17.28萬即滿配 還有秘密武器加持 江鈴大道敢探者您覺得如何?

第一商用車網(wǎng)2023-09-04
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

8月25日,在成都車展上,江鈴大道敢探者正式開啟預(yù)售了。

江鈴大道敢探者的定位是全場景硬核跨界大皮卡,這款新車有哪些不同?具體有哪些亮點呢?請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的評測報道。

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江鈴大道敢探者以17.28萬元的入門版實現(xiàn)硬核越野的滿配,具備強勁的產(chǎn)品實力和市場競爭力。敢探者在江鈴官網(wǎng)、同道中人小程以及APP均已開放訂購,現(xiàn)在訂購還可享六大意向禮和三重大訂禮。其中,六大意向禮包括首任車主發(fā)動機終身質(zhì)保、首任車主變速箱終身質(zhì)保、首任車主車機系統(tǒng)流量終身免費、質(zhì)保期內(nèi)免費道路救援、購車首年內(nèi)四次上門取車或送車服務(wù)及兩年金融免息政策;線上繳納2萬元定金用戶,將在六大意向禮上再升級,更享秋野地聯(lián)名定制車載帳篷套裝、整車質(zhì)保期內(nèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(6次)、優(yōu)先提車權(quán),三重大定豪禮。

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硬派美學+全新車標  智能科技提升駕駛體驗

所謂大皮卡,尺寸當然要大,江鈴大道敢探者的車身尺寸為5535mm×2055mm×1920mm,超2米的車身寬度,接近2米的高度,讓整車顯得更加威武。

從外觀來看,江鈴大道敢探者延續(xù)了江鈴大道皮卡的硬派美學設(shè)計,依然是對直線青睞有加,進氣格柵、保險杠、大燈、后視鏡等都給人一種方方正正、一板一眼的感覺。與前款車型相比,江鈴大道敢探者采用了全新的“DADAO”車標,車輛標識度更高。

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大燈的造型近似正方形,其中LED日間行車燈平行配置在大燈的上下兩端,與進氣格柵中的直線元素相銜接,前臉造型更加整體。

大尺寸就意味著大空間,在駕駛室內(nèi)部,江鈴大道敢探者提供的空間是SUV級別的,座艙肩部空間達1500mm,沒有壓抑的感覺。為了進一步提升駕駛體驗,江鈴大道敢探者的內(nèi)飾可謂做工細致、用料考究,車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹,耐磨易打理。與此同時,江鈴大道敢探者還借助智能科技拉升駕駛體驗。多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表盤、12.1寸可旋轉(zhuǎn)觸控大屏、流媒體后視鏡、智能穿戴等應(yīng)有盡有,還具備透明底盤功能,在屏幕上顯示車底實時路況。前后排都有12V USB接口,方便充電。

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2.3T汽/柴油發(fā)動機+采埃孚 8AT 變速箱  越野性能拉滿

動力系統(tǒng)是江鈴大道敢探者的最大看點之一。這款新車提供2.3T FEU汽油發(fā)動機和第五代2.3T PUMA柴油發(fā)動機兩種動力選擇。其中,汽油發(fā)動機的額定功率是190kW,最?扭矩是450牛米,堪稱國內(nèi)皮卡動力天花板。柴油發(fā)動機的額定功率是130kW,最大扭矩也是450牛米。我們評測的這款車搭載即是第五代Puma2.3T柴油發(fā)動機。

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據(jù)了解,這款發(fā)動機不僅動力強勁,而且節(jié)油可靠,其節(jié)油率提升了2%,熱效率提升6%,百公里油耗低至9L。

變速箱方面匹配的是采埃孚 8AT 變速箱,這款變速箱的換擋邏輯、傳動效率都是非常出色的。2.3T汽/柴油發(fā)動機+采埃孚 8AT 變速箱,再加上博格華納智能四驅(qū),讓江鈴大道敢探者低速有力,高速有勁。

