0第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿
“加上分公司的車輛，目前我們一共采購了200多輛奧鈴輕卡，在我們城配冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，無論是服務(wù)反饋還是車隊規(guī)模，我們公司都屬于第一梯隊?！睆埨麖?qiáng)自信地說道。
近年來，隨著生活水平的提高，人們對于衣食住行也有了更高的要求，尤其是在疫情之后，食品安全上升到更高的層次，為廣大人民群眾所關(guān)注，由此，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)迎來了一波快速增長期。如何應(yīng)對快速增長的市場需求？天津坤和益德供應(yīng)鏈科技有限公司總經(jīng)理張利強(qiáng)近日向第一商用車網(wǎng)講述了他們的經(jīng)驗。
疫情助推 冷鏈物流快速發(fā)展
從2008年進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，張利強(qiáng)起初在一家肉制品龍頭企業(yè)任職，彼時，冷鏈運(yùn)輸在全國范圍內(nèi)還是相對小眾的物流市場，市場需求有限，且冷鏈運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還并不算完善，但憑借對行業(yè)發(fā)展前景的篤定，張利強(qiáng)決定成立自己的冷鏈運(yùn)輸公司。
“過去，我們主要做干線物流，為雙匯、雨潤、肯德基、麥當(dāng)勞等做城際配送，因為附加值較高，所以，冷鏈物流有著不錯的利潤回報，但也限制了冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。所以，在2019年我們就開始轉(zhuǎn)型，由干線冷鏈物流逐步轉(zhuǎn)入城配冷鏈。疫情的突然來襲，讓我們看到了冷鏈物流在城配方面的新發(fā)展趨勢，車型也隨之發(fā)展了一些變化?！?/p>
張利強(qiáng)坦言，疫情的突然來襲，極大地刺激了老百姓對于食品安全的關(guān)注，另外，逐漸降低的冷鏈運(yùn)輸成本，讓冷鮮肉、果蔬等新鮮食材更加受到市場的追捧。畢竟，對于遠(yuǎn)離產(chǎn)地的城市居民而言，新鮮的食材是最難得的饕餮美味。
“將剛出生產(chǎn)線的新鮮豬肉、果蔬送到老百姓的餐桌上，我們只需要十幾個小時就可以做到，這讓我覺得頗有些成就感。另外，從去年開始，我們便將‘致力于讓老百姓吃上放心肉’作為公司的奮斗目標(biāo)，希望在這方面做出點成績來。”一方面，張利強(qiáng)闡述著公司未來的愿景，另一方面，他強(qiáng)調(diào)想要做好冷鏈物流，一定要把好選車的關(guān)。
穩(wěn)定經(jīng)營、提升效益 看重的不止是車
作為一家物流企業(yè)，張利強(qiáng)談道，無論是之前的干線運(yùn)輸還是現(xiàn)在重點布局的城配冷鏈，如何選擇營運(yùn)車輛都是直接影響企業(yè)經(jīng)營收益，甚至影響公司發(fā)展前景的重中之重。而在他看來，選擇城配冷鏈物流車，不僅要關(guān)注車的質(zhì)量，另一個不容忽視的問題是售后服務(wù)能否跟上運(yùn)營的需求。
“從冷鮮肉等商品產(chǎn)地運(yùn)送到附近的凍品批發(fā)市場，我們每天的運(yùn)營里程在300-500km，一年下來平均要跑12-15萬公里，甚至能跑到20萬公里，當(dāng)然，一方面這是根據(jù)區(qū)域市場的需求，另一方面也取決于駕駛員的意愿，畢竟跑得勤，掙的也會更多一些?！?/p>
據(jù)張利強(qiáng)介紹，到目前為止，公司采購的奧鈴速運(yùn)輕卡，大多搭載2.8L康明斯發(fā)動機(jī)，可以輸出156馬力，從動力上來說，足以滿足日常的運(yùn)輸需求。但面對如此規(guī)模的車隊，如何做到有效管理，從容應(yīng)對各類突發(fā)狀況，是對管理者智慧的考驗。
