0第一商用車網(wǎng) 謝光耀
一季度線上搶購節(jié)斬獲3860輛，二季度全力拓展線下渠道資源，為下半年新車上市和全年3萬輛目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
三一重卡2020年的營銷打法，顯得既有章法又十分緊迫。
3月下旬的一則新聞，讓行業(yè)內(nèi)外都為之側(cè)目。根據(jù)最新披露的消息，重卡“黑馬”三一重卡正式啟動線下代理商招募工作，從線上互聯(lián)網(wǎng)營銷轉(zhuǎn)向線上、線下“雙線推進”。
重卡行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)營銷王者三一重卡，為何選擇在此時進軍線下？它夠魅力吸引卡車經(jīng)銷商們嗎？
請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。
正式招募！重卡互聯(lián)網(wǎng)營銷王者“殺入”線下
三一重卡，雖然是重卡行業(yè)的新秀，但大家卻一點也不陌生。從2018年到2019年底，短短兩年時間，三一重卡的年銷量便迅速攀升至萬輛以上，是近十年來邁入“萬輛俱樂部”速度最快的一匹黑馬。
讓卡友們津津樂道的，除了三一重卡的黑馬速度外，還有其創(chuàng)新的商用車互聯(lián)網(wǎng)營銷模式。與其他重卡企業(yè)不同，三一重卡并非從線下起家，而是崛起于互聯(lián)網(wǎng)營銷。2018年3月31日，三一重卡首批500輛搶購只用了53秒；當(dāng)年三一重卡銷量便突破5000輛；2019年5月18日，三一重卡上市1周年搶購會只用了16秒，1200輛便告罄；2019年10月10日，三一重卡軍亮版上市，2000輛新車53秒搶完；2019年，三一重卡上市第二年銷量便突破了10000輛；2020年2月1日，三一重卡超亮版上市即獲1128輛訂單；2020年3月，三一重卡萬臺搶購節(jié)，線上線下互動實現(xiàn)3860輛銷售……
一系列眼花繚亂的數(shù)字，幾乎都來源于三一重卡對互聯(lián)網(wǎng)營銷的耕耘。然而，從2020年二季度起，在線上營銷攻城掠地的同時，三一重卡也開始著力打造線下銷售網(wǎng)絡(luò)。
“今年二季度和下半年，三一重卡將重點發(fā)展線下營銷，并已進入經(jīng)銷商的招商階段?！比恢乜ㄊ袌霾肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說道，“我們選擇經(jīng)銷商就像找對象結(jié)婚一樣，也會精挑細選，爭取找到雙方都覺得‘情投意合’的合作伙伴，所以當(dāng)前速度并不算太快。上半年，我們會陸續(xù)與一些經(jīng)銷商建立合作關(guān)系，也會向傳統(tǒng)車企學(xué)習(xí)怎樣做好線下營銷推廣。將來，三一重卡要線上、線下兩條腿走路，兩條腿都同樣重要?！?/p>
毫無疑問，對于三一重卡而言，熟悉本區(qū)域內(nèi)政策法規(guī)及客戶需求、擁有豐富人脈資源的經(jīng)銷商，是其邁向3萬輛乃至未來10萬輛目標(biāo)過程中不可或缺的重要合作伙伴。那么，作為三一重卡的代理商，其經(jīng)銷伙伴能夠從中收獲什么呢？
經(jīng)銷商可享五重利好！選擇三一重卡正當(dāng)時
第一商用車網(wǎng)分析認(rèn)為，三一重卡此時發(fā)力線下營銷及推廣，對于區(qū)域經(jīng)銷商至少有五重利好。
首先，經(jīng)銷商此時加盟，并非從零起步，而是“站在巨人的肩膀上”。一般來說，新加盟的卡車經(jīng)銷商最害怕什么？是新品牌知名度不夠甚至無人認(rèn)識，所有產(chǎn)品營銷及市場推廣活動都是篳路藍縷，從零起步。這個擔(dān)憂，在三一重卡身上顯然并不存在。三一重卡從2018年3月31日首次搶購至今的兩年時間里，通過創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)營銷及傳播、品牌的快速成長、銷量的迅速攀升，已經(jīng)在全國市場上積累了一定的知名度，很多客戶也許不一定熟悉三一重卡的具體車型和產(chǎn)品，但一定都知道“三一重卡”這個品牌。這就為加盟三一重卡的經(jīng)銷商創(chuàng)造了很好的品牌知名度基礎(chǔ)，使其不至于像很多新品牌那樣，費勁口舌去告訴客戶，“我是誰”、“我從哪里來”、“我能為你帶來什么”。
