經(jīng)濟(jì)疲軟 印度商用車銷售增勢恐將放緩

 

5月1日報道：受經(jīng)濟(jì)疲軟及車價高居不下影響，印度本財政年度的商用車銷售即將放緩。商用車銷售量在上一財政年增長了18%，但由于本財政年度中型車和重型車的需求量一般，銷售量僅能勉強維持兩位數(shù)增長。印度馬恒達(dá)汽車公司分區(qū)總裁葛印卡先生預(yù)計，該公司本財政年的商用車銷售漲幅僅為個位數(shù)。

 

此外，由于政府在預(yù)算中將把消費稅上調(diào)2%、特殊稅上調(diào)3%，首先被殃及的汽車制造商的工廠不得不提價。印度汽車市場老大——塔塔汽車公司的汽車價漲幅為2%至5%。該公司商用車部門總裁拉威-皮紹爾迪表示，由于市場需要四到六個月適應(yīng)價格上漲，短期內(nèi)汽車提價必然對銷售量會有影響。而目前，因為大多數(shù)汽車公司也都采取了提價方案，印度汽車需求將繼續(xù)持續(xù)低迷。

 

印度汽車制造商協(xié)會(Siam)預(yù)測2012年到2013年間，汽車銷售量漲幅將為9%至11%之間。其中中型及重型車銷售量增長5%至7%，輕型車銷售量則相對較好，漲幅為14%至16%，但仍未超過上一財政年的汽車銷售增長率。印度汽車制造商協(xié)會總干事馬圖爾先生表示，嚴(yán)重的通貨膨脹及高利率也是一大挑戰(zhàn)。而近期，印度儲備銀行的降息政策為工業(yè)發(fā)展帶來了希望。這項政策的出臺意味著，連續(xù)上調(diào)貸款利率的時代即將結(jié)束，全國超過90%的商用車銷售將獲準(zhǔn)融資。

 

但是安永會計師事務(wù)所汽車方面專家巴特拉先生，對印度汽車市場的恢復(fù)并不樂觀。他認(rèn)為這一切都將取決于印度經(jīng)濟(jì)，以及汽車銷售與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、工業(yè)生產(chǎn)之間聯(lián)系。當(dāng)今印度的政治局勢以及印度經(jīng)濟(jì)的不確定性，使印度汽車市場的狀況仍然令人擔(dān)憂。而且，由于經(jīng)濟(jì)滯緩還將持續(xù)兩個季度，即使那時印度經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好，而世界經(jīng)濟(jì)也開始復(fù)蘇，印度汽車市場也只可能在下半年有所恢復(fù)。