0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
隨著新能源商用車市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，混合動(dòng)力輕卡也逐漸變得受卡友關(guān)注。由于出色的節(jié)油性能越來(lái)越受到用戶認(rèn)可，近年來(lái)混合動(dòng)力輕卡大單開(kāi)始頻頻涌現(xiàn)。
重慶獲馬貨物運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱“重慶獲馬”），就是加入混合動(dòng)力輕卡大軍的一員。近日，小編在采訪重慶獲馬車輛管理經(jīng)理朱孟春時(shí)了解到，目前重慶獲馬旗下?lián)碛惺噍v輕卡，全部為吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡。
公司成立兩年 用新能源輕卡替換全部柴油車
重慶獲馬成立于2019年，主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)重慶市內(nèi)的城配運(yùn)輸。公司剛成立時(shí)，使用的都是傳統(tǒng)柴油輕卡。2020年年初，由于重慶市對(duì)新能源輕卡路權(quán)放寬后，新能源輕卡的優(yōu)點(diǎn)越發(fā)受到關(guān)注，重慶獲馬也就動(dòng)了這方面的心思，想要試一試。
朱孟春告訴小編，在公司真正購(gòu)入吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡之前，他親自前去駕駛、體驗(yàn)過(guò)這款產(chǎn)品，他覺(jué)得很不錯(cuò)。于是，重慶獲馬就先期購(gòu)入了幾輛，看看使用效果如何。
開(kāi)了這個(gè)頭之后，便一發(fā)不可收拾。而今，重慶獲馬的十多輛自有車輛，已全部換成吉利遠(yuǎn)程增程式混動(dòng)輕卡，這些車在山城重慶起起伏伏的道路上行駛，把各類貨物、包裹運(yùn)送到它們的目的地，每天大約要行駛100公里左右。這其中有不少車采用人歇車不歇的運(yùn)營(yíng)模式，畢竟增程式輕卡除了常規(guī)的充電方式外，還可以用油發(fā)電，充電不便時(shí)補(bǔ)充能源只需要加油，沒(méi)有了續(xù)航里程的擔(dān)憂。
因此，重慶獲馬的這些吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的使用時(shí)間雖然并不算長(zhǎng)，但累計(jì)行駛里程最長(zhǎng)的車已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)公里左右。
那么，吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡拿出了什么樣的表現(xiàn)，讓重慶獲馬果斷將其車輛全部更新為混動(dòng)車呢？
燃油成本降低40% 更可靠更舒適
增程式輕卡相比普通柴油輕卡，最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在其運(yùn)營(yíng)成本低。朱孟春也表示，重慶獲馬之所以下決心用增程式輕卡全面替代普通柴油輕卡，最重要的原因就是吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡展現(xiàn)出的經(jīng)濟(jì)性。
“我們之前用的柴油輕卡，每公里的燃油成本是1塊多。改用吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡后，就感覺(jué)能耗（油+電）成本下降了接近一半。”朱孟春說(shuō)，通過(guò)具體的測(cè)算，他們得出了一個(gè)比較符合實(shí)際的結(jié)論是：能耗成本下降了40%左右。能耗成本是車隊(duì)運(yùn)營(yíng)支出中占比非常高的一部分，能夠大幅節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)車隊(duì)長(zhǎng)久發(fā)展是非常有利的，增程式輕卡相比柴油輕卡的差價(jià)也能很快通過(guò)節(jié)省能耗成本彌補(bǔ)回來(lái)。
另外，吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡不存在里程焦慮問(wèn)題，其搭載1.5T汽油增程器，等同于燃油車的無(wú)限續(xù)航，純電模式可以跑120公里；相比燃油車，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的增程式輕卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，更是在市區(qū)低速以及各種復(fù)雜工況下更省油更節(jié)能；同時(shí)，在車輛制動(dòng)或減速時(shí)回收能量給電池充電，增加工效減少磨損。沒(méi)有里程焦慮這點(diǎn)，意味著吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的運(yùn)營(yíng)效率不會(huì)受到限制，可以采用人歇車不歇的運(yùn)營(yíng)模式，最大限度提高出勤率，同時(shí)也能最大限度發(fā)揮其油耗更低的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于舒適性，吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡也是非常重視的，其1.5T汽油增程器相比柴油機(jī)產(chǎn)生的噪音、震動(dòng)都更??；駕駛室內(nèi)空間也更大，還設(shè)有一些智能化配置，比如車載大屏，可為駕駛員提供專業(yè)導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、實(shí)時(shí)交通、無(wú)線熱點(diǎn)連接等功能；倒車影像、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能則將車輛的安全性進(jìn)一步提升；電子手剎、坡起輔助等配置讓駕駛員開(kāi)車時(shí)操作更簡(jiǎn)便。
“從我們駕駛員的反饋來(lái)看，吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡的舒適性確實(shí)非常不錯(cuò)，而且這款車的通過(guò)性也很好，不少駕駛員覺(jué)得吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡比之前的油車更好開(kāi)。”朱孟春說(shuō)道。
至于可靠性，朱孟春給出的評(píng)價(jià)是：“吉利品牌的車，可靠性當(dāng)然是有保障的，只要正常保養(yǎng)，正常維護(hù)，就不會(huì)出什么問(wèn)題。”同時(shí)，吉利遠(yuǎn)程還有出色的服務(wù)為車輛保駕護(hù)航。他說(shuō)：“我們的車到現(xiàn)在還沒(méi)有出過(guò)什么故障?！?/p>
未來(lái)看好增程式輕卡 三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)凸顯
朱孟春表示，對(duì)于增程式輕卡的未來(lái)，他是非?？春玫?，因?yàn)樵龀淌捷p卡相比柴油輕卡，有三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)非常明顯。
第一項(xiàng)是更經(jīng)濟(jì)，這也是增程式輕卡的核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速下工作，從而節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下工作，不僅更節(jié)油，而且更環(huán)保，可以減少油料因未充分燃燒而產(chǎn)生的污染物，這是增程式輕卡的第二點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。第三項(xiàng)則是更舒適，增程式輕卡所產(chǎn)生的噪音、震動(dòng)，相比柴油車要更小。
朱孟春相信，未來(lái)隨著增程式輕卡出色的經(jīng)濟(jì)性更加為人們所熟知，會(huì)有更多的人愿意為增程式輕卡買單。他還表示，將來(lái)重慶獲馬再購(gòu)買新車時(shí)，吉利遠(yuǎn)程增程式輕卡依然會(huì)是首選。
