0第一商用車(chē)網(wǎng) 謝光耀
二季度的歐系輕客市場(chǎng)，已然成為上半年客車(chē)行業(yè)“街上最靚的那個(gè)仔”。
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2020年6月，我國(guó)歐系寬體輕客市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型約2萬(wàn)輛，比上年同期大幅增長(zhǎng)62.56%，環(huán)比今年5月也增長(zhǎng)了9.6%。這意味著，歐系輕客市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)出45%以上的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2019-2020年我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)月度走勢(shì)圖
今年1-6月，我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售8.56萬(wàn)輛，比上年同期6.78萬(wàn)輛增長(zhǎng)26.38%（凈增長(zhǎng)接近2萬(wàn)輛），將1-5月18.3%的增速再度擴(kuò)大了8個(gè)百分點(diǎn)。
歐系輕客市場(chǎng)，全年銷(xiāo)量有望問(wèn)鼎20萬(wàn)級(jí)的規(guī)模嗎？
請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)帶來(lái)的分析報(bào)道。
歐系輕客行業(yè)連續(xù)三個(gè)月大幅上漲
6月份過(guò)后，歐系寬體輕客市場(chǎng)作為商用車(chē)市場(chǎng)的重要組部分，實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)的第四個(gè)月增長(zhǎng)以及連續(xù)三個(gè)月的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：
1月份，歐系輕客市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19%；2、3月份，市場(chǎng)受到疫情影響，同比分別下滑34%和6%；4月份，隨著疫情的逐漸消散，歐系輕客是扭降為增，比上年同期大幅上漲49%；5月份，該細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了46.99%的同比上升；6月份，市場(chǎng)銷(xiāo)量躍升到2萬(wàn)輛水平，同比增速也達(dá)到上半年以來(lái)的最高值——62.56%，比4月份和5月份的同比增幅還要高出不少。
第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，作為商用車(chē)市場(chǎng)中的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，歐系輕客二季度的連續(xù)增長(zhǎng)，與商用車(chē)行業(yè)的整體增長(zhǎng)勢(shì)頭可謂是“遙相呼應(yīng)”，相得益彰。根據(jù)中汽協(xié)會(huì)7月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，今年6月份，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)52.7萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.9%和63.1%。其中，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)4.0萬(wàn)輛和4.3萬(wàn)輛，同比下降2.1%和0.1%；輕型客車(chē)銷(xiāo)3.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%。
第一商用車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為，6月份的歐系輕客市場(chǎng)之所以能繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，主要源于四方面利好因素的“疊加”。首先，國(guó)三柴油車(chē)加速提前淘汰的刺激。今年以來(lái)，國(guó)家加大鼓勵(lì)淘汰國(guó)三及以下排放柴油車(chē)的力度，各地政府今年以來(lái)也陸續(xù)出臺(tái)了一系列淘汰國(guó)三柴油車(chē)的補(bǔ)貼政策及擴(kuò)大限行規(guī)定，對(duì)于用戶淘汰老舊柴油輕客并置換新車(chē)具有很強(qiáng)的刺激作用；尤其是長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域，置換淘汰效果明顯。
其次，自主創(chuàng)業(yè)、地?cái)偨?jīng)濟(jì)的刺激和帶動(dòng)。自今年6月初總理點(diǎn)贊地?cái)偨?jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)之后，各地地?cái)偵饪涨盎钴S起來(lái)。再加上全球疫情的影響，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑，就業(yè)壓力巨大，促使了更多人群轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)業(yè)和小店生意。有店、有攤就要有車(chē)，因此，適合城市客貨兩用和物流運(yùn)輸、載貨載人兩不誤的歐系寬體輕客就成為這部分人群購(gòu)車(chē)的重要選擇之一。
