0第一商用車網(wǎng) 寧如旭
“我從2019年到2022年，連續(xù)購買了3輛福田祥菱小財鹿廂式運輸車，而且，我看重的是這款車的裝載能力和行駛表現(xiàn)，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。”
作為福田祥菱的忠實用戶，來自河北邢臺的林志剛一語道出了他當(dāng)初選擇這個品牌的原因。那么，林志剛是怎么與福田祥菱結(jié)緣的？為何這款車能夠成為他信賴的“伙伴”呢？這還要從他所涉足的行業(yè)說起。
從工人到個體老板的蛻變
林志剛，出生于河北邢臺的一個普通家庭。那時候，父親作為家里的主力，在當(dāng)?shù)匾患姨沾蓮S工作。然而，隨著年齡的增長，林志剛的父親面臨退休，就在這時，林志剛主動接替了父親在廠里的工作。
不過，好景不長。由于陶瓷廠經(jīng)營發(fā)展問題，工廠走在了破產(chǎn)的邊緣。這時，林志剛便萌生出一個大膽的想法——自己出來單干。
不過，一開始，林志剛也感到迷茫。自己究竟能干什么？什么行業(yè)更適合自己？這時，身邊有朋友提議，不如開一家文教用品公司，一來是市場需求穩(wěn)定，二來是可以充分利用他在工廠積攢的人脈和經(jīng)驗。由此，林志剛就在朋友的帶領(lǐng)下，開始慢慢涉足文教辦公用品行業(yè)。
“當(dāng)時，我了解到，邢臺市的許多學(xué)校及補習(xí)機構(gòu)對文教、辦公用品的需求量很大。我認為，這是一個很好的機會，如果能夠長期與這些學(xué)?；驒C構(gòu)合作，我的公司也能穩(wěn)定地做下去。”林志剛說。
這時，林志剛便著手準(zhǔn)備著這家文教辦公用品公司。不過，擺在林志剛眼前最大的難題，便是該選一輛什么樣的車去配送文教用品比較好？一時間，他也犯了難。
三年買三輛！為何一眼看中祥菱小財鹿？
一開始，林志剛走訪了邢臺當(dāng)?shù)氐奈慕逃闷肥袌?，進行市場調(diào)查。據(jù)他介紹，由于自己的公司剛剛開始經(jīng)營，每天的配送量并不大。那時候，他主要是用三輪車進行附近短距離的配送。當(dāng)業(yè)務(wù)量逐漸增多后，他買了一輛面包車，后期又陸續(xù)購置了幾輛不同品牌的廂式貨車來配送。
經(jīng)過多年的運營，以及貨運量的增加，林志剛當(dāng)初購置的小貨車已經(jīng)有些“力不從心”。他說：“由于學(xué)校用的白板，長度在4米左右，高度為1.2米左右，但我之前使用的幾輛車，空間表現(xiàn)都并不是令我很滿意，單趟配送并不能滿足客戶的需求，這使得我的運輸及配送成本大大增加。”
無獨有偶，就在林志剛的一次市場走訪和調(diào)查中，他發(fā)現(xiàn)，福田祥菱小財鹿這款車看起來很大，而且經(jīng)過試駕，他認為，這款車從承載性、駕駛室、發(fā)動機等方面的表現(xiàn)，都能夠滿足他的日常使用需求。
在2019年12月份，林志剛購買了人生中第一輛祥菱小財鹿，并很快投入運營。經(jīng)過一年多的使用，無論是林志剛，還是公司日常配送的司機，都認為這款車的可靠性和運輸效率不錯，買的值！因此，林志剛鑒于業(yè)務(wù)量的持續(xù)增加，便于2021年2月份和2022年6月份，又分別增購了2輛祥菱小財鹿微卡。
“祥菱小財鹿這款車型，在邢臺市的保有量特別高，我經(jīng)常能夠看見跑運輸?shù)耐卸荚谑褂眠@款車型。而且，這款車的售后服務(wù)表現(xiàn)較同級別品牌來說，服務(wù)響應(yīng)更加及時，車輛后期的維修保養(yǎng)成本也低?！绷种緞傉J為，這3輛車對他的公司發(fā)展壯大起到了很大地助力作用。
價格親民出勤率高，祥菱小財鹿成為創(chuàng)業(yè)者優(yōu)選
對林志剛這類個體老板而言，成本是他們在運營中最關(guān)注的問題。
從價格方面，林志剛購買的這3輛祥菱小財鹿廂式載貨車，價格均在5萬元左右，可以說大大滿足了創(chuàng)業(yè)者的低投入需求，并以較低的成本投入帶來了較高效的運輸表現(xiàn)，助力創(chuàng)業(yè)者事業(yè)穩(wěn)固。因此，這款車在出勤率方面，也是給林志剛留下了深刻印象。
他介紹說，公司的日常配送業(yè)務(wù)，主要在邢臺周邊區(qū)縣，最遠可到河南附近，日行駛里程大概在200公里左右，最多的時候甚至能夠達到300公里。祥菱小財鹿這款車搭載的是排量為1.3L的五菱柳機LJ469Q-AEC發(fā)動機，最高動力可達67kW（約合91馬力），日常運營中并未感受到動力不足的情況發(fā)生；5擋手動變速箱無論是換擋還是爬坡，都能擁有平順的操控表現(xiàn)；5.286的后橋速比、5片的鋼板彈簧懸架設(shè)計，讓這款車在同類車型中始終擁有極佳的承載表現(xiàn)。
最重要的是，“祥菱小財鹿的貨箱長度超過了4米，高度也在2.5米左右，一次我可以在車?yán)锓诺孟?塊黑板，回程我還可以配送一些其他貨品，一舉兩得?！绷硗?，這款車百公里8L左右的油耗表現(xiàn)，也讓林志剛在運輸路上節(jié)省了不少的開支。用他的話說，祥菱小財鹿，絕對是跑運輸?shù)目ㄓ鸦蛘邉?chuàng)業(yè)者的優(yōu)選車型。
結(jié)束語
自進入文教辦公用品這個行業(yè)至今，林志剛見證了當(dāng)?shù)剡\輸市場的變化。身為第一代創(chuàng)業(yè)者，林志剛在與越來越多的“90”后甚至是“00后”創(chuàng)業(yè)大軍接觸中，深深地感受到他們對運輸行業(yè)的熱情。
“創(chuàng)業(yè)的過程是艱難的，但隨著‘90’后及‘00后’新鮮力量的加入，整個運輸行業(yè)也將變得更加壯大、更加欣欣向榮?！痹诓稍L過程中，林志剛也透露出，“雖然早早進入了運輸行業(yè)，但是多年來的見證與經(jīng)歷，讓我始終保持著一顆年輕人一般的拼勁兒?！?/p>
在與福田祥菱這一深受年輕創(chuàng)業(yè)者青睞的品牌“相處”中，林志剛也更加堅信，自己會在微卡運輸行業(yè)中繼續(xù)發(fā)光、發(fā)熱。