“因為我們運(yùn)送的是冷鮮食品、甚至藥品等，所以對冷廂內(nèi)溫度，有著較為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，全程冷鏈不斷是基本要求。但車輛畢竟是機(jī)器設(shè)備，偶爾也會有一些小故障，售后服務(wù)保障能否做到無死角，關(guān)乎我們對用戶的承諾?！睘榱颂岣吖芾硇剩瑥埨麖?qiáng)聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊開發(fā)了可遠(yuǎn)程控制冷廂溫度的管理軟件，但如何保障車輛硬件的可靠，他坦言，奧鈴的售后服務(wù)讓他可以放心開拓業(yè)務(wù)。
“經(jīng)過國六產(chǎn)品的相關(guān)培訓(xùn)，現(xiàn)在公司的每一位駕駛員都能輕松的駕馭這款車型，并且對于奧鈴4008-199-199的售后服務(wù)全國熱線，他們也非常熟悉，一旦遇到故障，司機(jī)第一個想到的都是聯(lián)系就近服務(wù)站，再通知到我們公司，奧鈴也能非常迅速的幫我們解決問題?！睆埨麖?qiáng)表示，從投入第一輛奧鈴速運(yùn)冷鏈物流車至今，沒有因為車輛故障耽誤了貨物運(yùn)輸，更沒出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致冷機(jī)不工作的情況，所以，無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后保障，奧鈴都替他省心不少。
扎實基礎(chǔ) 積極拓展商業(yè)版圖
“根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，目前，我們在北京、天津、上海、江蘇淮安、安徽蕪湖以及山東德州都設(shè)有分公司，管理華東和華北的業(yè)務(wù)，但城配冷鏈行業(yè)尚處于起步階段，還需要穩(wěn)固發(fā)展一段時間。等到時機(jī)成熟，我們會考慮向華中、西南等中西部地區(qū)推進(jìn)我們的業(yè)務(wù)版圖。”
先打好公司發(fā)展壯大的基礎(chǔ)，再開疆拓土尋找更大的增長空間，張利強(qiáng)關(guān)注的不只是公司眼下的發(fā)展，還有他對冷鏈城配行業(yè)未來發(fā)展的判斷。
“華東、華北地區(qū)從人口和經(jīng)濟(jì)規(guī)模上來看，都要優(yōu)于中西部地區(qū)，所以，冷鏈城配的需求也會更大，但中西部地區(qū)的發(fā)展?jié)摿︼@然更充分?！睂τ谑袌鰟酉?，張利強(qiáng)有著敏銳的職業(yè)嗅覺，對于選車他也提前做好了謀劃。
“中西部地區(qū)，尤其西南，山區(qū)道路多，后續(xù)上新車要充分考慮它和平原地區(qū)的差別，比如，動力方面，奧鈴3.8L的動力機(jī)型將是我首先考慮的。雖然排量大了，但是在山區(qū)道路行駛，它會比2.8L發(fā)動機(jī)更省油?！倍嗄甑慕?jīng)驗積累，張利強(qiáng)已經(jīng)非常熟悉奧鈴的產(chǎn)品譜系，而在他看來，不論是2.8L或3.8L機(jī)型，其油耗的實際表現(xiàn)，是其實現(xiàn)提高經(jīng)營收益，拓展商業(yè)版圖的基礎(chǔ)。
結(jié)語
城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓居民對于餐飲的要求也不斷提高，不論是社區(qū)里的果蔬還是冷鮮市場的生豬肉，是否新鮮將決定它能否獲得社區(qū)居民們的認(rèn)可。加上疫情期間出行不便，社區(qū)團(tuán)購等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，為城配冷鏈門到門到服務(wù)提供了巨大的增長空間。
從長遠(yuǎn)來看，這種需求將持續(xù)保持增長，而奧鈴輕卡在冷藏車上的發(fā)力與布局，加上完善的售后服務(wù)，將為其搶灘冷藏車市場，取悅更多“張利強(qiáng)”奠定基礎(chǔ)。
