苗圩：汽車業(yè)合資股比“暫不”放開

 

就讀于汽車內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，擔(dān)任過東風(fēng)汽車總負(fù)責(zé)人，到如今擔(dān)任主抓汽車工業(yè)發(fā)展的工信部部長(zhǎng)，對(duì)于當(dāng)下的汽車發(fā)展，苗圩有著非常人的理解和感悟。

 

工信部部長(zhǎng)苗圩

 

“中國(guó)還不是汽車強(qiáng)國(guó)，如果汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也是為中華民族的偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)做出我們汽車人應(yīng)有的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)一定要在我們這一代人手里?！泵幺讖?qiáng)調(diào)，我們要貫徹“有所不為才能有所為”，突出重點(diǎn)，找出核心點(diǎn)。目前我們是跟著人家跑，咱們需要局部領(lǐng)先的技術(shù)，而且這些技術(shù)不是孤芳自賞，確實(shí)對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展起到引領(lǐng)帶動(dòng)作用的。

 

提及汽車行業(yè)發(fā)展差距，苗圩認(rèn)為，新能源汽車是一種選擇。

 

“我們時(shí)間是有限的，資源也是有限的，不可能面面俱到，只能把好鋼使刀刃上，集中目標(biāo)主攻可行的路線。我們有一個(gè)制度優(yōu)勢(shì)，中國(guó)沒有辦不成的事，關(guān)鍵我們要把目標(biāo)確定好，要把各方面的力量組織好，為這一個(gè)目標(biāo)一起去努力一定可以達(dá)成?！?/FONT>

 

商務(wù)部的一些領(lǐng)導(dǎo)就說，你們工信部就是思想保守，加入WTO的時(shí)候你們就說的危言聳聽的，現(xiàn)在加入WTO十年了，沒有一個(gè)汽車企業(yè)因此而有滅頂之災(zāi)，反過來大家都發(fā)展的很好，我們是最大的受益者，這也是一個(gè)事實(shí)。

 

對(duì)于時(shí)下熱議的合資股比話題，苗圩說，我們會(huì)盡自己所能給大家留一些緩沖的時(shí)間，根本的目的還是扶持我們自主品牌的汽車可以在這個(gè)過程中真正具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。