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福特汽車:不斷加強(qiáng)商用車業(yè)務(wù)拓展

時(shí)間:2013/1/4 9:46:21來源:元培產(chǎn)業(yè)情報(bào)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

據(jù)外媒12月27日?qǐng)?bào)道,福特希望利用不斷擴(kuò)大的全球商用車市場(chǎng)。該市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2017年將增長(zhǎng)28%,或500萬輛。

 

遵從利用全球資源的“一個(gè)福特”戰(zhàn)略,該汽車制造商正在將其全尺寸貨車陣容縮減至單一車型:更具全球化的Transit。福特將會(huì)在此過程中逐步淘汰針對(duì)美國市場(chǎng)的E系列面包車。

 

2014年款Transit將配有三種動(dòng)力系統(tǒng),包括柴油機(jī)
2014年款Transit將配有三種動(dòng)力系統(tǒng),包括柴油機(jī)

 

在對(duì)福特參加1月份的北美國際汽車展的前瞻中,高級(jí)管理人員表示,經(jīng)常被忽視的商用車業(yè)務(wù)將在幫助福特取得成功上起到至關(guān)重要的作用。

 

全球產(chǎn)品開發(fā)集團(tuán)副總裁Raj Nair表示:“商用車部門比其他任何部門都具有潛力,這主要集中在基于卡車的商用車領(lǐng)域,這也是我們的強(qiáng)項(xiàng)?!?/FONT>

 

Nair表示,將商業(yè)貨車整合到一個(gè)平臺(tái)上將幫助福特獲得像其全球B,C和C/D乘用車平臺(tái)一樣的規(guī)模效益。

 

福特稱其是美國的商務(wù)車和卡車部門的領(lǐng)導(dǎo)者,也是歐洲客貨車的最暢銷品牌。在南美洲,福特提供了全系列的中型和重型卡車Cargo。這款卡車在土耳其和歐洲部分地區(qū)也出售。

 

去年,福特在北美交付了788,000輛商用車,占據(jù)37%的市場(chǎng)份額。全尺寸輕型卡車占總銷量的60%,而重型卡車(如F-650)占17%,面包車占14%。

 

在這三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,最熱門的是小面包車。福特稱,小面包車在未來五年內(nèi)有望增長(zhǎng)70%。

 

全球市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售和服務(wù)執(zhí)行副總裁Jim Farley表示:“Transit Connect是不斷增長(zhǎng)的小面包車業(yè)務(wù)的一部分。我們預(yù)計(jì)今年將出售35,000輛,而且我們正在吸引一批新客戶。”

 

前11個(gè)月里,美國版Transit Connect的銷量增長(zhǎng)12.3%,至31,440輛。

 

福特希望通過新一代Transit Connect來提升產(chǎn)量,該款車將在2013年第四季度開始銷售。

 

2014年款Transit Connect將會(huì)有乘用車和商用車兩種模式,其將標(biāo)配一款2.5L直列4缸或一個(gè)可選的1.6L直噴渦輪增壓EcoBoost I-4。后者為壓縮天然氣/液態(tài)丙烷發(fā)動(dòng)模式。該小型商務(wù)車將提供兩種軸距和內(nèi)飾水平,有效載荷為1600磅(725公斤),牽引能力高達(dá)2,000磅(907公斤)。

 

更大型的Transit會(huì)加入到Transit Connect商務(wù)車中。更大型的Transit自1965年以來就在歐洲和其他市場(chǎng)銷售,其將在明年秋季第一次登陸美國。

 

根據(jù)規(guī)劃,在新一代Transit在2013年到達(dá)美國經(jīng)銷商處不久后,E系列將逐漸被淘汰。然而, E系列將以底盤駕駛室形式提供,直到這十年底。