調(diào)查：河北黃標(biāo)車(chē)淘汰政策推廣力度不均衡

 

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

 

近日，環(huán)保部等六部委公布了《2014年黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案》，方案中提到，今年全國(guó)計(jì)劃要淘汰總共600萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)，其中整個(gè)京津冀地區(qū)占了總額的近五分之一。車(chē)輛“大戶(hù)”河北省在全國(guó)淘汰車(chē)輛的省份的比例中排名第一，按照規(guī)定，河北省在2015年底前要完成總量為102.6萬(wàn)輛的黃標(biāo)車(chē)，在2014年底要淘汰車(chē)輛總量為57.8萬(wàn)輛，難度可謂不小。

 

現(xiàn)在2014年僅僅剩下九十幾天，在時(shí)間如此緊迫，淘汰數(shù)量規(guī)模又如此之大的前提下，河北省是否能圓滿(mǎn)完成淘汰黃標(biāo)車(chē)的重任，目前河北省淘汰車(chē)輛的進(jìn)度又是如何，第一商用車(chē)網(wǎng)記者就相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了一番調(diào)查。

 

環(huán)保部頒發(fā)的車(chē)輛黃標(biāo)、綠標(biāo)對(duì)比

 

黃標(biāo)車(chē)淘汰是大勢(shì)所趨 河北省推廣力度有參差

 

記者在與河北省各地的輕卡銷(xiāo)售公司取得聯(lián)系后，大部分的經(jīng)銷(xiāo)商都表示知道黃標(biāo)車(chē)的淘汰政策，也認(rèn)可國(guó)家的政策。尤其是在石家莊，唐山等地，輕卡經(jīng)銷(xiāo)商一致表示當(dāng)?shù)氐狞S標(biāo)車(chē)淘汰政策推廣力度特別大。

 

“這個(gè)政策的推廣力度挺大的，相當(dāng)大”，來(lái)自河北富旺達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司滄州分公司的負(fù)責(zé)人如是向記者介紹，“現(xiàn)在空氣質(zhì)量這么不好，黃標(biāo)車(chē)淘汰也是遲早的事?！蓖瑯?，福田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，張家口新亞汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的于經(jīng)理也持有相同觀(guān)點(diǎn)，“現(xiàn)在黃標(biāo)車(chē)淘汰也是屬于一個(gè)利好的政策，國(guó)家也有一些相應(yīng)的補(bǔ)助，目前就是響應(yīng)政策唄?！蹦壳翱磥?lái)，無(wú)論是黃標(biāo)車(chē)車(chē)主或者經(jīng)銷(xiāo)商都能認(rèn)識(shí)到，黃標(biāo)車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)的污染大戶(hù)，走下歷史舞臺(tái)是必須也是必然的趨勢(shì)。

 

盡管接受采訪(fǎng)的大部分經(jīng)銷(xiāo)商都表示政策力度推廣的很大，但是仍然有小部分區(qū)域政策落實(shí)的并不是十分到位。

 

“石家莊、邢臺(tái)現(xiàn)在都有政策，但保定還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，”來(lái)自涿州匯佰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的馬經(jīng)理說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題表現(xiàn)的很著急，“我老是上網(wǎng)看，但一直都沒(méi)有看到（保定的）相關(guān)消息，別的區(qū)域早就實(shí)現(xiàn)了。”

 

至于為什么會(huì)出現(xiàn)區(qū)域的政策落實(shí)水平不一的情況，記者了解到，河北省將按照“先易后難、先城后鄉(xiāng)、先公后私、先大后小、疏堵結(jié)合”的原則推進(jìn)，將黃標(biāo)車(chē)進(jìn)行分類(lèi)淘汰，根據(jù)不同的城市給出不同的車(chē)輛淘汰數(shù)量任務(wù)，像馬經(jīng)理所說(shuō)的保定被分配到的淘汰車(chē)輛額度為9.3萬(wàn)輛。至于為什么馬經(jīng)理對(duì)黃標(biāo)車(chē)淘汰力度并不知情，或許是政策落空，但我們更希望這只是一則個(gè)例。

 