再次，終端市場(chǎng)需求持續(xù)恢復(fù)性反彈。2、3月份，受新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活的嚴(yán)重影響，歐系輕客用戶群體的購(gòu)車(chē)需求受到很大“抑制”。歐系輕客的客戶群體多數(shù)都是中小微業(yè)主、運(yùn)輸戶等，疫情期間其個(gè)人生意或者運(yùn)輸生意受到很大影響，購(gòu)車(chē)欲望自然大大降低。從3月底4月初開(kāi)始，隨著疫情的逐漸消退，復(fù)工復(fù)產(chǎn)在各地都提上日程，這部分被壓抑的購(gòu)車(chē)需求迅速反彈，為二季度歐系輕客市場(chǎng)的持續(xù)快速?gòu)?fù)蘇創(chuàng)造了條件。
此外，客運(yùn)市場(chǎng)“大轉(zhuǎn)小”趨勢(shì)不減，再加上車(chē)長(zhǎng)6米以下的8座和9座輕型客車(chē)高速公路收費(fèi)統(tǒng)一由二類(lèi)下調(diào)為一類(lèi)，其應(yīng)交通行費(fèi)有較大幅度下降，這刺激了二季度9座輕型客運(yùn)車(chē)型銷(xiāo)量上漲，并加劇各家企業(yè)在9座客運(yùn)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)。
各家輕客企業(yè)連續(xù)多個(gè)月賺的盆滿缽滿，那么，6月份和上半年的歐系輕客市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)格局又有哪些新變化呢？
大通同比增長(zhǎng)132% 江鈴上漲55% 圖雅諾增長(zhǎng)87%
根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)的分析，6月份，國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局可以形容為：上汽大通MAXUS持續(xù)發(fā)力，同比增速達(dá)到132%，月銷(xiāo)量繼5月份之后繼續(xù)突破5000輛，達(dá)到5666輛，這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)字，也創(chuàng)造了上汽大通寬體輕客迄今為止的月銷(xiāo)量新高；江鈴福特輕客、福田圖雅諾、東風(fēng)御風(fēng)也同樣大幅增長(zhǎng)，江淮星銳則蓄勢(shì)待發(fā)，下半年將推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。
今年6月和1-6月歐系輕客企業(yè)銷(xiāo)量排行（單位：輛）
具體來(lái)看，由于整體市場(chǎng)持續(xù)大幅增長(zhǎng)，行業(yè)前六強(qiáng)企業(yè)（江鈴、上汽大通MAXUS、南京依維柯、福田、江淮、東風(fēng)）在6月份的銷(xiāo)量全線增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅度最大的品牌是上汽大通：其6月份銷(xiāo)售V80經(jīng)典輕客和V90新一代輕客達(dá)到5666輛，連續(xù)兩個(gè)月突破5000輛大關(guān)（其5月份銷(xiāo)量是5220輛），同比增長(zhǎng)131.83%（增速保持行業(yè)第一）。
6月份，江鈴福特輕客家族（全順+特順）銷(xiāo)售各類(lèi)輕客8741輛，同比增長(zhǎng)55%，保持了行業(yè)第一的地位；1-6月，江鈴福特輕客家族累計(jì)銷(xiāo)量為3.9萬(wàn)輛，同比上漲23.57%，市場(chǎng)占有率45.6%。
福田圖雅諾6月份沖上了1700輛的規(guī)模，銷(xiāo)量達(dá)到1734輛，同比上升87.46%；今年上半年，福田圖雅諾累計(jì)銷(xiāo)售7843輛，同比增長(zhǎng)40%，累計(jì)增速僅次于上汽大通，全年有望沖擊1.5萬(wàn)-2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量規(guī)模。
東風(fēng)輕型車(chē)旗下歐系輕客品牌——東風(fēng)御風(fēng)，6月份銷(xiāo)售566輛，同比增長(zhǎng)94.5%；上半年累計(jì)銷(xiāo)售2292輛，同比增長(zhǎng)36.67%；江淮星銳6月份銷(xiāo)售685輛，同比上漲22.76%；上半年星銳累計(jì)銷(xiāo)售3170輛，同比基本持平。據(jù)星銳內(nèi)部人士透露，下半年江淮星銳將推出更多新車(chē)型，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化，強(qiáng)化產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
6月份以及1-6月累計(jì)銷(xiāo)量同比增速最大的企業(yè)，是上汽大通。今年1-6月，上汽大通MAXUS累計(jì)銷(xiāo)售V80和V90共計(jì)21620輛，同比增長(zhǎng)63.4%，市場(chǎng)份額持續(xù)攀升至25.25%，比上年同期份額增加近6個(gè)百分點(diǎn)。
今年上半年歐系輕客企業(yè)市場(chǎng)份額一覽
結(jié)束語(yǔ)
2020年二季度，我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月大幅增長(zhǎng)，這種旺盛的發(fā)展勢(shì)頭，最近五年來(lái)也未曾有過(guò)，為行業(yè)全年銷(xiāo)量上漲至18萬(wàn)-20萬(wàn)輛創(chuàng)造了良好條件。
