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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的微卡市場(chǎng)，福田祥菱又一款實(shí)力新品即將上市。
近日，歷經(jīng)三年研發(fā)驗(yàn)證的祥菱Q首次正式亮相。在該車(chē)的試駕活動(dòng)中，小編對(duì)這款微卡新品進(jìn)行了深入了解和評(píng)測(cè)。從產(chǎn)品定位來(lái)看，這是一款為滿(mǎn)足2.0T輕載市場(chǎng)需求，面向新世代、年輕化用戶(hù)群體打造的一款高顏值微卡產(chǎn)品。該車(chē)將舒適性、經(jīng)濟(jì)性和定制化發(fā)揮到極致，乘用化、智能化配置可謂是一應(yīng)俱全。
下面，第一商用車(chē)網(wǎng)將為您詳細(xì)解讀這款，可為用戶(hù)帶來(lái)全新駕駛體驗(yàn)的微卡新品。
造型更加靈動(dòng) 行業(yè)首創(chuàng)外觀雙拼色設(shè)計(jì)
祥菱Q的問(wèn)世，可以說(shuō)是目前微卡市場(chǎng)在外觀、內(nèi)飾和性能方面全方位滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)的一款產(chǎn)品。這也是為何，福田祥菱在宣傳上稱(chēng)其開(kāi)啟微卡2.0時(shí)代的原因所在。
從產(chǎn)品本身來(lái)看，祥菱Q由純電理念開(kāi)發(fā)而來(lái)，產(chǎn)品覆蓋燃油版和電動(dòng)版，這在業(yè)內(nèi)還頗為少見(jiàn)。外觀設(shè)計(jì)方面，祥菱Q前臉造型簡(jiǎn)潔、耐看。尤其在配色方面，該車(chē)采用微卡行業(yè)首創(chuàng)的雙拼色設(shè)計(jì)，有9種配色可選，除了豐田白、歐曼銀、天霽藍(lán)三種基礎(chǔ)色外，還可選擇“雙拼組合”，包括：碧水藍(lán)+千層白、春辰綠+豐田白、海天霞+凝脂色、耀焱紅+星耀黑、火山灰紫+星耀黑和天霽藍(lán)+星耀黑，共9種配色，可滿(mǎn)足年輕卡友的個(gè)性化需求。
祥菱Q采用1700mm寬度的駕駛室，有單排和雙排駕駛室可選，平板、倉(cāng)柵、廂式、展翼車(chē)型一應(yīng)俱全，可滿(mǎn)足不同細(xì)分市場(chǎng)的使用需求。外形尺寸方面，祥菱Q單排平板車(chē)貨箱尺寸2845mm×1570mm×360mm；單排廂車(chē)車(chē)型的貨箱尺寸為2725mm×1570mm×360mm。該車(chē)還采用整體式帶裙板的貨箱設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)更美觀，也是其顯著區(qū)別于同類(lèi)產(chǎn)品的地方。
祥菱Q的前臉造型，較祥菱其他微卡系列產(chǎn)品略有不同，造型更加活潑、靈動(dòng)。大燈組包括C形LED日間行車(chē)燈、LED遠(yuǎn)近光燈，為夜間行車(chē)提供了良好地照明效果。尾燈則與整車(chē)造型相呼應(yīng)，采用了方形設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾極致乘用化配置，舒適性邁入新時(shí)代
祥菱Q的駕駛室內(nèi)部采用全包內(nèi)飾，同樣采用雙拼色設(shè)計(jì)，碧水藍(lán)和黑色的搭配協(xié)調(diào)、美觀。其中，門(mén)板扶手選用碧水藍(lán)的翻毛皮拼色設(shè)計(jì)，美觀大方，手感舒適，凸顯車(chē)內(nèi)檔次。
駕駛室內(nèi)布局合理，乘用化配置相當(dāng)豐富，包括便利的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能和一鍵啟動(dòng)，以及乘用車(chē)常規(guī)的電動(dòng)門(mén)窗、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、液晶儀表、9寸觸摸屏、電子駐車(chē)+Autohold（自動(dòng)剎車(chē)）和ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）等功能配置，智慧便捷的人機(jī)交互，針織/仿皮混搭的座椅與中央扶手，都致力于為用戶(hù)打造舒適的駕乘環(huán)境。而且，祥菱Q電動(dòng)版車(chē)型的駕駛室，在以上配置基礎(chǔ)上還有全平地板和前排大通鋪的配置。
1700mm的駕駛室內(nèi)部空間寬敞，座椅軟硬適中，支撐性良好，腿部空間寬裕，操控便利。同時(shí)，得益于在研發(fā)過(guò)程中，針對(duì)車(chē)輛振動(dòng)系統(tǒng)狀況的改進(jìn)，以及隔音和環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用，使得祥菱Q的NVH表現(xiàn)出色，噪音更低，駕駛室氣密性較競(jìng)品提升48%，達(dá)到乘用車(chē)級(jí)別。
動(dòng)力性能可靠 油耗較競(jìng)品低10-15%
動(dòng)力方面，祥菱Q具有燃油與純電兩種動(dòng)力選擇。小編試駕的燃油版車(chē)型，搭載的是東安1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，且是行業(yè)首家滿(mǎn)足四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率39.5%，年行駛里程油耗較競(jìng)品降低10-15%，經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步凸顯；另外，該車(chē)還有柳機(jī)1.3L動(dòng)力可供選擇。
祥菱Q的電動(dòng)版車(chē)型，作為行業(yè)首裝寧德時(shí)代第三代電芯的商用車(chē)產(chǎn)品，提供32.15kw·h以及41.86kw·h兩種電量，電機(jī)效率最高可達(dá)95%，電動(dòng)版較競(jìng)品能耗降低12%，安全可靠，續(xù)航里程更長(zhǎng)。
方面，動(dòng)力充沛，足夠應(yīng)對(duì)輕載貨運(yùn)場(chǎng)景需求；換擋方面，由于離合器行程較長(zhǎng)，油離配合的點(diǎn)位多，換擋也很順暢，低速行車(chē)或倒車(chē)時(shí)換擋不宜熄火，配合方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力，車(chē)輛開(kāi)起來(lái)非常輕巧。
該車(chē)采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)配備前麥弗遜式后整體橋式懸架，其中后橋提供3片、5片板簧懸架設(shè)計(jì)，內(nèi)部還帶有多根加強(qiáng)型橫梁，在滿(mǎn)足承載需求的同時(shí)，還可減少行車(chē)時(shí)的顛簸和震動(dòng)，進(jìn)一步保證了車(chē)輛的承載穩(wěn)定性。
結(jié)語(yǔ)
從行業(yè)角度看，這款福田祥菱Q微卡新品，無(wú)論是顏值、舒適性，還是可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及定制化方面的拓展，都為用戶(hù)創(chuàng)造了一種新的駕乘體驗(yàn)和生活方式的可能。這也讓該車(chē)在上市后，或大有可為。
