0“發(fā)展新能源商用車已成為促進(jìn)我國社會能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、降低對外石油依賴、維護(hù)國家能源安全的重要途徑，成為交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的核心要?jiǎng)?wù)和推進(jìn)物流降本增效的戰(zhàn)略需要?！?2月21日，2023遠(yuǎn)程日在湖南湘潭舉行，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)董事長周建群在講話中明確表達(dá)了發(fā)展新能源商用車的戰(zhàn)略意義。
01堅(jiān)持“電動+醇?xì)洹眱纱蠛诵募夹g(shù)路線
遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)成立9年多來，是推陳出新、蓬勃發(fā)展的9年，是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起、乘勢而上的9年，更是新能源商用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新求變、持續(xù)進(jìn)化的9年。經(jīng)過大量見證者、參與者的共同不懈努力，遠(yuǎn)程新能源商用車夯實(shí)領(lǐng)軍者地位，領(lǐng)跑行業(yè)前沿。
隨著全球碳中和進(jìn)程不斷加速，以及新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷深化，汽車行業(yè)的新能源化、智能化成為中外車企提升核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力量?？v觀汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史，每一次的技術(shù)革新都會對全球市場格局帶來深遠(yuǎn)的變化。當(dāng)今新能源與傳統(tǒng)能源的博弈，是商用車產(chǎn)業(yè)新與舊的對抗與融合。市場對于新能源商用車的需求正在進(jìn)一步爆發(fā)，中國品牌迎來了換道超車的全新機(jī)遇。
作為中國首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程新能源商用車不同于其他商用車企業(yè)，沒有定位于傳統(tǒng)燃油車，而將目光瞄準(zhǔn)在綠色智能新一代商用車，成為商用車中的新勢力，新勢力中的商用車，并且依托吉利控股集團(tuán)的資源優(yōu)勢，經(jīng)過9年多以研發(fā)為先導(dǎo)，以創(chuàng)新商業(yè)模式為基礎(chǔ)的投資發(fā)展，在重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產(chǎn)品線布局已經(jīng)完成，特別是“電動+醇?xì)洹眱纱蠛诵募夹g(shù)路線，是國內(nèi)任何一家汽車企業(yè)或商用車企業(yè)都沒有的。
商用車有各種復(fù)雜的多變的應(yīng)用場景，僅是電動化一條路線在商用車上是覆蓋不了的；其次對氫燃料技術(shù)而言，成本就是限制其發(fā)展的“瓶頸”，而醇?xì)渎肪€既能滿足電動化路線的不足，又能彌補(bǔ)氫燃料技術(shù)路線的短板，是當(dāng)下商用車綠色轉(zhuǎn)型的新趨勢。
路線決定未來。甲醇是一種中國能源，甲醇能源我國自主可控，中國當(dāng)前甲醇占全球產(chǎn)能的60%。隨著甲醇汽車因其環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢已經(jīng)得到越來越多用戶的認(rèn)可，醇?xì)渎肪€必將成為和電動路線相輔相成的中國新能源汽車的主流路線。
02新能源發(fā)展大潮中發(fā)揮引領(lǐng)者作用
作為新能源商用車行業(yè)內(nèi)唯一一家連續(xù)三年市占率翻番，產(chǎn)品市占率超20%的企業(yè)，遠(yuǎn)程堅(jiān)持打造科技遠(yuǎn)程和生態(tài)遠(yuǎn)程，以科技賦能生態(tài)，實(shí)現(xiàn)銷量與口碑的雙豐收，并在新能源發(fā)展的大潮中積極發(fā)揮引領(lǐng)者的作用。
科技一直是遠(yuǎn)程新能源商用車探索零碳陸運(yùn)發(fā)展的核心驅(qū)動力，為此遠(yuǎn)程新能源商用車不斷加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，累計(jì)獲得專利2800余項(xiàng)，主導(dǎo)并參加了75項(xiàng)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅形成了“電動+醇?xì)洹睘楹诵牡木G色新能源路徑，在此基礎(chǔ)上形成了全場景數(shù)字零碳動力解決方案，還引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)開啟架構(gòu)造車時(shí)代。
