0第一商用車網(wǎng) 謝光耀
8月份，雖然商用車整體市場(chǎng)、卡車市場(chǎng)、客車市場(chǎng)都全線下滑，但這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域卻交出了一份逆勢(shì)大漲的成績(jī)單。
這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，就是歐系輕客。
根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，在城配車輛升級(jí)、客運(yùn)市場(chǎng)大轉(zhuǎn)小、出口銷量大漲、醫(yī)療救護(hù)車訂單增長(zhǎng)等多重利好因素的推動(dòng)下，8月份的歐系輕客行業(yè)交出了一份很不錯(cuò)的答卷。今年8月份，我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)銷售各類車型2.04萬輛，同比大幅上漲28.26%。8月份市場(chǎng)銷量還能破2萬輛，可以說是破了歐系輕客市場(chǎng)8月份銷量的紀(jì)錄，創(chuàng)下了歷史新高，非常不容易。
累計(jì)來看，今年1-8月，國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)累計(jì)銷售各類車型達(dá)17.02萬輛，比上年同期大幅上漲46.47%，凈增加了約5.4萬輛。按照這個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)，2021年全年歐系輕客市場(chǎng)的總銷量突破23萬輛，幾乎沒有什么懸念。
具體來看，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上的六家企業(yè)今年以來都取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。1-8月，行業(yè)第一名仍然由江鈴福特輕客穩(wěn)坐，其8月份銷量近8600輛（含福特全順和江鈴特順），同比增長(zhǎng)51%，累計(jì)銷售6.85萬輛，同比上漲39%，市場(chǎng)占有率保持在4成以上。
同比增速最大的是上汽大通MAXUS，前8月同比增長(zhǎng)66.3%至51528輛，份額提升至30.28%（去年同期為26.67%）。除了大通，另外兩家同比增速超過40%的企業(yè)分別為南京依維柯和東風(fēng)御風(fēng)，這兩家企業(yè)1-8月累計(jì)銷量分別為2.38萬輛和0.55萬輛，同比大幅增長(zhǎng)42%和65%，市場(chǎng)份額分別為14%和3.2%。行業(yè)第四名福田圖雅諾和第五名江淮星銳1-8月銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)，分別銷售1.5萬輛和近6000輛，同比分別增長(zhǎng)30.33%和38.39%。值得一提的是，江淮星銳8月份銷量接近千輛，月度同比增速居行業(yè)第一，達(dá)到54.38%。
