康明斯/濰柴爭(zhēng)冠!玉柴/重汽破千!1-4月國(guó)六重型柴油機(jī)市場(chǎng)看點(diǎn)多

第一商用車(chē)網(wǎng)2020-05-28
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第一商用車(chē)網(wǎng) 謝光耀

今年1-4月的國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),第一名和第二名竟然只差了百臺(tái)!

究竟是什么情況?

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù),今年1-4月,我國(guó)重卡市場(chǎng)扭降為增,銷(xiāo)量達(dá)到46.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%。其中,國(guó)六重卡累計(jì)銷(xiāo)售6.3萬(wàn)輛(交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷(xiāo)量口徑),占比達(dá)到重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量的10%以上,并且?guī)缀跏莾粼鲩L(zhǎng)。細(xì)分來(lái)看,國(guó)六天然氣重卡1-4月累計(jì)銷(xiāo)售4.9萬(wàn)輛,國(guó)六柴油重卡累計(jì)銷(xiāo)售1.4萬(wàn)輛。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

從下圖可以看出,在為這1.4萬(wàn)輛重卡做配套的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中,濰柴仍然保持第一,達(dá)到4736臺(tái),1-4月的市場(chǎng)份額達(dá)到34.4%,這個(gè)份額與其在重卡動(dòng)力市場(chǎng)上的整體份額基本相當(dāng);康明斯系的四個(gè)車(chē)用合資公司——東風(fēng)康明斯、福田康明斯、安徽康明斯和西安康明斯1-4月均有銷(xiāo)售國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī),分別銷(xiāo)售3810臺(tái)、809臺(tái)、13臺(tái)和3臺(tái),這四家企業(yè)加起來(lái)的合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到4635臺(tái),合計(jì)份額達(dá)到33.7%,與濰柴僅一步之遙??梢灶A(yù)見(jiàn),康明斯和濰柴在國(guó)六柴油重型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)上的激烈競(jìng)爭(zhēng),才剛剛開(kāi)始。

福田康明斯X13.png福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

2020年1-4月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量排行(單位:臺(tái))

今年1-4月,國(guó)六柴油重卡動(dòng)力市場(chǎng)銷(xiāo)量破千的企業(yè)還有玉柴和重汽兩家。玉柴1-4月累計(jì)銷(xiāo)售國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)1537臺(tái),市場(chǎng)份額為11.2%;中國(guó)重汽累計(jì)銷(xiāo)售國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)1052臺(tái),市場(chǎng)份額為7.6%。解放動(dòng)力和東風(fēng)商用車(chē)“龍擎動(dòng)力”也有不錯(cuò)表現(xiàn),分別累計(jì)銷(xiāo)售833臺(tái)和780臺(tái),市場(chǎng)份額為6.1%和5.7%。

2020年1-4月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量分排量占比圖

分排量來(lái)看,根據(jù)“2020年1-4月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量分排量圖”所示,1-4月的柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量中,10L以上排量動(dòng)力占比并不多,這與重卡市場(chǎng)上的大馬力趨勢(shì)似乎有些“背道而馳”。不過(guò),如果分析整車(chē)占比結(jié)構(gòu)即可看出,在重卡的四大品種中,國(guó)六柴油專(zhuān)用車(chē)占比達(dá)到36%,為四大品種中最高的一類(lèi);其次是載貨車(chē),占比34%;牽引車(chē)和自卸車(chē)分別只占比18%和13%。這與重卡市場(chǎng)上牽引車(chē)占比超過(guò)50%截然不同。其中原因,主要在于城市類(lèi)專(zhuān)用車(chē)以及一部分城市類(lèi)貨車(chē)要提前于今年7月1日起實(shí)施國(guó)六法規(guī),因此部分重卡用戶考慮一步到位,直接購(gòu)買(mǎi)國(guó)六重卡新車(chē)。


東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

目前,在為國(guó)內(nèi)重型專(zhuān)用車(chē)和載貨車(chē)配套的柴油動(dòng)力中,10L及以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)比例比較高,占主體地位,因此,這也就不難解釋為什么3-8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)占到了7成比例,8.6-10L排量發(fā)動(dòng)機(jī)占了近15%,而11L及以上排量發(fā)動(dòng)機(jī)合計(jì)只占比約15%。值得一提的是,在14-16L細(xì)分市場(chǎng)上,只有東風(fēng)康明斯Z14和慶鈴五十鈴6WG1 16L發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列。

2020年1-4月濰柴國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量分排量占比圖

2020年1-4月國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量份額圖

2020年1-4月,國(guó)內(nèi)國(guó)六柴油重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速,濰柴、康明斯、玉柴、重汽曼動(dòng)力、解放動(dòng)力、東風(fēng)龍擎等多強(qiáng)爭(zhēng)霸局面初步形成,新的排放標(biāo)準(zhǔn)“舞臺(tái)”上,商機(jī)無(wú)限。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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