0第一商用車網(wǎng) 謝光耀
近日，工信部發(fā)布第345批，也是2021年第六批新車申報公示。621家汽車生產(chǎn)企業(yè)總共申報了2520款汽車新產(chǎn)品。
第345批新車申報公示，是全面國六之前的最后一批，包括一汽解放在內(nèi)的不少商用車企業(yè)在345批新車申報中幾乎已經(jīng)完全“國六化”。除了“國六”，解放家族在第345批新車申報公示中還有什么亮點？請跟隨第一商用車網(wǎng)一起來看看吧！
柴油動力占絕對主力 國六占比100%
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，第345批新車申報公示中，共有59款產(chǎn)品掛解放牌商標，除了9款產(chǎn)品由一汽紅塔云南汽車制造有限公司生產(chǎn)，1款純電動廂式運輸車由一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)外，其余49款均將在一汽解放位于長春、青島、成都、柳州的幾大生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
在一汽解放本次申報公示的49款新品中，共有47款柴油動力產(chǎn)品，1款純電動產(chǎn)品和1款用于商品車運輸?shù)陌霋燔嚒?/p>
2021年前幾批新車公示，“國六占比高”一直是解放一大特點，345批更是“高”得徹底。本次申報公示的47款柴油動力新車中，國六產(chǎn)品實現(xiàn)了全覆蓋，占比達到100%。實際上，早在344批新車公示的時候，解放就已經(jīng)做到了全面國六（344批解放40款柴油新車全部為國六車型）。
除了國六產(chǎn)品全覆蓋，自產(chǎn)動力占比高也是解放歷次新車公示的一大特點。在一汽解放本次申報公示的47款柴油動力新品中，有36款產(chǎn)品搭載自產(chǎn)的解放動力（或可選擇搭載解放動力），占比達到76.6%；此外，分別有10款車搭載（或可選）全柴動力，9款車搭載（或可選）濰柴動力，云內(nèi)動力和玉柴則分別有6款產(chǎn)品和3款產(chǎn)品可選。
值得一提的是，345批次新車公示，解放以全卡車陣容亮相，非常熱鬧，其中重卡產(chǎn)品多達28款，中輕卡產(chǎn)品也有20款。
載貨車占比近9成 藍牌輕卡大批涌現(xiàn)
第345批新車公示中，一汽解放申報的新品種類仍然非常多，載貨車、牽引車、自卸車、專用車都有涉及。本次公示中的49款解放新品，共有43款產(chǎn)品是載貨汽車及底盤，占比近90%，占絕對“大頭”；專用車和自卸車各2款，占比為4.08%；牽引車1款，占比2.04%；另有一款用于商品車運輸?shù)膶Ｓ冒霋燔嚒?/p>
解放本次公示的43款載貨車產(chǎn)品中，以載貨汽車（底盤）為車型名稱申報的共有20款（其中有1款純電動產(chǎn)品）；廂式運輸車有7款（其中有1款翼開啟廂式車）；倉柵式運輸車有10款；3款平板運輸車；3款郵政車。43款載貨車產(chǎn)品涵蓋從總質(zhì)量4490kg的輕型載貨車到31000kg的重型載貨車，是今年解放載貨車產(chǎn)品的一次集中亮相，其中有多達14款的藍牌輕卡產(chǎn)品。
本次新車公示，僅有一款牽引車產(chǎn)品上榜。唯一一款牽引車是一款最大功率460馬力、準拖掛總質(zhì)量40000kg的天V牽引車，搭載解放動力CA6DM2系列國六發(fā)動機。
兩款專用車分別是一款總質(zhì)量31000kg的J6L液體運輸罐車和一款藍牌冷藏車。這款J6L液體運輸罐車搭載解放動力CA6DK1系列國六發(fā)動機，最大功率320馬力，有效容積達到24.9立方米。
解放在345批新車申報中的兩款自卸車（1款為自卸車底盤）總質(zhì)量為18000kg，均搭載濰柴WP4.1NQ190E61發(fā)動機，最大功率190馬力。
解放自卸車底盤，搭載濰柴WP4.1NQ190E61發(fā)動機
解放本次公示的43款載貨車產(chǎn)品有36款搭載解放動力（其中20款解放動力是唯一動力選擇，另有16款可選其他社會動力），解放自產(chǎn)動力在本批次的載貨車板塊占比仍很高；此外，牽引車和專用車板塊，解放動力實現(xiàn)全覆蓋（其中牽引車板塊解放動力是唯一動力選擇）；與前幾批相同，解放自卸車仍是社會動力滲透率較高的一個板塊，解放本批次2款自卸車產(chǎn)品均搭載濰柴動力。
345批唯一新能源產(chǎn)品：J6L純電動載貨車底盤
作為歷次解放新品的重頭戲之一，其新能源產(chǎn)品一直備受關(guān)注。根據(jù)一汽解放2021商務(wù)年會上披露的信息，2021年，解放在新能源中重卡領(lǐng)域的17款主銷車型由J6L、JH6和J6P三大車系組成。在2021年前幾批新車申報公示中，J6P和JH6頻頻現(xiàn)身，而J6L卻一直“按兵不動”。
在345批次新車公示中，解放僅申報了1款新能源車型，正是一款由J6L“打底”的純電動載貨車底盤，千呼萬喚之后，J6L的新能源車型終于亮相了。
這是一款總質(zhì)量為18000kg的純電動載貨車底盤，搭載精進電動科技股份有限公司生產(chǎn)的TZ365XSC08永磁同步電機，峰值功率為171kW，儲能裝置為寧德時代（CATL）磷酸鐵鋰電池。
這款J6L純電動載貨車底盤的亮相，是J6L今年在新能源領(lǐng)域的首次“出手”。實際上，按照規(guī)劃，J6L在新能源領(lǐng)域還將以專用車的方式出現(xiàn)，并且多達7款，其中不止有純電動車型，還有燃料電池車型。下半年，這將是解放新能源車型的一大看點和期待。
