13L進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋箱只需46.28萬(wàn) 廣汽日野大馬力牽引車(chē)評(píng)測(cè)

第一商用車(chē)網(wǎng)2019-08-02
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第一商用車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)

近日,廣汽日野700臻值系牽引車(chē)家族迎來(lái)新成員——廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)和廣汽日野700臻值系快遞版牽引車(chē)。新車(chē)搭載進(jìn)口日野13L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出達(dá)到了480馬力,跨入大馬力重卡行列,而其售價(jià)最低只需46.28萬(wàn)元,可謂極具性?xún)r(jià)比。

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廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)的亮點(diǎn)究竟有什么,還有哪些需要改進(jìn)的地方,請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)為您帶來(lái)的測(cè)評(píng)報(bào)道。

外觀(guān)更挺拔  駕駛室視野出色

廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)的車(chē)身尺寸為6860mm×2510mm×3830mm(含導(dǎo)流罩高度為3980mm),軸距3300mm+1350mm。

外觀(guān)方面,廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)與之前的車(chē)型相比并無(wú)區(qū)別,其近似直角三角形的轉(zhuǎn)向燈頗具特色,車(chē)前窗有3根雨刷,從側(cè)面反映出其強(qiáng)檔玻璃更大,司機(jī)能獲得更好的視野。

廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)駕駛室為4點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室,減震效果出色;該駕駛室大部分材質(zhì)采用鍍鋅鋼板,保險(xiǎn)杠、高頂?shù)炔课皇褂媚途眯圆牧?,駕駛室發(fā)生碰撞時(shí)可后移大約80cm,以保護(hù)駕乘人員的安全;駕駛室整體采用陰極電泳及進(jìn)口立邦漆,最高可保持15年以上不生銹。總的來(lái)說(shuō),這款駕駛室舒適、安全、可靠,唯一遺憾的是并非平地板。

內(nèi)飾方面,廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)的配色以灰色為主,低調(diào)沉穩(wěn)。駕駛位座椅為氣囊減震座椅,可緩解駕駛員的駕駛疲勞狀況;方向盤(pán)為兩幅方向盤(pán),儀表盤(pán)采用當(dāng)下流行的兩個(gè)機(jī)械盤(pán)配一塊液晶顯示屏的構(gòu)造,其中左邊的機(jī)械盤(pán)顯示車(chē)速,右邊的機(jī)械盤(pán)顯示轉(zhuǎn)速。

臥鋪方面,下臥鋪寬度800㎜,上臥鋪寬度860㎜,能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)途行車(chē)的需求。駕駛室內(nèi)還配置了多個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域,方便駕駛員放置自己行車(chē)中需要的一些物品。遺憾的是,出于安全方面的考慮,這款車(chē)駕駛室內(nèi)沒(méi)有配置220V電源插座,行車(chē)過(guò)程中有做飯需求的用戶(hù)可能會(huì)覺(jué)得有些不便。

進(jìn)口日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī)配采埃孚16擋箱  動(dòng)力鏈?zhǔn)亲畲罅咙c(diǎn)

動(dòng)力鏈的配置,是廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)的最大亮點(diǎn)。

該車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為12.913L,最大輸出功率為480馬力,最大扭矩2157牛米,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1050-1500之間時(shí),便可輸出最大扭矩,節(jié)油高效。

據(jù)介紹,E13C發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用新材料、頂置凸輪軸、球墨鑄鐵活塞等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)低震動(dòng)、自重輕、結(jié)構(gòu)緊湊,進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能,提高車(chē)輛運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)更好的駕駛和經(jīng)濟(jì)性能。此外,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)提高吸氣量,令燃油徹底燃燒,在實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大馬力、大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率之余降低油耗。

需要注意的是,E13C發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng),可以通過(guò)操縱桿,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立制動(dòng)或與剎車(chē)聯(lián)動(dòng),提高車(chē)輛的制動(dòng)效果,提升整車(chē)安全性,同時(shí)可延長(zhǎng)制動(dòng)蹄片的使用壽命。

變速箱方面則采用采埃孚16擋變速箱,這款變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)98.5%,能夠比競(jìng)品節(jié)油3%;其采用鋁合金殼體,實(shí)現(xiàn)了輕量化;內(nèi)置強(qiáng)制潤(rùn)滑,增加了使用壽命;換油間隔長(zhǎng)達(dá)36萬(wàn)公里,維護(hù)更簡(jiǎn)單??蛇x配液緩,山路下坡更安全。

離合器采用薩克斯430離合器,與采埃孚變速箱兼容性更好,操作輕便,起步柔和,傳動(dòng)效率高。

后橋采用富華13噸橋,速比為3.7。

結(jié)束語(yǔ):

廣汽日野700臻值系大馬力版牽引車(chē)動(dòng)力鏈的配置為進(jìn)口日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速箱,著實(shí)讓人心動(dòng),不過(guò)其在內(nèi)飾方面還有升級(jí)的空間。

這款合資重卡最低只需46.28萬(wàn)元,您會(huì)買(mǎi)單嗎?

責(zé)任編輯:韋伊琳
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