挑戰(zhàn)雙寡頭 江淮星銳要出什么招?
第一商用車網(wǎng)記者 謝光耀 張忠昱 文/圖
“星銳”,或許能夠在未來幾年成為多功能商用車舞臺(tái)上的主角。
“星銳”,可以算是國內(nèi)首款自主品牌歐系多功能商用車,它于12月20日從廣州車展正式登上歷史舞臺(tái)。
現(xiàn)在的多功能商用車市場呈現(xiàn)出雙寡頭——江鈴福特全順與南京依維柯的競爭壟斷局面。這兩個(gè)品牌都有跨國汽車巨頭作為強(qiáng)大后盾。而既無國際背景,又無輕型多功能商用車造車經(jīng)驗(yàn)的江淮,推出的挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場統(tǒng)治者的產(chǎn)品,命運(yùn)又將如何?
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江淮星銳多功能商用車——長軸標(biāo)準(zhǔn)車型
江淮式的入場風(fēng)格
江淮幾乎所有產(chǎn)品都是以一種招式“入場”:寧等三分,不搶一秒。
星銳入場前的準(zhǔn)備,同樣充分體現(xiàn)了江淮的企業(yè)風(fēng)格。
這突出表現(xiàn)為,產(chǎn)品從立項(xiàng)到進(jìn)入市場的時(shí)間較長,不達(dá)要求,即使?fàn)奚袌龅狞S金機(jī)遇也不急于入市。
在很多人的印象中,江淮汽車在推出新品方面,似乎總是錯(cuò)過了市場最火爆的時(shí)候。比如,江淮格爾發(fā)重卡2005年入市,剛剛錯(cuò)過了2004年的重卡井噴期。而現(xiàn)在登場的星銳,從2006年項(xiàng)目啟動(dòng),到今年11月29日新車下線,研發(fā)時(shí)間歷經(jīng)四五年之久,剛剛與今年歐系多功能商用車市場的火爆擦肩而過。
“實(shí)際上,這是江淮汽車重視品質(zhì)和精益化的一貫風(fēng)格。集團(tuán)公司高層向來認(rèn)為,市場上沒有遲到者,只有失敗者。當(dāng)市場化速度與產(chǎn)品品質(zhì)要求發(fā)生沖突時(shí),寧可犧牲前者,也要保證產(chǎn)品質(zhì)量與品質(zhì)?!苯雌嚩喙δ苌逃密嚬緺I銷公司副總經(jīng)理秦續(xù)俊告訴第一商用車網(wǎng)記者,“即使在新車下線后,公司技術(shù)中心也在跟我們反復(fù)調(diào)試和改進(jìn),提高產(chǎn)品的精細(xì)化水平,務(wù)必保證產(chǎn)品上市后經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。比如,不達(dá)到車門邊縫3mm的間距誓不罷休,這一數(shù)字與現(xiàn)在統(tǒng)治市場的合資企業(yè)最新一代產(chǎn)品‘旗鼓相當(dāng)’?!?BR style="FONT-FAMILY: ">
江淮式的穩(wěn)健風(fēng)格,也體現(xiàn)在研發(fā)模式上。據(jù)介紹,星銳最早在江淮汽車都靈設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行造型開發(fā),之后轉(zhuǎn)入東京研究院進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)計(jì),這期間,江淮汽車始終對(duì)星銳的開發(fā)過程掌握著主導(dǎo)權(quán), 并擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“由于是自主研發(fā),江淮星銳不像全順和依維柯,甚至不像上汽LDV、東風(fēng)A08項(xiàng)目,具有國外成熟技術(shù)的背景?!鼻乩m(xù)俊對(duì)記者坦言道。其劣勢(shì)在于前期“摸著石頭過河”,歷時(shí)較長,但一旦掌握核心技術(shù)與開發(fā)經(jīng)驗(yàn),立足自主研發(fā)的星銳就能夠?qū)κ袌鲂枨笞鞒龈焖俚姆磻?yīng),產(chǎn)品改進(jìn)與升級(jí)也會(huì)更加有針對(duì)性和適應(yīng)性。
江淮星銳多功能商用車——救護(hù)車
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先來還是后到
在歐系多功能商用車市場,沒有遲到,只有先來與后到。
從這個(gè)角度而言,江淮星銳既是“先來”,也是“后到”。星銳相對(duì)全順和依維柯是“后輩”,但星銳之后,上汽LDV、東風(fēng)A08將于明年陸續(xù)上市,而宇通、曙光等汽車企業(yè)也已啟動(dòng)歐系多功能商用車項(xiàng)目。這就為江淮星銳搶占先機(jī)、推廣品牌與產(chǎn)品創(chuàng)造了較好的市場機(jī)遇。
