全場景布局,新能源發(fā)力,東風商用車2025銷量目標13.1萬輛!

第一商用車網(wǎng)2024-12-17
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第一商用車網(wǎng)  嚴駿

“2025年達成13.1萬輛銷量,市場份額12.5%。”

近日,東風商用車有限公司2025年度合作伙伴大會以“強信心 鑄可靠 謀共贏”為主題在天府之國成都舉行。會上,談及市場目標,東風商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理鄭華給出了答案。

環(huán)顧當前商用車市場格局,一方面是行業(yè)高度內(nèi)卷加劇、價格戰(zhàn)愈演愈烈,另一方面,市場結構變化在即,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級箭在弦上。相較于如何搶抓市場份額,眼下最重要的是穩(wěn)中求變,先活下去才能談活得更好。對于東風商用車而言,2024年有哪些努力值得肯定,面向未來,又將如何謀篇布局打贏這場商用車行業(yè)的淘汰賽?請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

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2024“三足鼎立”形成  瞄準機會市場

消費疲軟、運費低迷,同質(zhì)化競爭升級,以價換量的透支型營銷讓商用車市場環(huán)境陷入困境,也引發(fā)了相關從業(yè)者對于行業(yè)前景的擔憂。在消極情緒彌漫的當下,廠商、經(jīng)銷商以及終端用戶還有沒有機會,又該如何擺脫當前困局,深入分析行業(yè)動向、判斷未來市場機會所在,便顯得尤為重要。

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鄭華表示,東風商用車2024全年預計銷量為10.8萬輛,比去年增長8000輛。其中,海外銷售2萬輛,同比增幅60%,新能源5000輛,同比增幅208%。從終端市場份額來看,2024年前三個季度均呈現(xiàn)上升趨勢,預計全年可實現(xiàn)10.8%的增長,較去年增長1個百分點,優(yōu)于市場整體表現(xiàn)。

從行業(yè)整體趨勢來看,盡管競爭格局的升級,加快了對綜合實力稍弱企業(yè)的淘汰,但是,從市場需求來看,用戶對于運輸整體解決方案和車輛TCO的關注有增無減。同期,頭部企業(yè)在新能源領域、海外市場加大布局投入,新能源滲透率正由溫和增長向爆發(fā)式增長演進,疊加油氣價差的影響,燃氣車熱度或有所降溫但仍處于高位,將成為當前中重卡未來一段時間的基本行情。據(jù)此,鄭華判斷,未來五年,國內(nèi)市場或形成燃油、燃氣、新能源“三足鼎立”之勢,而所謂市場機會,也將從這三大板塊中產(chǎn)生。

以技術為引領  2025布局全場景產(chǎn)品

存量市場競爭,信心重于黃金,信念比鉆石可貴。

回顧2024年,東風商用車自主動力龍擎DG i13-520成功上市,東風天龍GX高端牽引車交付央視總臺等一系列舉措,增強了東風商用車攻堅克難的底氣。而在看完其技術領域的成果展示,以及2025年產(chǎn)品布局后,第一商用車認為,即便當前市場環(huán)境面臨諸多挑戰(zhàn),但是,東風商用車已經(jīng)做好充分準備。

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技術方面,東風商用車第三代高效智慧動力鏈解決方案,基于前兩代動力鏈技術的積累,建立了行業(yè)首個商用車大數(shù)據(jù)場景庫,可以通過AI實現(xiàn)對車輛動態(tài)場景的識別和工況預測,自適應調(diào)節(jié)動力的輸出,除了更加智能,動力性與經(jīng)濟性的進一步優(yōu)化,使其在降本的同時,實現(xiàn)運營效率的提升。在新能源及智能駕駛方面,東風商用車則推出面向全場景、軟硬件一體化的4.0模塊化平臺,有針對的解決了新能源用戶普遍存在的續(xù)航不足、自重大、充電慢等痛點。

在產(chǎn)品平臺打造方面,集東風商用車前沿技術于大成的第六代整車平臺即將與公眾見面,覆蓋傳統(tǒng)能源、新能源,以及智能駕駛等全場景,令人期待。

具體到2025年的產(chǎn)品規(guī)劃,東風商用車認為,市場需求將體現(xiàn)出更多的地域性和場景相關性。比如,北方地區(qū)的長途、中長途及煤炭資源類運輸更多的傾向于燃氣車;而華南、華東等南方市場,則更偏好于燃油車;環(huán)衛(wèi)、工程、攪拌、短途牽引等場景下,新能源中重卡將擁有更多機會。對此,東風商用車2025年將在牽引、載貨、工程、專用等四大品系107個使用場景,布局247款全新車型,涵蓋燃油、燃氣、純電、氫燃料、混動等多種能源,構建起全場景的產(chǎn)品覆蓋,為強化自身生態(tài)體系競爭力,夯實了基礎。

2025強化營銷網(wǎng)絡  共建生態(tài)競爭力 

可以預見,2025年,商用車行業(yè)競爭將持續(xù)加劇,面臨生死戰(zhàn),需要的不僅是完備的產(chǎn)品矩陣,更需要產(chǎn)業(yè)合作伙伴的戮力同心,從每一個零部件到每一條營銷渠道,緊抓品質(zhì)關創(chuàng)新新模式,為此東風商用車給出了破局之道。

鄭華表示,東風商用車與合作伙伴是壯大產(chǎn)業(yè)鏈的共生體,是做強事業(yè)的利益共同體,也是應對市場之變、消費之變、產(chǎn)業(yè)之變、產(chǎn)品之變的戰(zhàn)略聯(lián)盟。各方應將“堅持以客戶為中心”的理念貫穿始終,讓用戶切身感受“一切源于可靠”的品牌承諾。思想上達成共識、行動上協(xié)調(diào)一致,在東風商用車的創(chuàng)新舉措中,營銷變革及生態(tài)建設,是其著力的重點。

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按照規(guī)劃,東風商用車將通過“作戰(zhàn)平臺、方案平臺、賦能平臺”三位一體的營銷事業(yè)部強化市場端的營銷方案落地,滿足用戶從購車到用車全生命周期內(nèi)的訴求達成,提升用戶體驗。此外,其還將建立DFSW管理體系加強過程管理,激活營銷體系活力,為銷服一體生態(tài)競爭力的打造再塑壁壘。不得不說,在技術、產(chǎn)品、營銷加服務多管齊下的助推下,東風商用車在這場“行業(yè)淘汰賽”進入最后階段的競速中,沒有短板。

結語

以史為鑒,可知興替??v然我國商用車行業(yè)正在進入前所未有的轉(zhuǎn)型期,電動化、智能化等趨勢令人應接不暇,但是,追根溯源,圍繞用戶需求、解決用戶痛點的市場導向不會改變,技術、產(chǎn)品與服務組成的企業(yè)核心競爭力不會落伍。東風商用車抓住了這幾點,便能始終與用戶同行。

責任編輯:郝奇
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