如此優(yōu)秀的動力系統(tǒng)就讓車輛在越野性能上有了更大的發(fā)揮空間,實際上,超強的越野性能,正是江鈴大道敢探者的又一核心賣點。該車采用全新的“三高”底盤:高承載力,采用輥壓成型的方鋼縱梁,183mm橫截面厚度行業(yè)第一,底盤承載能力達3.2噸,還有3噸超強后拖掛拖拽能力;高操控性,行業(yè)內(nèi)首款使用瓦特連桿后懸的皮卡,帶來同級別最優(yōu)的操控和舒適性,提升高速過彎時的穩(wěn)定性和操控性;高越野性,越野底盤懸掛全面提升,總行程最高達220mm,高配車型還搭載了可變阻尼&高度八段氮氣減震。

江鈴大道敢探者還擁有出色的幾何通過性,接近角32°,離去角27°,離地間隙255mm,5米轉(zhuǎn)彎半徑,最大涉水深度900mm,配固鉑285全地形AT越野胎,兩把差速鎖輕松脫困,大幅提升車輛在各類路況下的通行能力。

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為了進一步提升越野性能,江鈴大道敢探者還提供了非常多的軟件支持,比如蠕行模式,低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)可幫助用戶平穩(wěn)通過各種惡劣路面;提供7種地形模式,自動選擇驅(qū)動模式和扭矩分配方式;車輪轉(zhuǎn)角、坡度、側(cè)傾角、指南針、海拔、氣壓等越野信息也可以顯示在大屏上。

此外,該車還在駕駛室頂棚中間設(shè)置了6個飛機鍵,可以外接政裝件取電,如射燈丁、絞盤、油泵等,給越野改裝留下百變可能,滿足越野愛好者不同場景的增配換配需求。

大道魔盒加持  把空間使用到極致

說到承載能力,江鈴大道敢探者也是個中翹楚,尾箱尺寸為1546mm×1595mm×546mm,容積達1.35 m3,可以裝載更多的物品。

為了更好地利用尾箱的空間,江鈴大道敢探者還搭載了一個“秘密武器”:大道魔盒。大道魔盒首發(fā)搭載于敢探者和飛將,其設(shè)計的初衷,就是于有限空間尋求無限可能。大道魔盒的最大特點,簡單來說就是八個字:上下解耦、自由組合。上下解耦是指魔盒可以與貨箱的基座實現(xiàn)無縫連接,拆卸更方便;自由組合是指允許用戶DIY自己的魔盒,根據(jù)自己的意志和不同的使用場景,自由組合,自由分配,讓用戶真正擁有足夠的自主權(quán)和規(guī)劃權(quán)。

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為保障品質(zhì),大道魔盒由大道皮卡的原班設(shè)計團隊操刀,通過高性能SMC材料模壓一體成型,再輔以密封條,密封性極佳,具備強大的防水、防塵、防盜性能。大道魔盒還經(jīng)過了九大場景和多種路況的整車驗證,其設(shè)計與制造經(jīng)受住了嚴苛的考驗,保證在各種復(fù)雜環(huán)境下依然能夠穩(wěn)固可靠。大道魔盒在電路上與整車合二為一,同樣有電子中控鎖,其防盜水平和整車一樣,遠超一般的后裝產(chǎn)品。

可以說,大道魔盒不僅實現(xiàn)了“千人千面”,更完成了從“一斗專用”到“一斗多用”的進階。有了大道魔盒的加持,江鈴大道敢探者就可以為用戶提供能夠應(yīng)對全場景使用的尾箱,無愧于全場景硬核跨界大皮卡的定位。

編后語

江鈴大道敢探者汽油版的售價區(qū)間為17.28-18.78萬元,柴油版的售價區(qū)間為17.68-19.18萬元。17.28萬入門即滿配,這個價格如此豐富的配置,在皮卡圈幾乎沒有對手,敢探者這次誠意相當足!

那么,您還在等什么呢?

責任編輯:李秀枝
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