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民企民資或將大量涌入 LNG行業(yè)或將迎來嶄新局面

時間:2015/1/8 8:08:07來源:中國LNG汽車網(wǎng)作者:責編:0條評論

 

美國自從爆發(fā)了頁巖氣革命后,一舉將美國推動成未來LNG增量的主要供應方。而中國作為主要LNG進口國之一,甚至將成為LNG進口主要增長國,近年來各方企業(yè)正大量涌入LNG市場,積極建設LNG接收站,LNG行業(yè)迎來一個嶄新的局面。

 

 

民企民資或將大量涌入

 

2014年12月23日,裝載6萬噸進口LNG的SONANGOLBENGUELA號船舶,順利靠泊江蘇南通洋口港,完成中石油江蘇如東LNG接收站接卸作業(yè),標志著新奧集團成為國內(nèi)首家成功利用第三方接收站設施進口LNG的民營企業(yè)。據(jù)悉,截至目前,中國LNG進口企業(yè)共四家,包括中海油、中石油、中石化、東莞九豐。其中中海油是第一大進口LNG企業(yè),2014年前三季度進口LNG占總量的73%。東莞九豐雖為民營企業(yè),但是運營初始為中石油的中轉站,因而,新奧能源作為民企,此次實現(xiàn)進口,對民企來說,在國內(nèi)尚屬首次。

 

據(jù)卓創(chuàng)資訊能源分析師王曉坤介紹,當前在國內(nèi)幾大港口擁有接收站的企業(yè)為:中石油、中海油、中石化。此次新奧通過租用中石油江蘇如東接收站進口LNG,在國內(nèi)尚屬首次。另外,新奧能源、新疆廣匯、哈納斯等民營企業(yè)都在積極籌備LNG進口終端的建設工作,廣匯與新奧在江蘇、浙江的進口終端項目分別將于2015、2017年實現(xiàn)投產(chǎn)。

 

王曉坤表示,液化天然氣進口、液化天然氣進口終端對民企開放,對中國天然氣進口事業(yè)來說意義重大,民營資本、社會資本或將受到鼓舞。王曉坤稱,2014年中國LNG進口終端的利用率在60%左右,仍有40%左右空間可以租借給第三方,2015年中國LNG進口將掀開新局面。

 

焦爐氣煤制氣成本優(yōu)勢明顯

 

雖然LNG進口量持續(xù)增多,但隨著氣源價格的不斷上漲,工廠的利潤下滑非常明顯。2014年12月30日廣匯能源股份有限公司發(fā)布公告稱,同意公司之控股子公司新疆廣匯天然氣發(fā)展有限責任公司,其旗下在新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番地區(qū)鄯善縣運營的150×104Nm3液化天然氣工程項目整體停產(chǎn)搬遷。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,2013年~2014年,LNG工廠成本從最初的3000元/噸左右漲至現(xiàn)在目前存量氣3700元/噸,增量氣4300元/噸左右,工廠成本上漲盈利下滑明顯,高利潤時代已經(jīng)不存在。伴隨氣源價格上漲,中國LNG工廠利潤下滑明顯,尤其是進入2014年以后,甚至在部分月份工廠出現(xiàn)成本倒掛的情況,工廠成本壓力較大處境困難。

 

卓創(chuàng)資訊天然氣分析師郄婧表示,在常規(guī)氣源不斷上漲的對比下,非常規(guī)氣不受中石油氣源價格限制,未來優(yōu)勢凸顯。其中焦爐氣、煤制氣成本優(yōu)勢明顯。據(jù)介紹,以1億立方米LNG裝置投資規(guī)模2.5億元測算,整套裝置折舊2500萬元/年,凈化劑催化劑總投入約200萬元人民幣,1立方米LNG平均消耗2.9方焦爐煤氣、1度電,原料焦爐煤氣含稅價格為0.4元/立方米,則不含稅的LNG單位成本在1.8元/立方米,2014年我國LNG平均售價在4790元/噸左右(合3.3元/方),焦爐氣制LNG盈利可觀。

 

煤制氣方面,目前我國煤制氣生產(chǎn)成本為1.53元~1.60元/立方米,而陜西、內(nèi)蒙古等常規(guī)氣的氣源成本價格在2.48元/噸,相較于常規(guī)氣而言,成本優(yōu)勢明顯。