開卡車也有推背感?真正的全球獨(dú)有黑科技——中國重汽S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)

中國重汽2024-05-07
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2024年第二季度首月剛剛過去,重卡市場乘著“金三銀四”的東風(fēng)迎來銷量小高潮。此時(shí),由于油價(jià)持續(xù)上漲而氣價(jià)保持穩(wěn)定,油氣價(jià)差再度成為吸引客戶選擇“油轉(zhuǎn)氣”的磁石。在這一波行情推動(dòng)下,中國重汽4月重卡銷量再創(chuàng)新高,業(yè)績斐然。

自2023年疫情管控放開以來,市場運(yùn)力過剩的隱憂逐漸浮出水面,車輛供需關(guān)系變得微妙而復(fù)雜。然而,在這股浪潮中,中國重汽燃?xì)廛囦N量仍逆流而上,持續(xù)攀升,究竟是何等魔力讓其傲視群雄,銷量大增?

科技重汽真有料 燃燒效率達(dá)54.16%

答案就在其科技實(shí)力的深厚底蘊(yùn)中??萍贾仄?,這一稱號絕非浪得虛名:中國重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,成就行業(yè)佳話。然而,在重卡市場這片紅海中,裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)廛嚥粍倜杜e,為何唯獨(dú)中國重汽燃?xì)廛嚹軌蛞恢Κ?dú)秀,在節(jié)氣效率、動(dòng)力表現(xiàn)及可靠性等方面獨(dú)占鰲頭?其中的秘訣,正是中國重汽全球獨(dú)有的S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)與動(dòng)力鏈一體化匹配的精妙結(jié)合。

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中國重汽深知市場脈搏,精準(zhǔn)把握用戶需求,與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,從設(shè)計(jì)、測試、標(biāo)定、認(rèn)證到一體化服務(wù),共同打造“五位一體”的絕對優(yōu)勢。熱銷的豪沃MAX、TX7等燃?xì)廛囆途钶d專屬定制的濰柴WP燃?xì)鈾C(jī)+全新一代S-AMT變速箱+MCY車橋組成的“無極S動(dòng)力鏈”,綜合氣耗較競品降低15.5%。在實(shí)際運(yùn)營中,這一動(dòng)力鏈能夠充分釋放出發(fā)動(dòng)機(jī)54.16%的超高熱效率的潛能,配合S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)連續(xù)流調(diào)壓控制,保證針閥開度處于最精確計(jì)算范圍,實(shí)現(xiàn)燃?xì)饫玫淖畲蠡?/p>

中國重汽燃?xì)廛噺椛淦鸩竭B續(xù)供氣 跑起來推背感十足

中國重汽全系燃?xì)廛嚨哪嫣煨阅?,得益于S-IEC燃?xì)庵强丶夹g(shù)的精準(zhǔn)調(diào)控。全MAP工況優(yōu)化,高度匹配不同路況,極致節(jié)氣4.8%,為卡友們帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),該技術(shù)可精準(zhǔn)組織缸內(nèi)氣流,扭矩建設(shè)時(shí)間較競品縮短28%,配合強(qiáng)滾流燃燒室設(shè)計(jì),使得車輛在800rpm時(shí)即可輸出最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)更快,彈射起步,流暢持久無頓挫,真正實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的雙贏。

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此外,獨(dú)有的CFV連續(xù)流供給技術(shù)也是中國重汽燃?xì)廛嚨囊淮罅咙c(diǎn)。相比傳統(tǒng)噴嘴,該技術(shù)進(jìn)氣壓力更低,供氣連續(xù)不中斷,大幅提升了燃?xì)饫寐?。自?dòng)調(diào)節(jié)壓力的功能使得車輛能夠適應(yīng)不同氣源,關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)終身免維護(hù),大大降低了用戶的維護(hù)成本。為滿足長途運(yùn)輸?shù)男枨螅袊仄細(xì)廛囘€配備了超大氣瓶,確保長續(xù)航里程,讓司機(jī)們無懼長途跋涉。

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寫在最后:科技重汽真有料!五載光陰,見證了中國重汽的華麗蛻變與輝煌成就。這背后,不僅凝聚著企業(yè)在技術(shù)上不斷創(chuàng)新的“硬核”實(shí)力,更彰顯出其始終深耕市場需求、積極履行社會(huì)責(zé)任的堅(jiān)定信念。未來,中國重汽將繼續(xù)秉持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價(jià)值觀,緊握“雙碳”時(shí)代的脈搏,以更加優(yōu)異的產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù),為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營解決方案,奮力邁向世界一流商用車企業(yè)的行列。

責(zé)任編輯:王思思
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