另一方面,借鑒福特全順和依維柯等成熟產(chǎn)品的優(yōu)劣之處,江淮星銳可以少走很多彎路。“我們仔細(xì)研究過奔馳凌特、全順和依維柯的產(chǎn)品,廣泛汲取這些產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上的特色和優(yōu)勢(shì),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)她們?cè)谠O(shè)計(jì)上的一些缺陷,并在江淮星銳這款產(chǎn)品中進(jìn)行了改進(jìn)?!苯炊喙δ苌逃密嚬酒放乒芾聿坎块L莊嚴(yán)向記者介紹說,“此外,通過全面對(duì)標(biāo)競品,星銳在配置和價(jià)位上也會(huì)優(yōu)于同類產(chǎn)品?!?BR style="FONT-FAMILY: ">
“星銳的入市,將打破全順和依維柯雙強(qiáng)壟斷的市場格局。一旦格局被打破,這個(gè)市場上的產(chǎn)品價(jià)位和配置將更加豐富,國內(nèi)多功能商用車市場有可能迅速擴(kuò)容。這對(duì)企業(yè)和用戶來說都是好事?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。
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江淮星銳多功能商用車
銷售不是重點(diǎn) 只因未到上量時(shí)
作為江淮旗下的多功能商用車品牌,江淮星銳不但上市前不著急,上市后也不打算冒進(jìn)。
據(jù)了解,江淮已經(jīng)把2011年定為星銳的“品牌導(dǎo)入年”。這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)的選擇,決定了江淮星銳明年的重點(diǎn)是提升網(wǎng)絡(luò)能力和品牌形象,并繼續(xù)完善產(chǎn)品譜系。
“短期內(nèi)我們的工作重心將放在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和品牌,以及產(chǎn)品的完善方面,銷售并不是重點(diǎn)?!苯炊喙δ苌逃密嚬酒放乒芾聿扛辈块L房鍇告訴記者。12月20日長軸產(chǎn)品上市后,星銳將首先在安徽、武漢、天津三個(gè)區(qū)域試銷,力圖通過試銷,發(fā)現(xiàn)問題、完善產(chǎn)品,同時(shí)奠定市場基礎(chǔ)?!叭绻囦N情況比較好,下半年我們將擴(kuò)大產(chǎn)品投入范圍,擴(kuò)展至一線城市?!?BR style="FONT-FAMILY: ">
“在市場方面我們采取跟隨策略,就像蒙?!S’伊利、麥當(dāng)勞‘跟隨’肯德基一樣。不過,等到兩三年后我們的產(chǎn)品成熟,便是我們迅速上量的時(shí)候?!痹谡劦轿磥淼囊?guī)劃時(shí),莊嚴(yán)透露,“這一段時(shí)間,很多經(jīng)銷商表示有意代銷江淮星銳,但我們還是比較謹(jǐn)慎,短期內(nèi)的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)投入不會(huì)過多。明年1-5月,江淮計(jì)劃發(fā)展5、6家星銳的一級(jí)4S經(jīng)銷店,6月后再新建20家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),年底前發(fā)展至25家左右。未來三年,我們計(jì)劃使星銳4S店的總數(shù)達(dá)到60-70家,五年內(nèi)達(dá)到100家,覆蓋全國主要省市和自治區(qū)?!?BR style="FONT-FAMILY: ">
與此同時(shí),江淮對(duì)服務(wù)的重視程度可謂是無以復(fù)加。“最近,我們跟經(jīng)銷商開會(huì)的時(shí)候一再強(qiáng)調(diào),不管車銷售多少,首先要服務(wù)好用戶?!鼻乩m(xù)俊表示,為了保障服務(wù),江淮出臺(tái)了“星銳快車”服務(wù)政策,在每家經(jīng)銷店配備一輛專用服務(wù)車,確保為用戶提供“最快速的服務(wù)”。而服務(wù)速度、響應(yīng)時(shí)間,也將有標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定。
后記
“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭”。一個(gè)剛剛蹣跚起步的新品牌,能否借助服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、品質(zhì)等合力,打破二十年來雙強(qiáng)壟斷的大格局,成為多功能商用車市場上重要的一極呢?
未來,一切皆有可能。
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江淮星銳多功能商用車——救護(hù)車
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江淮星銳多功能商用車內(nèi)飾