其次，三一重卡的產(chǎn)品快速迭代，能夠為加盟的經(jīng)銷商們提供源源不斷的“彈藥”。除了品牌知名度，加盟新品牌的經(jīng)銷商，還會擔(dān)心什么？對客戶需求的反應(yīng)速度不夠快、產(chǎn)品改進不夠快、車型迭代不夠快。這個擔(dān)憂，在三一重卡身上也得到了很好的解決。2018年至2020年，三一重卡陸續(xù)推出了500馬力英杰版、軍亮版、超亮版、銀松版等車型，形成了普通牽引車、載貨車、重載牽引車、輕量化牽引車以及?；窢恳?，覆蓋500、460、430馬力多個車型的矩陣，今年還將會推出400、520、560馬力等輕量化大馬力車型，以及與德國AKKA深度合作開發(fā)的第二代全新重卡產(chǎn)品——這也是三一重卡即將在下半年隆重登場的全新高端重卡平臺。并且，三一重卡同款車型的改進提升速度也很快，比如，英杰版僅在2018年就根據(jù)用戶使用反饋進行了八次迭代，產(chǎn)品性能、駕乘感受和可靠性與初代車型相比“完全不可同日而語”。
三一重卡的產(chǎn)品迭代速度如此迅速，經(jīng)銷商們何愁在前線沖鋒時沒有“彈藥”保障？
再次，由于是首次大規(guī)模招募線下經(jīng)銷商，三一重卡給予了代理商合作伙伴很好的資源與條件。比如，授權(quán)區(qū)域獨家代理政策，授權(quán)區(qū)域?qū)⒔o予經(jīng)銷商獨家經(jīng)營的保護政策，讓經(jīng)銷商更有主動性、積極性去快速開拓并占領(lǐng)市場；極具競爭力的基礎(chǔ)返利，根據(jù)經(jīng)銷商的銷售量，給予富有競爭力的基礎(chǔ)銷售返利獎；超高市場占有率獎勵，經(jīng)銷商完成申請區(qū)域的指定市場占有率，將額外獲得超高的市場占有率獎勵。再比如，專屬樣車政策，經(jīng)銷商可享受樣車優(yōu)惠政策，解決經(jīng)銷商資金壓力，加速車輛流轉(zhuǎn)速度；營銷能力獎勵政策，對經(jīng)銷商的優(yōu)秀營銷人才，三一重卡將根據(jù)其銷量業(yè)績直接對個人獎勵10萬-20萬元的重金……
第四，由于三一重卡前期形成的互聯(lián)網(wǎng)營銷先發(fā)優(yōu)勢，使其能夠?qū)€下經(jīng)銷商進行線上營銷的幫扶和培訓(xùn)工作，進而促進銷售提升。近年來，經(jīng)銷商數(shù)字營銷能力的提升，是各個商用車企業(yè)都十分重視的工作。三一重卡本身是從互聯(lián)網(wǎng)營銷起家，在這方面擁有豐富的經(jīng)驗和資源，經(jīng)銷商可以說是“近水樓臺先得月”。通過與三一重卡營銷團隊開展各方面的互動和交流，經(jīng)銷商能夠快速提升其整個團隊的數(shù)字營銷能力，進而取得市場及銷量的更大突破。
此外，始終如一的惠價產(chǎn)品，也是保證經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)鼐哂袕姶蟾偁幜Φ摹袄鳌薄?/strong>“今后，三一重卡的產(chǎn)品在保證較強性能和良好品質(zhì)的前提下，價格也會繼續(xù)保持競爭力?！比恢乜ㄊ袌霾肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。自進入重卡領(lǐng)域以來，三一重卡的成本控制能力就一直有口皆碑，這是其能夠堅持惠價親民路線的根本，也是三一重卡的重要“法寶”。對于即將加入的經(jīng)銷商而言，更高的產(chǎn)品性價比無疑也具有更大的吸引力。
2020年，作為重卡行業(yè)近年來最耀眼的“黑馬”，三一重卡即將殺入線下市場。作為經(jīng)銷商的“您”，是否動心了呢？請猛戳下方二維碼或【閱讀原文】，了解更多吧！
