590馬力+新款底盤+雙樁快充 宇通T590E純電動牽引車來襲

第一商用車網(wǎng)2023-06-28
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第一商用車網(wǎng) 寧如旭

近期,宇通全新發(fā)布了一款T590E純電動牽引車,搭載了其自主研發(fā)的??谽平臺和新一代三電技術(shù)。那么,這款新車有哪些優(yōu)勢?駕乘感受如何,操縱性好不好呢?

請看第一商用車網(wǎng)帶來的評測報道。

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全新設(shè)計,更偏向年輕化

此次,宇通發(fā)布的全新T590E純電動牽引車,在外觀上進行了煥新升級。

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遠遠望去,這款車便給人以超群出眾的“氣質(zhì)”。全新的宇通T590E純電動牽引車,采用了宇通重卡家族全新的U型前臉設(shè)計,搭配黑色的前格柵,讓這款車的辨識度一下提升了不少。并且,藍黑的雙拼色,讓該車的視覺沖擊力更強,更加迎合當前年輕卡友群體對車輛審美的需求。

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在大燈的設(shè)計上,這款車采用了類似于鉆石般的切割工藝,棱角分明,與前面板交相呼應(yīng),不失霸氣與美觀。全LED的光源,聚光性更強,夜晚的照明效果也更好。

內(nèi)飾更寬敞,人性化功能更多

坐上這款車,小編最大的感受便是空間十分寬敞。

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整個駕駛室采用近乎于平地板的設(shè)計,雖略有凸起,但在車內(nèi)行走依然不受拘束,空間更加寬敞,停車休息或拿取日用品也更便捷。環(huán)抱式的儀表臺,讓駕駛員在操控車輛功能按鍵時,觸手可得,駕駛強度也大大降低。

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主駕駛座椅采用的是多功能氣囊減震設(shè)計,兼具通風及加熱等功能,行車更加舒適,可幫助駕駛員大幅降低疲憊感。

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方向盤采用了多功能設(shè)計,同時集成行車常用的多媒體、定速巡航、藍牙電話等功能,隨手操控更便捷;并且,方向盤采用四幅式設(shè)計,不僅握感十分舒適與襯手,而且偏磨砂式的設(shè)計,就算長時間駕車手也不容易出汗,操控體驗感進一步提升。

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儀表盤采用全液晶設(shè)計,車輛轉(zhuǎn)速、時速及行駛信息等都能夠一覽無余地呈現(xiàn)給駕駛員;中控臺正中央配備了一塊觸摸大屏,多項常用功能都集成在里面,操控起來也更加便捷。

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該車采用了懷擋設(shè)計,并可切換手動操控模式,適應(yīng)更多細分場景。

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此外,在儲物空間上,最搶人眼球的便是駕駛員頭頂?shù)娜齻€大容量儲物艙,日常收納衣物、電器及被褥等物品十分方便。

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590馬力電機+雙槍快充+高承載

宇通發(fā)布的T590E純電動牽引車,是基于睿控E平臺打造的一款全新產(chǎn)品,該車的亮眼之處就在于搭載了宇通新一代“三電”系統(tǒng)。

據(jù)悉,宇通睿控E平臺是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化的電動專屬平臺,具有更商用、更耐用、更好用三大特點。其中,搭載宇通睿控E平臺的T590E純電動牽引車,續(xù)航相較同級別車型提升10%,出勤率更是達到99%,最高滿足150萬公里穩(wěn)定運行,可以幫助用戶將運營成本降低20%左右。

那么,這款車在“三電”方面的優(yōu)勢都有哪些?

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具體來看,在電池方面,這款車搭載了422kWh磷酸鐵鋰電池,采用新一代高比能量電芯,不僅電池更耐用,而且與市場主流460kWh電量的車型續(xù)航里程相當。

在動力方面,這款車搭載了宇通430kW驅(qū)動電機,功率可達590馬力(還可以選裝450kW/610馬力的車型),可以說在中短途運輸中,該車的動力表現(xiàn)是極為強勁的。

值得一提的是,該車在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了高速簡級傳動技術(shù),提升了傳動系統(tǒng)的工作效率。而且,宇通新一代的高效輕量化電驅(qū)橋的應(yīng)用,實現(xiàn)電機+變速箱+車橋的深度集成,系統(tǒng)最高效率達93%以上,整車綜合能耗降低15%以上。

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這款車的電控搭載的是宇通首創(chuàng)的八合一控制器,實現(xiàn)了驅(qū)動電機控制器、轉(zhuǎn)向控制器、空壓機控制器、高壓配電、DCDC、直流充電、絕緣檢測等8項功能集成,運營故障率降低20%以上,出勤率可達99.7%。

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與此同時,這款車還具有補能快的優(yōu)勢。針對新能源重卡面臨的高功率充電樁少、布樁困難等難題,宇通首創(chuàng)行業(yè)內(nèi)雙樁快充技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)兩個樁同時對一輛車充電,充電電流可達到600A,40分鐘便可將電量由15%補充至80%,讓卡友遠離續(xù)航困擾。

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此外,這款車在承載性方面也做到了極致。得益于整車采用高強度懸架簧片、高承載性后橋,以及V型底盤推力桿,無論標載還是拉重貨,都擁有更強的承載能力。

結(jié)語

承襲宇通集團30年新能源技術(shù)積淀,圍繞“雙碳”戰(zhàn)略,宇通積極布局新能源重卡產(chǎn)品矩陣,在自研睿控E+新一代三電技術(shù)“加持”下,為中短途運輸市場提供了更加多元化的產(chǎn)品解決方案,并致力于為用戶帶來全新價值增長點,助力物流運輸新能源化持續(xù)深入推進。

各位卡友認為,這款宇通T590E純電動牽引車怎么樣?歡迎在下方評論區(qū)留言。

責任編輯:李秀枝
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