葦渡科技Windrose正式發(fā)布670km純電重卡、1000km氫能、以及新一代全線控底盤(pán)

葦渡科技Windrose Technology2024-04-24
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至千里 心無(wú)界

2024年4月23日下午,葦渡科技在北京展覽館舉行了以“至千里心無(wú)界”為主題的品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,葦渡科技發(fā)布了首款純電動(dòng)重卡、首款氫燃料重卡以及新一代全線控底盤(pán)。

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比利時(shí)駐華大使館副館長(zhǎng)Bart Vodderie

出席本次發(fā)布會(huì)的嘉賓有中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡、商務(wù)部對(duì)外投資司和經(jīng)濟(jì)合作司原商務(wù)參贊陳林、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)支敏、比利時(shí)駐華大使館副館長(zhǎng)Bart Vodderie、葦渡科技的投資人代表、客戶代表、供應(yīng)商代表、新聞媒體、葦渡科技的創(chuàng)始人韓文、陳澔利以及公司的主要領(lǐng)導(dǎo)等200余人。

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葦渡科技成立于2022年3月,是一家致力于新能源重卡整體解決方案的提供商,在上海、合肥分別分子公司,現(xiàn)有員工130余人,產(chǎn)品經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā),已通過(guò)高溫、高寒、高原標(biāo)定,初步具備量產(chǎn)化的條件。

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發(fā)布會(huì)上,創(chuàng)始人韓文首次正式發(fā)布了品牌及LOGO,并展示了產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù)和細(xì)節(jié)。首款純電和氫燃料車(chē)型驅(qū)動(dòng)形式均為6×4,造型采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),純電動(dòng)車(chē)型風(fēng)阻系數(shù)僅為0.2755,搭載729kWh電池,CHTC-TT工況滿載續(xù)航里程為670km;采用800V高壓平臺(tái),兆瓦級(jí)充電,35min充電量可供車(chē)輛滿載行駛400km,標(biāo)配國(guó)標(biāo)充電接口,可擴(kuò)展為CCS和CMS充電接口。整車(chē)大量采用輕量化設(shè)計(jì),整備質(zhì)量為10,750kg;最多可采用四個(gè)發(fā)卡式扁線液冷永磁同步電機(jī),持續(xù)功率高達(dá)680kW、最大驅(qū)動(dòng)功率為1040kW,MCU采用SiC模塊,最高效率達(dá)99.7%以上,滿載工況下0-100km/h加速時(shí)間僅為22s,最高車(chē)速為120km/h;底盤(pán)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架,配備10個(gè)氣囊減震;車(chē)門(mén)采用全球首個(gè)電動(dòng)滑移門(mén)設(shè)計(jì),上下車(chē)更加方便;熱管理系統(tǒng)全球首個(gè)采用AGS的重卡車(chē)型,能量管理更精細(xì);AR-HUD使駕駛員信息掌握一目了然;首創(chuàng)智能電器盒,使負(fù)載電源可配置、可診斷、可迭代,并實(shí)現(xiàn)電源雙冗余;標(biāo)配CMS,270°環(huán)視+后方影像,LDW, FCW, AEB, ACC, BSD, DOW, CSW, TSR, LKA, LCC, IHBC, MALSO, TPMS, ESC, DMS,可謂是一應(yīng)俱全,通過(guò)軟件更新軟件迭代可升級(jí)到到L3、L4級(jí)高階輔助駕駛;車(chē)聯(lián)網(wǎng)具備語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、數(shù)字鑰匙、故障診斷預(yù)警、保養(yǎng)提醒、SOS、車(chē)隊(duì)管理、OTA等。駕駛艙內(nèi)空間高達(dá)8.2m3,配有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、超大天幕,可選裝吧臺(tái)、飲水機(jī)、水槽;后排臥鋪采用可半躺式臥鋪,并和后排副駕座椅融合,車(chē)內(nèi)配有車(chē)載電視、律動(dòng)氛圍燈、車(chē)載香氛。

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氫燃料車(chē)采用純電共平臺(tái),電堆采用雙堆單系統(tǒng),氫堆有效總功率高達(dá)300kW,配備3個(gè)與純電車(chē)型通用的電機(jī),最高功率達(dá)780kW,采用Ⅳ型瓶?jī)?chǔ)氫重量為94kg,續(xù)航里程為1000km。

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新一代全線控底盤(pán)仍然為氫電共平臺(tái)設(shè)計(jì),行業(yè)首款EPS轉(zhuǎn)向機(jī),48V低壓電器平臺(tái),EMB線控制動(dòng),支持L5級(jí)無(wú)人駕駛。

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葦渡首款純電重卡在國(guó)內(nèi)已完成多用戶、多場(chǎng)景、多路況的測(cè)試,并已將開(kāi)始在歐洲比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性路測(cè),也即將開(kāi)始在美國(guó)的測(cè)試。

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兩年來(lái)葦渡科技已經(jīng)完成1.1億美元B輪融資,投資方來(lái)自于HSBC匯豐銀行、HITE Hedge Asset Management、嘉民集團(tuán)Goodman Group、包河創(chuàng)新投金沙江、等多個(gè)投資人。

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創(chuàng)始人韓文表示:“為了加速全球的貨運(yùn)零排放與智能化,為了讓新能源重卡在經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方便也超過(guò)傳統(tǒng)重卡,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。葦渡科技此次發(fā)布的產(chǎn)品,在多項(xiàng)核心參數(shù)均處于全球領(lǐng)先地位,并且還推出了具有前瞻性的新一代全線控底盤(pán)。”

責(zé)任編輯:王思思
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