中國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)大會(huì)開(kāi)幕 醇?xì)渖鷳B(tài)提供破解能源安全和雙碳難題新路徑

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)2024-04-18
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4月16日-18日,由中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024年中國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)大會(huì)在江西舉行,來(lái)自國(guó)內(nèi)外多家甲醇產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)和甲醇下游產(chǎn)品領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的負(fù)責(zé)人和市場(chǎng)研究人員共襄盛舉。與會(huì)人員圍繞甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)和熱點(diǎn)、行業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)裝備分享等議題展開(kāi)交流,以促進(jìn)甲醇行業(yè)廣泛交流和務(wù)實(shí)合作。浙江醇?xì)淇萍加邢薰緺I(yíng)銷(xiāo)管理部部長(zhǎng)董元林參會(huì),并發(fā)表了題為《醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)路徑》的主題演講。

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綠色甲醇 破解能源安全和雙碳難題

甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生能源,具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn),常溫常壓下為液態(tài),使用安全便捷,被稱(chēng)為清潔的“煤”、液態(tài)的“氫”、液體的“電”,是最有效的能夠垂直替代柴油的最佳能源,是全球公認(rèn)的通向“碳中和”的重要路徑,極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級(jí)燃料”。在我國(guó)富煤、少氣、貧油的能源結(jié)構(gòu)大背景下,發(fā)展煤制甲醇、推動(dòng)甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅有利于碳中和,還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革,保障國(guó)家能源安全。

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去年9月,杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式主火炬采用零碳甲醇燃料點(diǎn)燃,這是首次使用廢碳再生的綠色甲醇作為主火炬燃料,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)內(nèi)的零排放,助力打造史上首屆碳中和亞運(yùn)會(huì)。杭州亞運(yùn)會(huì)主火炬使用的零碳甲醇由吉利控股集團(tuán)生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案,這些甲醇燃料來(lái)自于吉利在安陽(yáng)參與建設(shè)的綠色甲醇工廠(chǎng)。該項(xiàng)目使用了遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜?,燃料為安?yáng)工廠(chǎng)自產(chǎn)的綠色低碳甲醇,實(shí)現(xiàn)了從制備到應(yīng)用的生態(tài)閉環(huán)。目前,遠(yuǎn)程在安陽(yáng)已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)醇?xì)渲乜?0臺(tái),到2025年底將會(huì)達(dá)到300臺(tái),最終達(dá)到1000臺(tái)規(guī)模。遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ㄏ鄬?duì)柴油重卡每臺(tái)車(chē)每年可節(jié)省10萬(wàn)余元的燃料費(fèi)用,1000臺(tái)甲醇重卡車(chē)全部投入運(yùn)營(yíng)后,每年將可節(jié)約燃料費(fèi)1億余元,減少碳排放15萬(wàn)噸,相當(dāng)于每年造林15萬(wàn)畝,可取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

車(chē)端應(yīng)用和加注網(wǎng)絡(luò) 遠(yuǎn)程醇?xì)渖鷳B(tài)全面開(kāi)花

在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,交通運(yùn)輸業(yè)是碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域,運(yùn)載工具清潔化是重要手段。交通運(yùn)輸業(yè)碳排放占比10.4%,占全部車(chē)輛總數(shù)12%的商用車(chē)制造了56%的碳排放。目前商用車(chē)領(lǐng)域的新能源路線(xiàn)有很多,例如:純電動(dòng)、氫燃料電池、氨能、甲醇等,這些新能源路線(xiàn)各有優(yōu)勢(shì),但綜合來(lái)看,在基于中國(guó)國(guó)情及市場(chǎng)需求的背景下,推廣醇?xì)渖逃密?chē),尤其在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零碳排放,是目前最佳的新能源路線(xiàn)。

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依托吉利在甲醇領(lǐng)域的技術(shù)積累,遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)以醇?xì)鋭?dòng)力路線(xiàn)作為特色戰(zhàn)略技術(shù)路線(xiàn),成功了開(kāi)發(fā)多款醇?xì)渖逃密?chē)并投入批量運(yùn)營(yíng),也是目前國(guó)內(nèi)唯一推出醇?xì)渲乜ā⑤p卡、小卡、客車(chē)的企業(yè),產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、適用性、可靠性得到了充分驗(yàn)證,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國(guó)際領(lǐng)先水平。同時(shí),遠(yuǎn)程還對(duì)甲醇動(dòng)力的多元化應(yīng)用展開(kāi)探索,布局醇?xì)渲彬?qū)、醇?xì)潆妱?dòng)等多元?jiǎng)恿β肪€(xiàn),并規(guī)劃不同排量的動(dòng)力產(chǎn)品,1.8-15L醇?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋100-600馬力,可適配商用車(chē)使用全場(chǎng)景。

遠(yuǎn)程旗下的醇?xì)渖鷳B(tài)科技圍繞“1233“生態(tài)戰(zhàn)略,以車(chē)輛推廣為核心,圍繞資本與產(chǎn)品市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng),綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車(chē)三位一體協(xié)同發(fā)展,能源開(kāi)發(fā)從1.0代灰醇到2.0代藍(lán)醇再到3.0代綠醇三步走,打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。遠(yuǎn)程現(xiàn)有四川南充、安徽馬鞍山、山西晉中、河北邯鄲、山東淄博、江西上饒六大生產(chǎn)基地,顯著帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,涉醇相關(guān)零部件的供應(yīng)商體系已經(jīng)成熟,擺脫了“卡脖子”困境,也為正在進(jìn)入醇?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)行業(yè)的友商提供了優(yōu)質(zhì)資源。

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2024年,遠(yuǎn)程和醇?xì)渖鷳B(tài)科技預(yù)計(jì)助力建設(shè)400座以上供應(yīng)商用車(chē)的甲醇加注站,分布于新疆、甘肅、內(nèi)蒙、山西、陜西、廣西等富產(chǎn)甲醇區(qū)域,可滿(mǎn)足1萬(wàn)臺(tái)以上的醇?xì)渲乜ㄈ剂瞎?yīng)需求,醇?xì)渖鷳B(tài)版圖將得到進(jìn)一步完善。

未來(lái),醇?xì)渖鷳B(tài)科技將持續(xù)聚焦醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略實(shí)施,積極推動(dòng)醇?xì)渖逃密?chē)和綠色甲醇的推廣應(yīng)用,為保障國(guó)家能源安全和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

責(zé)任編輯:王思思
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