動力是商用車的核心，新能源時(shí)代依舊如此。為了實(shí)現(xiàn)新能源商用車最大化的全場景覆蓋，遠(yuǎn)程新能源商用車打造了全場景數(shù)字零碳動力解決方案。在電動化方面，遠(yuǎn)程新能源商用車始終秉承乘商一體化理念，成立智芯科技，全棧自研打造更加適合商用車需求場景的三電核心技術(shù)。在智能云控和芯核集成兩大核心技術(shù)基礎(chǔ)上，推出了多電機(jī)中央驅(qū)動動力鏈、七合一動力集成、同軸電驅(qū)橋等諸多前沿技術(shù)，讓電驅(qū)不僅更加集成高效，還能實(shí)現(xiàn)數(shù)字智能化，助力新能源商用車動力與效率的突破。
同時(shí)基于商用車更為復(fù)雜的用車場景，遠(yuǎn)程新能源商用車在電動化的基礎(chǔ)上，依托吉利在甲醇領(lǐng)域深耕近20年的積累，打造了極具品牌特色的醇?xì)鋭恿β肪€。多年布局，遠(yuǎn)程新能源商用車不僅開發(fā)了甲醇直驅(qū)AMT動力鏈，實(shí)現(xiàn)1.8L-15L甲醇發(fā)動機(jī)排量100-600馬力的覆蓋。還積極探索甲醇與電驅(qū)相結(jié)合，進(jìn)一步拓寬新能源商用車應(yīng)用場景。并先后推出了醇?xì)潆妱觿恿︽満兔嫦蛭磥淼拇細(xì)潆娨惑w動力鏈等多種動力類型。
當(dāng)能源供給和存儲方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，當(dāng)眾多新興力量，甚至傳統(tǒng)車企都開始高舉旗幟喊出入局新能源，這場從“質(zhì)疑”到“理解”再到“成為”的演進(jìn)，也從正面再次印證和肯定了遠(yuǎn)程新能源商用車的前瞻布局。
03打造萬億級價(jià)值綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈
發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和，還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運(yùn)卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進(jìn)口1.25億噸，減碳2.15億噸。
在中國商用車領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源商用車是目前唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的全產(chǎn)品系企業(yè)，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。并且，為了以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢，遠(yuǎn)程新能源商用車布局成立了醇?xì)渖鷳B(tài)科技，圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價(jià)值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
當(dāng)前，醇?xì)渖鷳B(tài)科技正以醇?xì)鋭恿楹诵?，研發(fā)、制造、銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱悠?，開發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。
今年舉辦的杭州亞運(yùn)會主火炬燃料由吉利參與建設(shè)的全球首個(gè)規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠生產(chǎn)制備并提供技術(shù)解決方案，遠(yuǎn)程新能源商用車全系車型全方位服務(wù)保障杭州亞運(yùn)會，從主火炬甲醇使用保障用車、火炬?zhèn)鬟f攝影車，到央視潮涌號移動演播室用車、金牌演播室用車，再到護(hù)航公共交通綠色出行，多款產(chǎn)品在亞運(yùn)會期間大放異彩。
歷經(jīng)9年多的創(chuàng)新發(fā)展，遠(yuǎn)程新能源商用車在自身發(fā)展的同時(shí)，不斷引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)變革。如今，站在行業(yè)頭部地位再次出發(fā)，遠(yuǎn)程新能源商用車正繼續(xù)堅(jiān)持“創(chuàng)造智慧互聯(lián)，引領(lǐng)綠色商用”的品牌愿景，堅(jiān)持“電動+醇?xì)洹眱纱蠛诵募夹g(shù)路線，攜手廣大合作伙伴，強(qiáng)化綠色發(fā)展成果共創(chuàng)共享，為中國汽車高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)，引領(lǐng)中國品牌走向國際新高度。
