0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
如今，?；愤\(yùn)輸車也可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制了。
在今年上海車展上，上汽紅巖發(fā)布上市了一款“車罐一體智能?；嚒?。這款新車基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺(tái)定向研發(fā)，能夠充分滿足用戶對(duì)個(gè)性化的需求。
當(dāng)然，這款車的亮點(diǎn)肯定不止這一點(diǎn)，欲知詳情，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的測(cè)評(píng)報(bào)道。
全身都是攝像頭 為安全竭盡全力
上汽紅巖上市的這款車罐一體智能?；?，整車采用主、掛車“一體化”集成設(shè)計(jì)，提升了整車使用的一致性與便利性。該車廠商公布的售價(jià)區(qū)間為66.99萬-99.99萬元，最高配價(jià)格接近百萬。
該車采用杰獅C500駕駛室，造型大氣、靚麗；車身尺寸為6855mm×2525mm×3903mm，軸距為3285mm+1400mm；罐體的尺寸為11700mm×2200mm/2400mm（前筒體直徑2200mm，后筒體直徑2400mm），軸距為6340mm+1310mm+1310mm，該罐體的公告容積為49立方米。據(jù)悉，該車罐采用鋁合金材質(zhì)，自重更輕，配合車頭的輕量化設(shè)計(jì)，有效降低了車身自重。
一款危化品運(yùn)輸車，對(duì)安全問題向來是非?？粗氐?，那么這款車罐一體智能?；囋谔嵘踩苑矫孀隽四男┡δ?？
首先讓人注意到的就是攝像頭。為獲得360°環(huán)視影像，這款車從車頭到罐尾布滿了攝像頭。車內(nèi)同樣有攝像頭，應(yīng)用基于人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā)的DMS防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，可監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，杜絕疲勞駕駛。
除此之外，在主動(dòng)安全方面，該車還配置了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、裝卸料安全互鎖等智能化配置；這些智能化配置的信息，大多通過駕駛室內(nèi)的一塊8寸LED顯示屏來向司機(jī)傳遞信息。同時(shí)，這塊顯示屏還具有影音娛樂功能，安全、舒適兩不誤。此外，該車還載有ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)FCWS前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警和ACC自適應(yīng)巡航等功能。
被動(dòng)安全方面，這款車的駕駛室遭遇碰撞后可向后平移，緩解沖擊力，保護(hù)駕乘人員的安全；車罐尾部采用紅巖碰撞吸能回彈專利技術(shù)材料，發(fā)車碰撞時(shí)，車罐會(huì)發(fā)生形變，但不會(huì)泄漏所運(yùn)輸?shù)奈；罚苊舛问鹿剩涣硗?，該車還搭載了轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急安全裝置，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的緊急情況。
總的來說，紅巖車罐一體智能?；囋诎踩矫孀龅梅浅Ｖ艿剑梢哉f是“武裝到了牙齒”。
內(nèi)飾配色以黑色為主 舒適性再提升
在舒適性方面，紅巖車罐一體智能?；嚨谋憩F(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，除了8寸LED屏，這款車還在許多方面提升了舒適性。
從總體的內(nèi)飾配色來看，紅巖車罐一體智能?；囍饕呛谏突疑钆?，從中控臺(tái)的配色到臥鋪再到窗簾，黑色和灰色都是主色調(diào)，整體配色頗為協(xié)調(diào)，看起來很舒服。在儲(chǔ)物空間方面，該車的多樣性設(shè)計(jì)也更加人性化，可滿足不用戶使用需求。
座椅方面，該車選用的是空氣懸浮座椅，乘坐體驗(yàn)和減震效果都不錯(cuò)。值得注意的是，并非只有駕駛位的座椅是空氣懸浮座椅，副駕駛位的座椅同樣是空氣懸浮座椅。
Cursor 11+采埃孚AMT+液緩
動(dòng)力方面，該車搭載上菲紅Cursor 11發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.12L，最大輸出功率450馬力，最大扭矩2100牛米，排放滿足國五標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用依維柯缸內(nèi)制動(dòng)專利技術(shù)，制動(dòng)效果高達(dá)80%。
變速箱為采埃孚12擋AMT自動(dòng)變速箱，并配有液力緩速器，液力緩速器的制動(dòng)扭矩高達(dá)4000牛米，可有效降低駕駛員疲勞，提高行車安全性。
前橋采用7噸免維護(hù)橋，后橋?yàn)镕PT HY469免維護(hù)橋，速比為3.36。后橋與車架之間用4氣囊連接，更安全更舒適。
可以看出，在動(dòng)力鏈的配置上，這款紅巖危化品運(yùn)輸車也為提升整車安全性可下了很大功夫。
結(jié)束語：
紅巖車罐一體智能?；嚍樘嵘囕v的安全性可謂苦心孤詣，同時(shí)在動(dòng)力鏈的配置以及舒適性等方面也都有亮眼表現(xiàn)。
據(jù)了解，這款采用主、掛車“一體化”設(shè)計(jì)的?；愤\(yùn)輸車，在服務(wù)保障方面也做到了一體化，將“車身+底盤+罐體”的服務(wù)體系統(tǒng)籌到了一起，方便了用戶。是否符合您的預(yù)期呢？
