南京長(zhǎng)江四橋?qū)⒂诒驹?4日正式通車

 

南京市民期待很久的南京長(zhǎng)江四橋，通車時(shí)間敲定，將于12月24日正式通車。這不僅是長(zhǎng)江南京段的第四座跨江大橋、第五個(gè)過(guò)江通道，還將與南京繞越東北段一起完成166公里“大外環(huán)”由“C”到“O”的完全閉合。通車后，過(guò)境車輛不用再進(jìn)南京城，南京二橋?qū)⒋蟠蠼夥拧?

 

過(guò)境車輛將分流，二橋擁堵將緩解

 

南京四橋位于二橋下游10公里處，北起六合區(qū)橫梁鎮(zhèn)東，接南京繞越高速公路東北段和寧通高速公路，南止于江寧區(qū)麒麟鎮(zhèn)，接南京繞越高速公路東南段和滬寧高速公路，全長(zhǎng)近29公里，其中跨江大橋長(zhǎng)5.5公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在橫梁、龍袍、棲霞、麒麟設(shè)置4處互通立交，預(yù)留紅光、仙林2處互通立交。長(zhǎng)江四橋主跨1418米，為目前國(guó)內(nèi)跨徑最大的三跨懸索橋，在同類型橋梁中居世界第三。

 

直接得益于這座大橋的，要屬橋兩岸的地區(qū)。記者日前驅(qū)車從玄武大道上312國(guó)道，再?gòu)乃臉蜻B接線的棲霞匝道收費(fèi)站進(jìn)入四橋，車駛到江北的龍袍收費(fèi)站，只花了5分鐘左右。這給想去吃龍袍湯包的南京人提供了極大的便利，在通常情況下，從市中心出發(fā)去龍袍的時(shí)間也不過(guò)只需幾十分鐘了。不過(guò)與已有的大橋、二橋不同，南京四橋的位置并不靠市區(qū)，其主要作用是用于越境的過(guò)江交通，使這部分車輛不再繞行于南京市內(nèi)，而為市區(qū)的交通分流。這也意味著，四橋一通車，過(guò)境車輛將從四橋通行，不必非要擠到二橋過(guò)江，這也將大大緩解二橋的擁堵，并有望給大橋減壓。

 

南京小車從棲霞匝道過(guò)江有優(yōu)惠

 

記者了解到，越繞東北段此次將與長(zhǎng)江四橋一起通車。這也意味著166公里“大外環(huán)”將完全閉合，市區(qū)與周邊城市的陸路交通將變得更加便捷、順暢。大外環(huán)閉合后，圍合區(qū)域面積從繞城公路以內(nèi)的243平方公里擴(kuò)大為1459平方公里，南京城市發(fā)展空間一下子“胖”了5倍。從地圖上可以看出，這個(gè)大環(huán)線串連起各大新市區(qū)、新板塊，如仙林新市區(qū)、東山新城、板橋新城、浦口高新區(qū)、大廠和六合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等等，區(qū)域間交流也將變得更為便利。

 

另外，上個(gè)月底，省物價(jià)局正式公布南京長(zhǎng)江四橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，四橋與繞越東北段均將聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，小車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式確定為25元/車次。為方便兩岸居民過(guò)江，南京的小客車車主從312國(guó)道經(jīng)棲霞匝道收費(fèi)站進(jìn)入四橋高速后，去龍袍或是橫梁均可享受20元/車次的優(yōu)惠價(jià)格。