凈利14.8億元增超6成 江鈴2023年度實現(xiàn)扭虧為盈

第一商用車網(wǎng)2024-04-01
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2024年3月30日,江鈴汽車發(fā)布2023年全年業(yè)績報告。公司實現(xiàn)營業(yè)收入331.67億元,同比增長10.19%,歸母凈利潤為14.76億元,同比增長61.26%。

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2023年,江鈴汽車扭虧為盈,實現(xiàn)這一目標主要得益于整車銷量的增長。公司致力于提升產(chǎn)品質(zhì)量、推動新產(chǎn)品研發(fā)、控制運營成本、提升生產(chǎn)效率,同時推出一系列營銷方案積極應對市場風險,2023年公司實現(xiàn)整車銷量310008輛車,包括80223輛輕型客車、62815輛卡車、59660輛皮卡、107310輛SUV,總銷量同比去年上升9.93%。2023年公司總產(chǎn)量307425輛車,包括78368輛輕型客車、63135輛卡車、58723輛皮卡、107199輛SUV,總產(chǎn)量同比去年上升9.17%。此外,在提升銷量的同時,通過設計優(yōu)化和流程改善等降本增效措施,有效提高了毛利率,并從少數(shù)股東損益變動中獲得了額外的利潤增長。

輕客市場份額第一 聚焦新能源領(lǐng)域

2023年在行業(yè)細分領(lǐng)域中,江鈴輕客產(chǎn)品市占份額穩(wěn)居第一;江鈴皮卡產(chǎn)品市占份額位居行業(yè)第二;江鈴輕卡產(chǎn)品市占份額位居行業(yè)第六;江鈴出口銷量突飛猛進,銷售95696輛,同比增長52%。公司始終堅持以客戶為中心,基于客戶使用場景提供定制規(guī)?;恼w解決方案。

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公司堅持自主品牌和福特雙品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時深度融合福特全球化體系。在技術(shù)研發(fā)方面,公司借助福特的全球化平臺,逐步形成了自主研發(fā)的核心競爭力,建立自主研發(fā)體系,架構(gòu)先進的全球數(shù)字化設計平臺,與福特共同開發(fā)設計和發(fā)布特定新產(chǎn)品,是行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)中心和工業(yè)設計中心。在品牌渠道方面,公司目前擁有700多家一級經(jīng)銷商,經(jīng)銷商總數(shù)超過2000家,通過銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式建立了完善的現(xiàn)代營銷體系。

在新能源方面,公司推出E路達、大道EV、E全順等各系新能源產(chǎn)品,同時發(fā)布了“江鈴樂行”新能源運力品牌,拓展了運力和租賃業(yè)務,致力于為客戶提供“全場景的產(chǎn)品覆蓋、全場景的客戶服務、全場景的生態(tài)構(gòu)建”的系統(tǒng)化解決方案,從實效出發(fā)為用戶創(chuàng)造最大價值。同時在出口業(yè)務方面,公司已與福特簽署了整車出口合作框架協(xié)議,依托福特成熟的全球業(yè)務布局和網(wǎng)絡等,雙方有意向促使公司成為一個立足于中國并支撐福特全球市場銷售網(wǎng)絡的出口產(chǎn)品工程及制造中心。

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2024年公司全面戰(zhàn)略計劃:強化經(jīng)營質(zhì)量與應對市場挑戰(zhàn)新舉措

2024年公司計劃實現(xiàn)銷售整車36萬輛,營業(yè)收入約378億元,分別較2023年上漲16%和14%。為進一步提升公司經(jīng)營質(zhì)量,公司在2024年將致力于以下幾方面:

1、穩(wěn)固并提升公司在輕型商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,持續(xù)強化私域營銷,推動品牌向上;

2、加快乘用車渠道由家空間向福特縱橫轉(zhuǎn)型,持續(xù)經(jīng)銷商賦能,強化客戶運營,進一步打造中國頂級戶外生活領(lǐng)導者形象;

3、強化“江鈴樂行”新能源運力品牌推廣,大力推進營銷新模式,加快培植運力運營新業(yè)務;

4、深化與股東方協(xié)同合作,豐富產(chǎn)品組合,拓展海外市場規(guī)模,持續(xù)提升海外服務體驗;

5、始終堅持以客戶為中心,深刻理解市場變化和客戶需求,持續(xù)創(chuàng)新、高效協(xié)同,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務;

6、高質(zhì)量投產(chǎn)和上市全新福特高端越野車型、乘用車大改款、輕卡及乘用車混動車型等,提升產(chǎn)品競爭力;

7、持續(xù)推進降本增效,精益管理,打造高效敏捷組織,為公司整體戰(zhàn)略發(fā)展夯實基礎。

責任編輯:郝奇
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