強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 江淮汽車(chē)與納威司達(dá)深化合作
2012年4月24日，安徽江淮汽車(chē)股份有限公司與納威司達(dá)公司在2012年北京車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng)正式簽署了《江淮汽車(chē)-納威司達(dá)深化合作相關(guān)項(xiàng)目意向書(shū)》，該意向書(shū)的簽訂標(biāo)志著江淮汽車(chē)和納威司達(dá)之間合作將進(jìn)一步深化，合作范圍也將從中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)展到其他海外市場(chǎng)。
根據(jù)意向書(shū)的協(xié)議，納威司達(dá)將與江淮汽車(chē)在校車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括可能向中國(guó)引進(jìn)IC Bus品牌的校車(chē)，以及設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)及經(jīng)銷(xiāo)在中國(guó)制造，面向中國(guó)市場(chǎng)的校車(chē)；納威司達(dá)的巴西工廠(chǎng)將進(jìn)行江淮汽車(chē)輕型卡車(chē)的獨(dú)家制造和組裝，產(chǎn)品將搭載邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)納威司達(dá)的分銷(xiāo)渠道在巴西（和可能的其他拉美國(guó)家）進(jìn)行獨(dú)家銷(xiāo)售。
優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 提升競(jìng)爭(zhēng)力
發(fā)展專(zhuān)業(yè)校車(chē)事業(yè)是大勢(shì)所趨。剛剛頒布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》，已為專(zhuān)業(yè)校車(chē)的發(fā)展指明了道路。這對(duì)于以江淮汽車(chē)為代表的中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商而言，意味著更高的標(biāo)準(zhǔn)和更強(qiáng)的使命感。
江淮汽車(chē)擁有近半個(gè)世紀(jì)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、產(chǎn)品線(xiàn)最齊全的，集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的綜合型自主品牌汽車(chē)主力廠(chǎng)商。江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，在產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品定位、研發(fā)體系以及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)上優(yōu)勢(shì)明顯,并在國(guó)內(nèi)外具有廣泛的品牌美譽(yù)度和影響力。
要獲得大幅的跨越式進(jìn)步，江淮汽車(chē)商用車(chē)技術(shù)仍需要兼容并蓄世界先進(jìn)商用車(chē)技術(shù)與管理的經(jīng)驗(yàn)。納威司達(dá)是北美商用車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)巨頭，是全球著名的卡車(chē)和轎車(chē)制造商，公司成立于1902年美國(guó)伊利諾斯州，擁有超過(guò)100年的造車(chē)歷史，而今，納威司達(dá)是北美最大的輕中重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（3.2L-15L）和6-8級(jí)商用卡車(chē)和校車(chē)制造商，擁有先進(jìn)技術(shù)，成熟的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)以及完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，而這些將是江淮在跨越式發(fā)展過(guò)程中可以吸取的優(yōu)質(zhì)營(yíng)養(yǎng)。同時(shí)作為全球?qū)I(yè)校車(chē)的鼻祖和市場(chǎng)領(lǐng)先者，納威司達(dá)將借助江淮汽車(chē)在中國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，品牌口碑把最先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品分享給中國(guó)的消費(fèi)者，讓中國(guó)的孩子坐上最安全的校車(chē)。
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合作共贏 實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
從2006年全面布署全球化戰(zhàn)略開(kāi)始，目前江淮汽車(chē)已建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐100余個(gè)國(guó)家或地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，并初步進(jìn)入了美國(guó)、意大利、澳大利亞、墨西哥等高端市場(chǎng)，構(gòu)建了超過(guò)500家的國(guó)際銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有上百家海外4S店，并在俄羅斯、伊朗、越南、埃及等國(guó)建立了13家海外KD組裝工廠(chǎng)，初步完成了覆蓋東歐、東南亞、中東、北非和美洲的國(guó)際生產(chǎn)布局。
在巴西，江淮汽車(chē)通過(guò)堅(jiān)持以品質(zhì)驅(qū)動(dòng)價(jià)值的策略，2011年，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)出口巴西37725臺(tái)，超過(guò)中國(guó)其他品牌出口巴西同類(lèi)轎車(chē)的總和，位居中國(guó)品牌第一，國(guó)際品牌第二（僅次于韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在巴西的出口），初步進(jìn)入了巴西主流的乘用車(chē)市場(chǎng)。江淮汽車(chē)在巴西市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，引起國(guó)際媒體和消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。美國(guó)最具國(guó)際威望的報(bào)紙之一的《華盛頓郵報(bào)》在去年9月4日環(huán)球版顯著位置發(fā)表題為《中國(guó)努力贏得巴西消費(fèi)者的認(rèn)可》(China tries to win over Brazilian consumers)的報(bào)道，重點(diǎn)報(bào)道了以江淮汽車(chē)為代表的中國(guó)產(chǎn)品熱銷(xiāo)巴西市場(chǎng)，努力改變著中國(guó)制造的形象，獲得了巴西大多數(shù)民眾的喜愛(ài)和擁躉。
今年2月，江淮同悅又順利通過(guò)了巴西最權(quán)威汽車(chē)雜志《QUATRO RODAS》（《四輪世界》）所進(jìn)行的6萬(wàn)公里耐久測(cè)試，成為測(cè)試中成績(jī)最好的車(chē)型之一，以完美表現(xiàn)為自主品牌樹(shù)立了尊嚴(yán)，，是繼大眾GOL之后，20年來(lái)首次以拆解圖例的形式榮登《QUATRO RODAS》雜志封面。
江淮汽車(chē)乘用車(chē)在巴西市場(chǎng)上取得了出色地成績(jī)，江淮商用車(chē)也已準(zhǔn)備就緒進(jìn)入巴西市場(chǎng)，納威司達(dá)在巴西汽車(chē)工業(yè)中處于領(lǐng)先地位，對(duì)巴西和拉丁美洲的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)具有深刻的認(rèn)識(shí)，在各個(gè)層次上均建立堅(jiān)實(shí)和出色的業(yè)務(wù)關(guān)系，在巴西建有行業(yè)中首屈一指的汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工程中心和制造工廠(chǎng)，擁有齊全及卓有成效的供應(yīng)鏈，擁有廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)和卡車(chē)分銷(xiāo)渠道。充分利用雙方在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、品牌等方面的差異化優(yōu)勢(shì)，江淮汽車(chē)及納威司達(dá)將實(shí)現(xiàn)在巴西以及整個(gè)南美商用車(chē)市場(chǎng)的跨越式發(fā)展。