補(bǔ)貼引爭(zhēng)議 輕卡銷(xiāo)售長(zhǎng)遠(yuǎn)利好

 

記者還了解到，在河北省，對(duì)于未達(dá)到強(qiáng)制排放標(biāo)準(zhǔn)且主動(dòng)淘汰的黃標(biāo)車(chē)，各市區(qū)也充分給予了補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從6000元到18000元不等，越早淘汰補(bǔ)貼越高。張家口、滄州等市則相應(yīng)加大補(bǔ)貼力度，加速淘汰黃標(biāo)車(chē)。

 

福田奧鈴最近在石家莊發(fā)布的國(guó)四輕卡

 

不過(guò)，即便如此，對(duì)于黃標(biāo)車(chē)主來(lái)說(shuō)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍未達(dá)到他們的期望值。“嫌少，”來(lái)自承德市萬(wàn)圣汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的蘇經(jīng)理直言道。蘇經(jīng)理坦言盡管?chē)?guó)家給予了黃標(biāo)車(chē)車(chē)主一定的補(bǔ)貼，但這些補(bǔ)貼對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)還是不夠的。而唐山冀東龍盛汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的李經(jīng)理的也認(rèn)為，“給錢(qián)是挺好的，但是補(bǔ)貼的政策還是沒(méi)有達(dá)到他們的標(biāo)準(zhǔn)，又不是以舊換新，光拿補(bǔ)貼車(chē)主也不會(huì)特別滿(mǎn)意?！?/FONT>

 

同樣的問(wèn)題，涿州的馬經(jīng)理的態(tài)度與上述兩位的態(tài)度卻截然相反，“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行之前，有的車(chē)正常報(bào)廢的話(huà)也沒(méi)有什么補(bǔ)貼，老多人湊合開(kāi)，這樣還有補(bǔ)貼對(duì)有的車(chē)主來(lái)說(shuō)也是有好處的。”

 

從補(bǔ)貼問(wèn)題上，我們不難看出，車(chē)輛補(bǔ)貼對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)仍然是個(gè)好事，“有總比沒(méi)有強(qiáng)”，有著一定的補(bǔ)貼確實(shí)也加快了黃標(biāo)車(chē)的淘汰速度。而且，伴隨這黃標(biāo)車(chē)的淘汰速度加快，對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售的影響也是巨大的。

 

“無(wú)形之中，費(fèi)用增加三萬(wàn)塊錢(qián)左右，從客戶(hù)角度不好接受，但是這也是一個(gè)大趨勢(shì)，”河北富旺達(dá)銷(xiāo)售公司滄州分公司的負(fù)責(zé)人談到黃標(biāo)車(chē)的淘汰對(duì)于輕卡的銷(xiāo)售的影響如是回應(yīng)到,“從近處來(lái)看，好像銷(xiāo)售有損失，但是從遠(yuǎn)處來(lái)看，淘汰后也是又站到了同一起跑線(xiàn)上，為了環(huán)保嘛，也總有個(gè)適應(yīng)過(guò)程?！彼J(rèn)為，盡管對(duì)于目前的銷(xiāo)售上有著一定的沖擊影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，黃標(biāo)車(chē)的淘汰對(duì)輕卡的銷(xiāo)售絕對(duì)利好。

 

同樣，涿州的馬經(jīng)理對(duì)將來(lái)的銷(xiāo)售表示非常樂(lè)觀(guān)，“政策對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常有益，淘汰多了，新車(chē)銷(xiāo)量也就上去了?！睆默F(xiàn)在的影響來(lái)說(shuō)，“目前（銷(xiāo)量）也是占了一定比重的?！?/FONT>

 

可見(jiàn)，盡管有部分車(chē)主對(duì)黃標(biāo)車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不滿(mǎn)意，但伴隨著河北省總體的黃標(biāo)車(chē)淘汰仍在朝著年底的任務(wù)如火如荼的進(jìn)行著，它對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的影響也正日益發(fā)揮作用，至少對(duì)于部分輕卡經(jīng)銷(xiāo)商，他們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，去迎接未來(lái)的市場(chǎng)利好。