熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 東風(fēng)商用車 重卡 

車市大洗牌 成都商用車駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>
時(shí)間:2012/1/9 8:18:21來源:華西都市報(bào)作者:華西都市報(bào)責(zé)編:0條評論

 

“天府新區(qū)建設(shè),肯定是省內(nèi)最大的一個(gè)工程”。它的開建,讓省內(nèi)不少商用車商家有的憂心忡忡,有的看到了希望。

 

需求毋庸置疑,勝利掌握在那些產(chǎn)品實(shí)力與服務(wù)水平俱佳的商家手里。由天府新區(qū)建設(shè)開啟的商用車“質(zhì)量為王”的時(shí)代,正在來臨。

 

2011年,伴隨著汽車市場銷量漲幅的高度萎縮,商用車市場也不可避免地受到波及,省內(nèi)大部分商用車經(jīng)銷商遭遇“寒冬”。

 

近日,記者采訪中國重汽、歐曼、解放、東風(fēng)、聯(lián)合卡車等商用車的經(jīng)銷商或廠方在西南地區(qū)的負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn),由于各個(gè)產(chǎn)品受國4排放新標(biāo)、市場飽和度、品牌知名度及受眾等不同因素影響,商用車廠家及經(jīng)銷商對未來銷量的態(tài)度也喜憂參半,幾家歡喜幾家愁。

 

需求毋庸置疑,勝利掌握在那些產(chǎn)品實(shí)力與服務(wù)水平俱佳的商家手里。天府新區(qū)建設(shè)的開工,商用車迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

 

 

國4影響或超新區(qū)建設(shè)

 

“天府新區(qū)建設(shè)給商用車帶來商機(jī),但國4排放標(biāo)準(zhǔn)更是燃眉之急”,大新汽車銷售服務(wù)總監(jiān)李智顯得憂心忡忡。

 

2011年,成都大新汽車共代理了中國重汽、歐曼、柳汽霸龍三個(gè)品牌,但受市場大環(huán)境的沖擊,銷量都很疲軟,不僅三個(gè)品牌的銷量都不同程度下降,其中柳汽霸龍還出現(xiàn)負(fù)增長。今年,他們甚至已經(jīng)單方面停止了柳汽霸龍的銷售,“打算不再代理霸龍”。

 

對于天府新區(qū)建設(shè)帶來的“利好”,大新汽車銷售服務(wù)總監(jiān)李智持謹(jǐn)慎態(tài)度。他認(rèn)為從理論上來講,新區(qū)的建設(shè)會給商用車帶來商機(jī),但實(shí)際效果還有待觀望。

 

“如果有關(guān)國4排放標(biāo)準(zhǔn)的問題不能得到解決,今年將遭遇‘寒冬’?!崩钪钦f,根據(jù)國家政策,從1月起,商用車開始實(shí)施國4排放標(biāo)準(zhǔn),可他們目前所銷售的車幾乎全是國3標(biāo)準(zhǔn)。無奈的是,市場上絕大部分油品達(dá)不到國4標(biāo)準(zhǔn),所以即使賣國4標(biāo)準(zhǔn)的車也無人購買,因此“正處于進(jìn)退皆難之境”。

 

“天府新區(qū)建設(shè)給商用車帶來商機(jī),這誰不想抓住?但國4排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成了燃眉之急!”靠在坐椅上,李智滿臉疲憊地說,國4新標(biāo)已成了心頭之痛,亟待解決。

 

市場飽和銷量難提升

 

“商用車正值輪回期,市場飽和,今年日子更難過”,解放汽車4S店成都安泰汽車總經(jīng)理孫勇也有些悲觀。

 

“今年日子更難過!”解放汽車4S店成都安泰汽車總經(jīng)理孫勇對今年同樣抱悲觀情緒,只不過他不是擔(dān)心國4排放新標(biāo),而是認(rèn)為四川商用車市場已經(jīng)飽和,銷量難以提升。

 

孫勇透露,解放汽車今年銷量上漲,特別是前6個(gè)月尤其火爆,但下半年開始?xì)w于平淡。但其總量,在整個(gè)商用車市場中仍占有舉足輕重的地位。

 

