吳敬璉提醒萬鋼：新能源汽車不能缺競爭二字

 

1月13日，電動汽車百人會在北京釣魚臺國賓館舉行，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉在現(xiàn)場發(fā)表演講，當(dāng)聽完科技部部長萬鋼講話后，吳敬璉指出：“可能萬鋼部長由于講話時(shí)間限制談到市場發(fā)展時(shí)只談了統(tǒng)一、開放、有序，沒有說競爭，我來補(bǔ)充一下，包括新能源汽車在內(nèi)，中國經(jīng)濟(jì)實(shí)體發(fā)展唯獨(dú)不能缺競爭。

 

 

以下是吳敬璉講話精彩語錄：

 

1、萬鋼部長可能由于時(shí)間關(guān)系只提到開放、競爭、公平，沒有說競爭，我倒認(rèn)為競爭是最重要的，新能源汽車不能缺少競爭。

 

2、現(xiàn)在我國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新從資源配置到科研再到產(chǎn)業(yè)化政府都占主導(dǎo)，這怎么能行?最后到市場上一定出問題。

 

3、技術(shù)創(chuàng)新的主體一定是企業(yè)，而不是政府，一個(gè)領(lǐng)域參與進(jìn)去的企業(yè)越多，最終在市場競爭創(chuàng)新中脫穎而出的成功企業(yè)也越多，這個(gè)行業(yè)成功的希望就大，相反政府過多按照所謂的規(guī)劃限制進(jìn)入會適得其反，除了上帝，誰都不能預(yù)測控制未來。

 

4、現(xiàn)在中央兩個(gè)新能源汽車主管部委關(guān)于新能源汽車發(fā)展路線有不同意見，在究竟是混動好還是純電動路線好上爭議頗多，民間輿論也為此爭論不休。這些都不可能左右新能源汽車的路線，關(guān)鍵是市場的發(fā)展。政府不要決定哪個(gè)路線好，政府要創(chuàng)造環(huán)境。

 

5、中國新能源汽車要避免競爭后補(bǔ)貼。之前的十城千輛，為了促進(jìn)各地盡快形成數(shù)量，鼓勵(lì)發(fā)展，最后由于地方的保護(hù)導(dǎo)致沒有達(dá)到效果，花了幾百億，這種補(bǔ)供方的行為行不通。

 

6、中國往往把科學(xué)技術(shù)放在一起，這不對，科學(xué)的成果是由政府機(jī)構(gòu)和社會來獎勵(lì)的，技術(shù)的成果是市場來獎勵(lì)的。

 

7、未來不止是新能源汽車規(guī)劃，所有的規(guī)劃都要在現(xiàn)有趨勢下作長遠(yuǎn)規(guī)劃，而且這一規(guī)劃一定是指導(dǎo)性的，而不是指定性的。

 

以下是相關(guān)PPT：