0第一商用車網(wǎng) 張緒強
4月，我國重卡銷量超過19萬輛，創(chuàng)單月銷量最高紀錄。其中，一汽解放銷量高達5.75萬輛，占據(jù)30%的市場份額，牢牢把持重卡銷量第一的位置。這其中，作為解放銷售主力的J6P重卡定然是立下了汗馬功勞。
近日，小編在北京走訪經(jīng)銷商時見到一款解放J6P國六重卡——解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車。這款車都有哪些亮點呢？請看第一商用車網(wǎng)的評測報道。
外觀硬朗極具沖擊感 四氣囊懸浮駕駛室提高舒適性
解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車采用新J6駕駛室，其外觀相比以往解放J6重卡有一些改變，新造型的前圍外板及角板讓解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車看起來更加硬朗、精致；且新造型的熒光鷹標可點亮，在夜間行車時，視覺沖擊力更強。
前大燈與前霧燈尺寸更大，位置更高，標配日間行車燈，且前大燈、前霧燈、日間行車全部為LED燈，使用壽命更長。
后視鏡具備電加熱除霜除霧功能，角度電動可調(diào)，并且后視鏡下方還有一個攝像頭，可以提供兩側(cè)的視野。此外，解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車還配備了前向攝像頭和倒車攝像頭，組成四方位全景影像，提高行車安全性。
上車腳踏板采用壓鑄鋁材質(zhì)，不僅外表美觀，而且不沾泥土，還能減輕車身自重。
整個駕駛室采用四氣囊懸浮設(shè)計，全車減震器經(jīng)過精細調(diào)教，減震效果好。
內(nèi)飾舒適性與智能化并舉
在內(nèi)飾方面，這款解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車在舒適性和智能化方面都有亮眼的方面。
駕駛室內(nèi)空間寬大，并且配置了多種儲物空間，其中駕駛座上方的儲物格空間尤其大，承重達30公斤，可以放一些體型較大的物品。
座椅采用的是高配空氣減震座椅，角度多向可調(diào)，其減震機構(gòu)與一些歐洲重卡相同，浮動行程增大至50mm；座椅還帶有加熱和通風功能，讓冬夏季節(jié)開車更舒適。
方向盤是一款四幅式多功能方向盤，在配色方面選擇的是棕色與黑色搭配，黑色的多功能按鍵鑲嵌在棕色的背景色中，顯得更加醒目。
儀表盤采用時下流行的機械盤+液晶屏的組合，左邊顯示轉(zhuǎn)速，右邊顯示車速，中間的液晶顯示屏可以顯示公里數(shù)和水溫等多種車況信息。
中控臺上方醒目地立著一塊車載MP5大屏，這塊顯示屏不僅能夠播放音頻、視頻，實現(xiàn)藍牙、手機互聯(lián)，還能顯示前后以及兩側(cè)攝像頭傳來的四方位全景影像，以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的信息。
為提高安全性，這款解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車不僅配置了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，還配置了車道偏離預警、向前碰撞預警等智能系統(tǒng)；此外，這款車還標配“領(lǐng)航員”車隊管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)信息管理、車輛監(jiān)控、故障管理、油耗管理、不良駕駛行為提示等功能。
全套解放動力鏈 10萬公里長換油還能兼顧輕量化
在動力系統(tǒng)方面，解放J6P領(lǐng)航版2.0國六牽引車采用了全套解放產(chǎn)品，適配性更好。
發(fā)動機搭載的是解放動力CA6DM3國六發(fā)動機，排量13升，其輸出功率由國五時代的550馬力提升至560馬力，最大扭矩為2600牛米，動力強勁，換油里程長達10萬公里。燃油經(jīng)濟性方面，該發(fā)動機采用四氣門頂置凸輪軸、雙層水套缸蓋、高強度機體等低油耗結(jié)構(gòu)件設(shè)計，實現(xiàn)2000bar以上超高爆發(fā)壓力，使得燃油燃燒更加充分，可降低油耗。
變速箱匹配的是解放CA12TAX230M變速箱，這款變速箱是解放為適應高速高效市場而開發(fā)的一款大扭矩變速箱，具有壽命長、扭矩大、自重輕、可靠性高的特點，同時換油里程也達到了10萬公里。
后橋采用的是解放新457橋，該后橋具有承載能力強、驅(qū)動能力強、速比寬泛、傳動效率高等特點，換油里程同樣達到了10萬公里。
發(fā)動機、變速箱、后橋都能做到10萬公里長換油，可有效減少客戶用于保養(yǎng)車輛的時間。同時，解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車的整個動力鏈都采取了輕量化舉措，發(fā)動機、變速箱、后橋合計可減重超250kg，車輛運營效率更高。
結(jié)束語
搭載560馬力國六發(fā)動機，整個動力鏈在減重的同時還做到了10萬公里長換油，整車舒適性、智能化等方面都能讓人眼前一亮。
這樣一款國六重卡，您心動了嗎？
