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歐V新品 福田BJ6125層半公路客車測(cè)評(píng)

時(shí)間:2010/6/3 9:41:42來源:方得網(wǎng) 孫俊杰作者:方得網(wǎng) 孫俊杰責(zé)編:0條評(píng)論


    5月底舉行的北京交通展上,新車并不扎堆。作為本屆客車展上惟一一款首次亮相的新品,福田歐V BJ6125全承載一層半客車自然就成了現(xiàn)場(chǎng)明星?,F(xiàn)在的問題是,這輛車究竟有什么特性?作為一款公路客車,它能否滿足公鐵競(jìng)爭(zhēng)壓力下客運(yùn)企業(yè)的高性價(jià)比要求?下面就請(qǐng)跟隨記者一起來看看這款車的評(píng)測(cè)全過程。


        

外觀設(shè)計(jì) 層次清晰  
    
 

    福田歐V BJ6125客車在外觀上引入跑車概念,駕駛室兩側(cè)窗戶成45°角向上傾斜,連接到上層的乘客區(qū),層次清晰。整車長(zhǎng)12米,不過乘客區(qū)高于12米普通客車,一方面便于乘客在較高處欣賞風(fēng)景,另一方面增加座位數(shù),使行李艙空間更大,能夠滿足長(zhǎng)途客運(yùn)中對(duì)大體積行李的需求。


    車尾頂部設(shè)計(jì)引入跑車中的擾流板概念,從車尾看上去整個(gè)車型充滿運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)擾流板有利于減少風(fēng)阻,提高客車的行駛速度并能減少油耗。

內(nèi)飾解析


         

    1.駕駛室
       

    福田歐V BJ6125駕駛室比較寬敞,流線形儀表臺(tái)上各個(gè)操作鍵觸手可及,方便司機(jī)應(yīng)對(duì)不同的道路工況,同時(shí)液晶顯示器能夠幫助司機(jī)即時(shí)了解車內(nèi)乘客動(dòng)態(tài)。


    2.乘客區(qū)體驗(yàn)        

          


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    福田歐V BJ6125采用超低駕駛結(jié)構(gòu),乘客區(qū)延伸覆蓋了整個(gè)駕駛區(qū),比普通12米的客車多增加10個(gè)座位數(shù),最高載客數(shù)可達(dá)59個(gè)。乘客區(qū)的座椅橘色給人比較明快的感覺,不過前后座椅之間的間距比較小,體形較大的人坐車會(huì)略顯局促。       
 

    該車在細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)得比較貼心,座椅后部左邊設(shè)計(jì)了一個(gè)可折疊杯托,并配有固定支架,防止客車高速行駛過程中液體濺散;中部配備了物品掛鉤,右邊是一個(gè)高強(qiáng)度扶手。       
 

    車內(nèi)除了配備飲水機(jī)外,還配備了可折疊17’液晶顯示器、時(shí)間溫度顯示器、夜光燈和夜行燈。


動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)

    福田歐V BJ6125采用康明斯ISME300 30電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力大,油耗低,整車采用前獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),前后懸架是六氣囊空氣懸架,提高了駕乘舒適度,標(biāo)配前盤后鼓制動(dòng)器(帶自調(diào)隙裝置)、ABS、電渦流緩速器,提高了整車安全性。