān)憂罷工導(dǎo)致供應(yīng)中斷。自周三開(kāi)始，巴西頭號(hào)大豆出口港桑托斯港口保持開(kāi)放。

 

巴西柴油價(jià)格較國(guó)際水平高出大約50%，卡車司機(jī)的基本訴求正是降低柴油價(jià)格，但政府卻不愿意這樣做。

 

大多數(shù)卡車司機(jī)表示堅(jiān)持自身立場(chǎng)，即便此前巴西司法部長(zhǎng)卡多佐(Jose Eduardo Cardozo)在周四威脅將對(duì)非法封鎖道路的卡車司機(jī)按每小時(shí)5,000-10,000雷亞爾(1,700-3,400美元)進(jìn)行罰款。