三年買3輛!河北卡友為何如此信賴這家微卡品牌?

第一商用車網(wǎng)2023-02-24
20050

第一商用車網(wǎng) 寧如旭

“我從2019年到2022年,連續(xù)購(gòu)買了3輛福田祥菱小財(cái)鹿廂式運(yùn)輸車,而且,我看重的是這款車的裝載能力和行駛表現(xiàn),以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)?!?/p>

作為福田祥菱的忠實(shí)用戶,來(lái)自河北邢臺(tái)的林志剛一語(yǔ)道出了他當(dāng)初選擇這個(gè)品牌的原因。那么,林志剛是怎么與福田祥菱結(jié)緣的?為何這款車能夠成為他信賴的“伙伴”呢?這還要從他所涉足的行業(yè)說(shuō)起。

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從工人到個(gè)體老板的蛻變

林志剛,出生于河北邢臺(tái)的一個(gè)普通家庭。那時(shí)候,父親作為家里的主力,在當(dāng)?shù)匾患姨沾蓮S工作。然而,隨著年齡的增長(zhǎng),林志剛的父親面臨退休,就在這時(shí),林志剛主動(dòng)接替了父親在廠里的工作。

不過(guò),好景不長(zhǎng)。由于陶瓷廠經(jīng)營(yíng)發(fā)展問(wèn)題,工廠走在了破產(chǎn)的邊緣。這時(shí),林志剛便萌生出一個(gè)大膽的想法——自己出來(lái)單干。

不過(guò),一開(kāi)始,林志剛也感到迷茫。自己究竟能干什么?什么行業(yè)更適合自己?這時(shí),身邊有朋友提議,不如開(kāi)一家文教用品公司,一來(lái)是市場(chǎng)需求穩(wěn)定,二來(lái)是可以充分利用他在工廠積攢的人脈和經(jīng)驗(yàn)。由此,林志剛就在朋友的帶領(lǐng)下,開(kāi)始慢慢涉足文教辦公用品行業(yè)。

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“當(dāng)時(shí),我了解到,邢臺(tái)市的許多學(xué)校及補(bǔ)習(xí)機(jī)構(gòu)對(duì)文教、辦公用品的需求量很大。我認(rèn)為,這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),如果能夠長(zhǎng)期與這些學(xué)?;驒C(jī)構(gòu)合作,我的公司也能穩(wěn)定地做下去?!绷种緞傉f(shuō)。

這時(shí),林志剛便著手準(zhǔn)備著這家文教辦公用品公司。不過(guò),擺在林志剛眼前最大的難題,便是該選一輛什么樣的車去配送文教用品比較好?一時(shí)間,他也犯了難。

三年買三輛!為何一眼看中祥菱小財(cái)鹿?

一開(kāi)始,林志剛走訪了邢臺(tái)當(dāng)?shù)氐奈慕逃闷肥袌?chǎng),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查。據(jù)他介紹,由于自己的公司剛剛開(kāi)始經(jīng)營(yíng),每天的配送量并不大。那時(shí)候,他主要是用三輪車進(jìn)行附近短距離的配送。當(dāng)業(yè)務(wù)量逐漸增多后,他買了一輛面包車,后期又陸續(xù)購(gòu)置了幾輛不同品牌的廂式貨車來(lái)配送。

經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),以及貨運(yùn)量的增加,林志剛當(dāng)初購(gòu)置的小貨車已經(jīng)有些“力不從心”。他說(shuō):“由于學(xué)校用的白板,長(zhǎng)度在4米左右,高度為1.2米左右,但我之前使用的幾輛車,空間表現(xiàn)都并不是令我很滿意,單趟配送并不能滿足客戶的需求,這使得我的運(yùn)輸及配送成本大大增加。”

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無(wú)獨(dú)有偶,就在林志剛的一次市場(chǎng)走訪和調(diào)查中,他發(fā)現(xiàn),福田祥菱小財(cái)鹿這款車看起來(lái)很大,而且經(jīng)過(guò)試駕,他認(rèn)為,這款車從承載性、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的表現(xiàn),都能夠滿足他的日常使用需求。

