江淮納威司達(dá)牽手合資五發(fā)現(xiàn)

 

8月23日，安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司在北京希爾頓飯店正式掛牌。關(guān)于成立的意義、未來(lái)等新聞稿到處都有，這里筆者發(fā)現(xiàn)了一些新聞稿之外的東西，跟大家分享一下，還是蠻有意思的。

 

發(fā)現(xiàn)之一：卡特彼勒哪里去了

 

納威司達(dá)集團(tuán)和江淮汽車(chē)股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目已在7月份獲得中國(guó)政府正式批準(zhǔn)，今日是合資公司在京正式成立揭牌。

 

安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司揭牌儀式

  

要知道，在2010的9月16日，江淮公司與 NC2（卡特彼勒和納威司達(dá)的合資公司）及納威司達(dá)正式簽署了關(guān)于中重卡的《合資經(jīng)營(yíng)合同》及發(fā)動(dòng)機(jī)的《合資經(jīng)營(yíng)合同》。中重卡合資合資公司的名稱(chēng)暫定為“安徽江淮納卡重型車(chē)有限公司” 合資公司注冊(cè)資本１２億元人民幣，投資總額３０億元人民幣，產(chǎn)能為8萬(wàn)輛，雙方各出資６億元人民幣，分別占合資公司股比５０％，其中江淮汽車(chē)以資產(chǎn)方式出資，ＮＣ２以現(xiàn)金方式出資；發(fā)動(dòng)機(jī)的合資公司名稱(chēng)為“安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司” 注冊(cè)資本６億元人民幣，投資總額１８億元人民幣，雙方各出資６億元人民幣，分別占合資公司股比５０％，其中江淮汽車(chē)以資產(chǎn)方式出資，ＮＣ２以現(xiàn)金方式出資，生產(chǎn)規(guī)模為25萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的。

 

時(shí)隔兩年后，發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司如約審批通過(guò)，掛牌成立，整車(chē)合資公司卻還沒(méi)有向政府提交報(bào)告。

 

事實(shí)上，2年前合資合同簽訂后，NC2和卡特彼勒在國(guó)內(nèi)亮相時(shí)間并不多，納威司達(dá)則表現(xiàn)出對(duì)中國(guó)極大的興趣和積極的態(tài)度。納威司達(dá)不但頻頻參加各種展會(huì)，各種新聞活動(dòng)也是此起彼伏，人員和在華機(jī)構(gòu)更是迅速擴(kuò)張。

 

因此，當(dāng)初相對(duì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)談判反而走到了整車(chē)合資的前面，并不難理解。隨著江淮納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的報(bào)批和獲批，合資工廠開(kāi)始了正式運(yùn)營(yíng)。而中重卡的合資還未進(jìn)入提報(bào)階段。

 

發(fā)現(xiàn)之二：僅僅局限在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

 

江淮和納威司達(dá)的合資公司的全名叫“安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司”。從名字可以看出，這個(gè)合資公司僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)，不但如此，而且僅限于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。筆者在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到，江淮自己還生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)合資公司僅生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

我們不妨對(duì)近期的兩個(gè)合資公司做一下對(duì)比。本月28日，福田和戴姆勒成立的合資公司將要舉行正式運(yùn)營(yíng)儀式。這個(gè)合資公司的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)重卡和重卡發(fā)動(dòng)機(jī)，但公司名字卻叫“北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司”不但不局限于重卡，甚至沒(méi)有局限于商用車(chē)。筆者了解到的信息是，福田和戴姆勒雙方都對(duì)合作領(lǐng)域沒(méi)有進(jìn)行限制。重卡和重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只是合資公司成立時(shí)的生產(chǎn)產(chǎn)品。如果將來(lái)合作的好，并不排除在其他商用車(chē)甚至乘用車(chē)領(lǐng)域的合作。

 

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而江淮和納威司達(dá)的合資公司，從名字上看不但限制在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，更是限制在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于時(shí)下比較熱的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和未來(lái)有可能發(fā)展的混合動(dòng)力或其他燃料動(dòng)力，看來(lái)都不在合資公司的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)。

 

發(fā)現(xiàn)之三：生產(chǎn)產(chǎn)品奉行雙品牌

 

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介紹，合資公司主要生產(chǎn)江淮HFC4DA1(2.8L)系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和納威司達(dá)邁斯福3.2L、4.8、7.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，年生產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)15萬(wàn)臺(tái)。其中，江淮2.8升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是已經(jīng)投產(chǎn)很多年的成熟產(chǎn)品，納威斯達(dá)的產(chǎn)品則是合資公司未來(lái)要生產(chǎn)的產(chǎn)品。納威司達(dá)這三款發(fā)動(dòng)機(jī)目前都已獲得歐盟的歐V排放認(rèn)證，并已在巴西投產(chǎn)，完全能滿足中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)對(duì)排放的要求。

 

合資公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)滿足江淮汽車(chē)目前和未來(lái)對(duì)高端柴油機(jī)的需求，包括國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需要也會(huì)供應(yīng)江淮汽車(chē)以外的客戶。

 

發(fā)現(xiàn)之四：領(lǐng)導(dǎo)人是誰(shuí)

  

合資公司的總經(jīng)理由納威司達(dá)方派駐，這位總經(jīng)理是納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的全球副總裁，這次派來(lái)中國(guó)，可見(jiàn)納威司達(dá)方對(duì)這個(gè)合資公司的重視程度。副總經(jīng)理則由江淮方派駐，是之前擔(dān)任江淮商用車(chē)公司輕卡營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理的顧德華。

 

安徽江淮納威司達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理 Joe Werth

 

發(fā)現(xiàn)之五：左延安也來(lái)了

  

此次發(fā)布儀式，江淮和納威司達(dá)都出動(dòng)了雙方的高層領(lǐng)導(dǎo)。納威司達(dá)方納威司達(dá)卡車(chē)與發(fā)動(dòng)機(jī)總裁特洛伊?克拉克和江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)安進(jìn)分別代表合資雙方在儀式上致辭。另外，記者注意到，江淮汽車(chē)前董事長(zhǎng)左延安也參見(jiàn)了儀式。這個(gè)項(xiàng)目是左延安在任期間開(kāi)始的，歷經(jīng)3年時(shí)間終成正果，左延安親臨現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證項(xiàng)目成果，也是情理之中。