0近日,由中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會主辦的2024年全國企業(yè)管理創(chuàng)新大會在北京市隆重召開。憑借《新能源商用車企基于全價值鏈創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施》，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)榮獲第三十屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎，該獎項(xiàng)被稱為“中國企業(yè)管理創(chuàng)新的奧斯卡”，遠(yuǎn)程新能源商用車是近十年唯一一家獲評一等獎的民營汽車企業(yè)。吉利控股集團(tuán)高級副總裁魏志玲代表遠(yuǎn)程出席并進(jìn)行主題分享。
本次會議以“深入開展管理創(chuàng)新實(shí)踐 加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，圍繞企業(yè)如何完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念、深入推進(jìn)管理創(chuàng)新、加快新質(zhì)生產(chǎn)力建設(shè)等熱點(diǎn)話題進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和研討。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)作為獲獎企業(yè)代表受邀發(fā)言，充分體現(xiàn)了長期堅(jiān)持打造科技遠(yuǎn)程、生態(tài)遠(yuǎn)程、價值遠(yuǎn)程的發(fā)展成果，以及組委會對于遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)以全價值鏈創(chuàng)新助力培育新質(zhì)生產(chǎn)力的認(rèn)可。
改變能源形式造車邏輯，遠(yuǎn)程創(chuàng)新商用車品類
能源是支撐社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源動力和物質(zhì)基礎(chǔ)，是國家安全的重要組成部分。當(dāng)前，中國是全球最大的能源消費(fèi)國，由于自有能源資源“富煤、貧油、少氣”的特點(diǎn)，我國油氣資源對外依存度長期高位運(yùn)行，尤其是石油資源對外依存度超72%，在“雙碳”目標(biāo)之下，保障能源安全迫在眉睫。交通運(yùn)輸行業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)社會中能耗與排放的大戶，汽車消耗石油總量70%；其中，商用車雖然保有量少，卻消耗了51%的車用汽柴油，占全部汽車二氧化碳排放量的56%，產(chǎn)生了全部汽車PM污染物的80%，商用車新能源化是必然趨勢，是我國交通運(yùn)輸行業(yè)減碳的必由之路，更是打造綠色、高質(zhì)量的新質(zhì)生產(chǎn)力的重要驅(qū)動力。
只有品類的開拓者才能在激烈的市場競爭中成長為強(qiáng)大的品牌。早在2014年，遠(yuǎn)程就已經(jīng)聚焦商用車領(lǐng)域的新能源化智能化發(fā)展，確立了“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的愿景目標(biāo)，成為中國首個專注于新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)。經(jīng)過近10年的發(fā)展，以研發(fā)為先導(dǎo)，已經(jīng)形成“1.2.2.2.5”的戰(zhàn)略架構(gòu)，著力于培育產(chǎn)品力和制造力；以商業(yè)模式為基礎(chǔ)，正在打造“1.2.3.3”的市場生態(tài)戰(zhàn)略；圍繞未來發(fā)展，為進(jìn)一步鞏固核心競爭力，打造更有深度的創(chuàng)新模式，遠(yuǎn)程從全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，將形成“4.2.3”的長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略架構(gòu)，助力陸運(yùn)綠色零碳變革。
單純的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新是短期的優(yōu)勢，擁有全面復(fù)合的“超級技術(shù)”才是企業(yè)長期保持競爭力的關(guān)鍵。遠(yuǎn)程顛覆了能源形式，“醇?xì)?電動”兩大技術(shù)路線催生了適配商用車全場景的多元動力組合；定義了新能源商用車的造車邏輯，以正向研發(fā)的架構(gòu)思維，在乘用車基礎(chǔ)上造商用車，更契合當(dāng)下用戶的需求；重塑了產(chǎn)品定義，擁有全場景正向研發(fā)的新能源產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)長途干線到末端物流的全場景運(yùn)力覆蓋；改變了用戶體驗(yàn)，前瞻的技術(shù)實(shí)力賦予用戶更強(qiáng)的產(chǎn)品認(rèn)知，完善的生態(tài)配套賦予用戶更全的場景滿足，創(chuàng)新的商業(yè)模式賦予用戶更多的成功機(jī)遇。
構(gòu)建醇?xì)渖鷳B(tài)，培育新質(zhì)生產(chǎn)力
遠(yuǎn)程是行業(yè)內(nèi)唯一一家連續(xù)三年市占率翻番，產(chǎn)品市占率超20%的企業(yè)。在完善的產(chǎn)品布局基礎(chǔ)上堅(jiān)持商業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞新能源商用車上下游構(gòu)建人車貨站能生態(tài)，先后布局打造了綠色慧聯(lián)、萬物友好+陽光銘島、醇?xì)淇萍既笫袌錾鷳B(tài)平臺，形成了運(yùn)力生態(tài)的新質(zhì)生產(chǎn)力。
針對醇?xì)潆妱犹厣珣?zhàn)略技術(shù)路線，遠(yuǎn)程布局醇?xì)淇萍?，以醇?xì)潆妱訛楹诵模邪l(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱悠嚕_發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)；圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，醇?xì)淇萍家攒囕v推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，不僅助力醇?xì)潆妱由逃密嚳焖偻茝V應(yīng)用，也為我國能源安全和綠色轉(zhuǎn)型提供了有力保障，引領(lǐng)綠色能源新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。
產(chǎn)品與生態(tài)的全面布局是為了給用戶創(chuàng)造更高的價值?；谟脩粜枨蟮耐袋c(diǎn)，遠(yuǎn)程率先提出“電比油賺”、“醇比油省”概念，吹響了新能源全面替代燃油的號角；并打造“遠(yuǎn)程無憂計(jì)劃”，通過車電分離、保值回購、舊車再制造、以舊換新四大模式創(chuàng)新，整合產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈資源，不僅讓用戶買得低、還得少，更為用戶打造“買、用、退、換”立體化用戶服務(wù)生態(tài)，讓用戶用得更省、賺得更多。
本次獲獎不僅是對遠(yuǎn)程堅(jiān)持全價值鏈創(chuàng)新的認(rèn)可，更是為商用車乃至交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了具有特色的范例。未來，遠(yuǎn)程將始終以科技（Technology）為引領(lǐng)，以用戶（User-based）為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳（Zero）陸運(yùn)與可持續(xù)未來的品牌理念，充分發(fā)揮中國新能源商用車第一品牌的引領(lǐng)作用與時代使命，為社會新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展培育新動力。
