福特汽車關(guān)閉比利時工廠 爆發(fā)工人抗議

 

綜合外報道，福特汽車去年宣布計劃2014年左右關(guān)閉其三座歐洲工廠，其中位于比利時亨克（Genk）的整車廠日前爆發(fā)工人抗議，導(dǎo)致工廠未能按計劃恢復(fù)今年的生產(chǎn)。

 

亨克工廠關(guān)閉計劃遭抗議

 

從去年10月24日起，福特就未曾從亨克工廠裝運(yùn)車輛。按照福特與工會的最新協(xié)議，該工廠應(yīng)從1月9日起恢復(fù)生產(chǎn)，產(chǎn)出為1,000輛/天。協(xié)議還包括支付工人額外薪酬的條款，作為替福特生產(chǎn)裝運(yùn)車輛的回報。

 

不過，根據(jù)福特發(fā)言人阿德里安·施密茨（Adrian Schmitz）和馬克·特魯比（Mark Truby）的說法，恢復(fù)生產(chǎn)的協(xié)議因工人抗議明年關(guān)閉工廠的計劃而未能奏效。1月17日大約100名福特及供應(yīng)商工人在亨克工廠集會，阻斷零部件供應(yīng)，并企圖圍困三名工會官員長達(dá)數(shù)小時。

 

警方阻止抗議工人

 

福特計劃在2014年年底關(guān)閉亨克工廠。該工廠目前擁有4,300名員工，生產(chǎn)車型包括Galaxy、S-麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級車。工廠關(guān)閉后，上述車型的生產(chǎn)任務(wù)將轉(zhuǎn)移到福特西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠，屆時所有亨克工廠員工都將失業(yè)。而原本在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)的福特C-MAX和Grand C-Max小型貨車將轉(zhuǎn)交德國薩爾路易縣（Saarlouis）工廠生產(chǎn)。

 

福特表示，2012年亨克工廠的開工率只有68%，而開工率只有超過80%才能夠盈利。工會透露，去年大部分時間里，亨克工廠每周僅開工4天。10月22日，工人在得到該工廠或?qū)㈥P(guān)閉的消息時聚眾抗議，乃至爆發(fā)暴力沖突。

 

福特在歐洲業(yè)務(wù)縮水

 

根據(jù)福特歐洲重組規(guī)劃，英國南安普敦（Southampton）工廠和英國埃塞克斯郡達(dá)格南（Dagenham）沖壓工廠都將最終關(guān)停。

 

南安普敦工廠目前生產(chǎn)全順面包車/微型貨車，2013年該廠產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移到土耳其科喀艾里（Otosan）的福特Otosan工廠。南安普敦工廠當(dāng)前擁有員工1,400人。

 

埃塞克斯郡達(dá)格南模具及沖壓工廠將成為福特2013年在英國關(guān)閉的第二座工廠。不過該工廠關(guān)閉后，福特仍將在英國維持業(yè)務(wù)運(yùn)營，但只剩下動力總成研發(fā)與制造。從2016年開始，達(dá)格南將為福特新增一款2.0升低排放渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

 

上述三家工廠加上其他相關(guān)崗位，福特未來將總共裁員6,200人，該數(shù)字大約占到福特在歐洲員工總數(shù)的13%比例。