遠(yuǎn)程光伏輕卡發(fā)布 引領(lǐng)行業(yè)科技之“光”

遠(yuǎn)程新能源商用車2024-08-06
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科技引領(lǐng),綠色遠(yuǎn)程。8月1日,搭載遠(yuǎn)程光伏智能高低壓充電技術(shù)的輕卡亮相。這款星智光伏輕卡通過首創(chuàng)自主專利技術(shù)突破行業(yè)難題,實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電智能化的整車高壓和低壓供電,為低碳綠色新能源發(fā)展增添新路線。同時(shí),遠(yuǎn)程商用車還為光伏輕卡提供了全生命周期解決方案,再次引領(lǐng)新能源商用車的技術(shù)革新。

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我國(guó)76%的國(guó)土光照充沛,分布較為均勻,光伏產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居全球第一,光伏產(chǎn)業(yè)是可再生能源的重要來源,可以減少化石能源的消耗,符合我國(guó)“3060“雙碳目標(biāo)下的綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。隨著光伏產(chǎn)業(yè)的成熟以及系統(tǒng)成本的降低,為“光伏+汽車”的優(yōu)勢(shì)融合帶來了量產(chǎn)的可能。

光伏汽車不是新事物,汽車行業(yè)上已有應(yīng)用,但長(zhǎng)期以來有2個(gè)痛點(diǎn):第1,光伏發(fā)電只實(shí)現(xiàn)了低壓用電系統(tǒng)的補(bǔ)能,導(dǎo)致太陽能發(fā)電量不足以被全部利用,整車的效益非常低。第2,搭載的光伏系統(tǒng)借用光伏行業(yè)工業(yè)級(jí)產(chǎn)品,并非車規(guī)級(jí),存在安全性差,可靠性低,能量轉(zhuǎn)換效率低等問題。

有痛點(diǎn)但同樣面臨著機(jī)遇,光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)成熟,自2023年初開始,光伏組件價(jià)格一路走低,近一年光伏組件價(jià)格已下降了50%,正是車輛利用光伏好時(shí)機(jī)。

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遠(yuǎn)程星智光伏輕卡突破6大技術(shù)瓶頸,做到整車光伏系統(tǒng)安全、可靠、高效、智能。第1:行業(yè)首創(chuàng)的智能高壓,低壓充電專利技術(shù),徹底解決太陽能發(fā)電量利用率低的問題,同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車永不虧電。第2,自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)芯片光伏控制器,同時(shí)做到行業(yè)最高600V的升壓比。第3,最高效BC光伏發(fā)電組件,光電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)22.5%。第4,全棧式整車能量管理,高低壓充電智能切換,光伏系統(tǒng)效率達(dá)到95%。在光伏發(fā)電有盈余的情況下,智能分配并儲(chǔ)存于高壓電池和低壓蓄電池,最大化利用光能。第5,人體可接觸的安全電壓,光伏發(fā)電電壓25-55V,光伏控制器高壓用電安全隔離。第6,適配輕卡的定制光伏板,頂部單面鋪設(shè)下發(fā)電功率高達(dá)1700W,實(shí)現(xiàn)了用電無憂。

現(xiàn)搭載的遠(yuǎn)程光伏系統(tǒng)已經(jīng)是第二代產(chǎn)品,較上一代更加成熟完善,光伏組件的效率更高。光伏發(fā)電信息融合到車輛儀表后,用戶即裝即用。同時(shí),遠(yuǎn)程還提供了專屬光伏系統(tǒng)的金融解決方案,配合再制造重復(fù)利用,最大化延長(zhǎng)光伏系統(tǒng)的使用壽命。這套光伏系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景非常廣闊,未來將應(yīng)用于除輕卡外的更多遠(yuǎn)程車型上,例如VAN類、客車、小微卡、專用車等等。使用場(chǎng)景也非常豐富,例如冷鏈運(yùn)輸、房車露營(yíng)、移動(dòng)售貨等等。

原創(chuàng)自信,遠(yuǎn)程十年。作為行業(yè)的引領(lǐng)者,遠(yuǎn)程將繼續(xù)堅(jiān)持科技遠(yuǎn)程、生態(tài)遠(yuǎn)程、價(jià)值遠(yuǎn)程,繼續(xù)挖掘技術(shù)潛能,為全球零碳陸運(yùn)暢想的實(shí)現(xiàn)提供更多解決方案。

責(zé)任編輯:王思思
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