甘肅首條入川高速公路26日零時通車

 

作為國家高速公路蘭州至?？诟咚俟返闹匾M成路段，甘肅隴南市第一條高速公路武都至罐子溝高速公路已于近日通過了交工驗收，定于12月26日零時起正式通車試運營。

 

甘肅省交通運輸廳25日召開新聞通氣會發(fā)布了這一消息。建成通車的武罐高速公路執(zhí)行新調(diào)整的限速標準，即：小客車最高時速120公里、最低時速60公里。其他機動車輛最高時速100公里、最低時速60公里。

 

武罐高速公路線位總體沿陰平古道布設(shè)，處于隴南高山峽谷之中，沿線溝壑縱橫，懸崖峭壁林立，高山河谷交錯密布，艱險異常，自古有“蜀道難，難于上青天”之說，是甘肅目前已建成的高速公路項目中建設(shè)難度最大的項目之一。

 

甘肅省交通運輸廳副廳長趙彥龍介紹，項目位于我國四大泥石流頻發(fā)區(qū)，路線基本處于白龍江、洛塘河河谷，沿線滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，是甘肅地質(zhì)地形條件最復(fù)雜的高速公路建設(shè)項目之一。同時，項目橋隧密集，全線整體橋隧比例達69%，基本上是逢山打洞、遇水架橋、橋隧相連。

 

趙彥龍說，項目沿線處于隴南高山峽谷之中，最窄處不足20米，施工場地狹小，公路建設(shè)需要的大型拌和站、預(yù)制場布設(shè)困難；項目地處長江流域，年降雨量高達1000毫米左右，并且雨季長，雨季洪水來勢迅猛，對工程建設(shè)影響大。

 

據(jù)了解，罐高速公路是今年甘肅確定的四條高速公路通車項目中的最后一條。項目的建成通車，使該省高速公路通車里程達到3000公里，結(jié)束了隴南地區(qū)不通高速公路的歷史，暢通了甘肅的“南大門”，為西北地區(qū)與西南地區(qū)、華南地區(qū)的經(jīng)濟大交流提供了便捷的通道。