在2019年12月份,林志剛購(gòu)買了人生中第一輛祥菱小財(cái)鹿,并很快投入運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)一年多的使用,無(wú)論是林志剛,還是公司日常配送的司機(jī),都認(rèn)為這款車的可靠性和運(yùn)輸效率不錯(cuò),買的值!因此,林志剛鑒于業(yè)務(wù)量的持續(xù)增加,便于2021年2月份和2022年6月份,又分別增購(gòu)了2輛祥菱小財(cái)鹿微卡。

“祥菱小財(cái)鹿這款車型,在邢臺(tái)市的保有量特別高,我經(jīng)常能夠看見(jiàn)跑運(yùn)輸?shù)耐卸荚谑褂眠@款車型。而且,這款車的售后服務(wù)表現(xiàn)較同級(jí)別品牌來(lái)說(shuō),服務(wù)響應(yīng)更加及時(shí),車輛后期的維修保養(yǎng)成本也低?!绷种緞傉J(rèn)為,這3輛車對(duì)他的公司發(fā)展壯大起到了很大地助力作用。

價(jià)格親民出勤率高,祥菱小財(cái)鹿成為創(chuàng)業(yè)者優(yōu)選

對(duì)林志剛這類個(gè)體老板而言,成本是他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中最關(guān)注的問(wèn)題。

從價(jià)格方面,林志剛購(gòu)買的這3輛祥菱小財(cái)鹿廂式載貨車,價(jià)格均在5萬(wàn)元左右,可以說(shuō)大大滿足了創(chuàng)業(yè)者的低投入需求,并以較低的成本投入帶來(lái)了較高效的運(yùn)輸表現(xiàn),助力創(chuàng)業(yè)者事業(yè)穩(wěn)固。因此,這款車在出勤率方面,也是給林志剛留下了深刻印象。

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他介紹說(shuō),公司的日常配送業(yè)務(wù),主要在邢臺(tái)周邊區(qū)縣,最遠(yuǎn)可到河南附近,日行駛里程大概在200公里左右,最多的時(shí)候甚至能夠達(dá)到300公里。祥菱小財(cái)鹿這款車搭載的是排量為1.3L的五菱柳機(jī)LJ469Q-AEC發(fā)動(dòng)機(jī),最高動(dòng)力可達(dá)67kW(約合91馬力),日常運(yùn)營(yíng)中并未感受到動(dòng)力不足的情況發(fā)生;5擋手動(dòng)變速箱無(wú)論是換擋還是爬坡,都能擁有平順的操控表現(xiàn);5.286的后橋速比、5片的鋼板彈簧懸架設(shè)計(jì),讓這款車在同類車型中始終擁有極佳的承載表現(xiàn)。

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最重要的是,“祥菱小財(cái)鹿的貨箱長(zhǎng)度超過(guò)了4米,高度也在2.5米左右,一次我可以在車?yán)锓诺孟?塊黑板,回程我還可以配送一些其他貨品,一舉兩得?!绷硗?,這款車百公里8L左右的油耗表現(xiàn),也讓林志剛在運(yùn)輸路上節(jié)省了不少的開(kāi)支。用他的話說(shuō),祥菱小財(cái)鹿,絕對(duì)是跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ鸦蛘邉?chuàng)業(yè)者的優(yōu)選車型。

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結(jié)束語(yǔ)

自進(jìn)入文教辦公用品這個(gè)行業(yè)至今,林志剛見(jiàn)證了當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸市場(chǎng)的變化。身為第一代創(chuàng)業(yè)者,林志剛在與越來(lái)越多的“90”后甚至是“00后”創(chuàng)業(yè)大軍接觸中,深深地感受到他們對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的熱情。

“創(chuàng)業(yè)的過(guò)程是艱難的,但隨著‘90’后及‘00后’新鮮力量的加入,整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)也將變得更加壯大、更加欣欣向榮?!痹诓稍L過(guò)程中,林志剛也透露出,“雖然早早進(jìn)入了運(yùn)輸行業(yè),但是多年來(lái)的見(jiàn)證與經(jīng)歷,讓我始終保持著一顆年輕人一般的拼勁兒。”

在與福田祥菱這一深受年輕創(chuàng)業(yè)者青睞的品牌“相處”中,林志剛也更加堅(jiān)信,自己會(huì)在微卡運(yùn)輸行業(yè)中繼續(xù)發(fā)光、發(fā)熱。

責(zé)任編輯:王佳妍
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