物流車給力 商用車“春意”乍現(xiàn)
隨著車市 “暖意”初現(xiàn)，福田超越東風(fēng)重回商用車企業(yè)銷量榜榜首。
3月9日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京召開(kāi)信息發(fā)布會(huì)，公布了2月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)熊傳林分析了2月份我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況。隨后，中汽協(xié)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)葉盛基宣布，“2012中國(guó)汽車論壇”將于4月20日在北京舉行。
產(chǎn)銷現(xiàn)暖意
今年1月，受元旦、春節(jié)等因素影響，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較大降幅；而2月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比則都實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)，多數(shù)車型產(chǎn)銷均呈上漲態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，2月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為160.87萬(wàn)輛和156.71萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.79%和12.75%，同比增長(zhǎng)28.48%和24.51。其中，商用車產(chǎn)銷34.72萬(wàn)輛和35.40萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)41.15%和54.37%，同比增長(zhǎng)19.31%和18.08%；乘用車產(chǎn)銷126.15萬(wàn)輛和121.31萬(wàn)輛，環(huán)比增幅小于商用車，同比增幅比商用車略高。
對(duì)于自主品牌乘用車來(lái)說(shuō)，其2月銷量為52.58萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比7.65%的增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)了17.23%，占乘用車銷售總量的43.34%，占有率環(huán)比略增。至于1~2月，其共銷售101.42萬(wàn)輛，同比下降11.53%，占乘用車銷售總量的42.73%，占有率同比下降3.46個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)前景依然不容樂(lè)觀。
出口方面，繼1月“開(kāi)門紅”后，2月份，我國(guó)汽車出口量繼續(xù)高開(kāi)高走，達(dá)到6.12萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.7%，同比增長(zhǎng)41.1%。同時(shí)1~2月，出口量累計(jì)已達(dá)11.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)23.5%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，上半年，汽車出口仍將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
針對(duì)2月份的汽車產(chǎn)銷情況，中汽協(xié)認(rèn)為，與往年不同，由于今年春節(jié)在1月份，直接導(dǎo)致1、2月份銷售數(shù)據(jù)的差異。但若將1~2月數(shù)據(jù)累計(jì)到一起看，即產(chǎn)銷為290.35萬(wàn)輛和295.43萬(wàn)輛，同比分別下降4.9%和6.0%，總體仍表現(xiàn)為回落苗頭，應(yīng)該引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。
物流車給力
與1月份產(chǎn)銷陷入低迷不同，2月份，物流商用車的各大主力車型都表現(xiàn)出了較好的“精神面貌”。
具體來(lái)看，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷4.24萬(wàn)輛和4.20萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.13%和15.24%，同比增長(zhǎng)30.45%和43.08%；交叉型乘用車（微客）產(chǎn)銷20.08萬(wàn)輛和20.39萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.39%和1.81%，同比增長(zhǎng)16.97%和2.48%。二者同比、環(huán)比都有增長(zhǎng)，這讓很多企業(yè)松了一口氣，也為3月銷售旺季的到來(lái)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
此外，與1月相比，2月份，除客車非完整車輛銷量下降，其他商用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)，其中半掛牽引車增速更快。而同比去年，除貨車非完整車輛產(chǎn)量略有下降外，其他品種產(chǎn)銷均呈現(xiàn)一定的增長(zhǎng)，其中客車增速最為搶眼。
具體來(lái)看，貨車產(chǎn)銷24.09萬(wàn)輛和24.77萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.07%和55.40%，同比 增 長(zhǎng) 20.35%和18.91%；半掛牽引車產(chǎn)銷2.61萬(wàn)輛和2.58萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)87.43%和1.1倍，同比增長(zhǎng)34.22%和26.91%；而貨車非完整車輛產(chǎn)銷4.66萬(wàn)輛和4.75萬(wàn)輛，銷量環(huán)比增幅明顯。
綜合而言，2月份，物流商用車的整體表現(xiàn)令人欣喜，也讓人對(duì)車市消費(fèi)走勢(shì)增加了不少信心。但縱觀今年前兩個(gè)月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，各類車型幾乎仍都處在下降漩渦當(dāng)中。因此，未來(lái)的物流用車市場(chǎng)，銷量何時(shí)能夠徹底“回暖”，不少人士仍持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。