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“建設(shè)天府新區(qū)需要商用車,但目前市場中的商用車已經(jīng)足夠!”孫勇解釋,商用車一般3到5年一個(gè)輪回,商用車市場的真正爆發(fā)從2009年開始,到現(xiàn)在還不足3年,市場正處于飽和時(shí)期。

 

另外,由于房地產(chǎn)工程的減少,許多商用車被閑置,而且天府新區(qū)的建設(shè)分批次進(jìn)行,因此市場已有的商用車已經(jīng)足夠新區(qū)建設(shè)使用,購買新車的用戶相對較少,提高商用車銷量的幫助有限。

 

“熬過今年,或許又是好日子!”孫勇預(yù)測,明年商用車輪回期已到,換車的較多;另外因?yàn)閲視^續(xù)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),所以屆時(shí)銷量會提高。

 

 

借新區(qū)東風(fēng)繼續(xù)“攀高”

 

“今年欲借建設(shè)天府新區(qū)“東風(fēng)”,再攀新高!”擎幫實(shí)業(yè)副總經(jīng)理許燦信心十足。

 

有人憂也有人喜,代理東風(fēng)商用車的成都擎幫實(shí)業(yè)卻信心十足。擎幫實(shí)業(yè)副總經(jīng)理許燦說,2011年,東風(fēng)商用車銷量在整體市場下滑中依然節(jié)節(jié)攀升。僅他們店內(nèi),一年就賣了近2000臺,比前年上升了近兩倍,讓人格外驚喜。

 

對于上升原因,許燦分析,一方面主要因?yàn)闁|風(fēng)商用車本身品質(zhì)出眾,得到許多二次購車用戶的認(rèn)可;另一方面因?yàn)?A style="COLOR: blue" href="http://sdfwss88.cn/Search.aspx?c=1&key=東風(fēng)商用車" target=_blank>東風(fēng)商用車售后服務(wù)提高,特別是開辟了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,能夠讓用戶及時(shí)得到幫助,所以銷量才逐年穩(wěn)步上升。

 

“今年,建設(shè)天府新區(qū),肯定需要拉泥土、運(yùn)水泥、送鋼材,將會促進(jìn)商用車市場!”許燦透露,為了分得這一市場蛋糕,他們已經(jīng)派人跟進(jìn)天府新區(qū)建設(shè)情況,并同各個(gè)工程的運(yùn)輸方聯(lián)系,準(zhǔn)備各個(gè)擊破,爭取今年借此“東風(fēng)”,讓他們店內(nèi)東風(fēng)商用車的銷量再攀新高,達(dá)到2500臺。

 

前景樂觀用科技拉銷量

 

“天府新區(qū)建設(shè),肯定是省內(nèi)最大的一個(gè)工程?!奔鹇?lián)合卡車負(fù)責(zé)四川的省區(qū)經(jīng)理文友成很樂觀。

 

“對商用車而言,天府新區(qū)開建確實(shí)是個(gè)機(jī)會!”聯(lián)合卡車同擎幫實(shí)業(yè)一樣,對今年的商用車市場也很樂觀。

 

“我們很重視這一塊,相關(guān)部門正在調(diào)研!”集瑞聯(lián)合卡車負(fù)責(zé)四川的省區(qū)經(jīng)理文友成說,只要是商用車,無論輕卡重卡,或者自卸車專用車,都主要用于工程,而天府新區(qū)規(guī)劃占地1578平方千米,城鎮(zhèn)建筑面積大約是650平方千米,幾乎達(dá)到40%,“肯定是省內(nèi)最大的一個(gè)工程”,所以新區(qū)的開建會拉動商用車市場的提升。

 

對于國4新標(biāo),文友成也不擔(dān)心?!耙?yàn)榧?A style="COLOR: blue" href="http://sdfwss88.cn/Search.aspx?c=1&key=聯(lián)合卡車" target=_blank>聯(lián)合卡車2010年才上市,走的是高科技路線,所以我們的商用車完全能夠達(dá)到相關(guān)政策規(guī)定?!?/FONT>

 

“今年的任務(wù)是賣500臺!”文友成說,他們2011年6月才到成都開拓市場,到年底共賣了30臺車,雖然數(shù)量不多,但市場已經(jīng)打開,再加上天府新區(qū)的開建,他相信,“500臺車的任務(wù)能夠輕松完成”。